23.01.2010 в 08:10:24
Михалыч написал : И за доставку- 1,5т.р.
Масса лестницы приблизительно 13 кг. Транспортная компания "Грузовозофф" берёт за каждые 10 кг. 322 рубля. Итого - доставка обойдётся в 650 руб.
Alleko написал : Не понравиться , замените !
Подскажите, в каком магазине инструмент "Прогресс" меняют на другой только из-за того, что он покупателю не понравился?
Serg написал : мои сотрудники подходили поболтать с представителями Прогресса на Митексе
Засылали казачков-разведчиков.;)
Serg написал : ответ был - ничего мы Вам не скажем.
А сказать то, видимо, особенно и нечего.
Сами же пишите:
Serg написал : Прогресс и ИНТЕРСКОЛ - конкретно ПЭ-26/900 K2 и П26/800ЭР - перфораторы работали на равных по скорости бурения, хотя дополнительные 100Вт мощности должны были бы обеспечить превосходство Прогресса.
Получается у Прогресса - завышенные характеристики, завышенное позиционирование (типа - проф. инструмент) и как следствие загнутая цена.
ИМХО (IMHO)
23.01.2010 в 11:45:20
Просмотрел ветку по диагонали - теперь обожду, пожалуй, с покупкой этой болгарки МШУ-125/1100Э:
специальная система привода (встроенная разрезная муфта редуктора)- предохраняет от рывков при пуске двигателя и в процессе работы,
Похоже, никаких специальных муфт там попросту нет. Вообще - весь сайт и описания инструмента настолько коряво сделаны, что порой напоминают гуглевский автотранслэйт. А такие перлы встречаются буквально в каждом абзаце:
Используя в своем ассортименте марку Прогресс, достигаются замечательные продажи
Смысл написанного:
значит продолжительность работы инструмента Прогресс не будет превышать экономию до 30% стоимости, которую сэкономил потребитель при покупке инструмента Прогресс.
на свежую голову так и не понял. Не говоря уж о знаках препинания. Неуважение к потенциальному покупателю, имхо.
23.01.2010 в 13:15:45
taychev написал : У Вас вообще никаких нет. Так, только набор терминов и предположений. Вы хоть смысл своих утверждений понимаете?-цитата "..а индукционные потери, от которых в кривом моторе на порядок больше зависит..."
Ещё раз повторяю, усилие на валу мотора (а стало быть и мощность) зависит от качества магнитопровода (графика "мю от бэ") и зазоров между ротором и статором. И если там накосячили, можно уже говорить не о 3-5% а 10-20%. Откуда при кпд нормального двигателя в районе 60% мощность падает до полутора раз. А если сильно накосячили, то и больше, но это уже PRACTYL какой-то получится. Меня не интересуют марки стали, меня интересует конечный результат. Вся "потерянная" таким образом энергия идёт на разогрев неопсредственно обмоток, как спирали в утюге. Принудительная вентиляция мотора, конечно спасает, и утюг волшебным образом превращается в фен. Но тем не менее бывают случаи, что обмотки разных левых двигателей отпаиваются от коллектора.
Жалобы на мощность есть, а прогресс надулся как мышь на крупу и молчит. Боится, что опять поймают?
taychev написал : И желательно наглядно убеждать в том, что у прогресса настолько все сильно отличается от "нормальных" изделий, например якорь и статор сделаны из цельного куска железа
Желательно, чтобы прогресс, который свой инструмент заявил как профессиональный, подтвердил это хоть чем-то, кроме вранья и отмалчивания.
23.01.2010 в 13:34:51
ADM05 написал : Получается у Прогресса - завышенные характеристики, завышенное позиционирование (типа - проф. инструмент) и как следствие загнутая цена.
Вот именно в этом Прогресс упорно не хочет признаться!
24.01.2010 в 00:51:59
Caracurt написал : Но тем не менее бывают случаи, что обмотки разных левых двигателей отпаиваются от коллектора.
Такого не встречал. Штатно там и пайки никакой нет, провод ставляется в разрез и заштамповывается. А вот отрываются выводы обмоток при некачественной заделке в коллектор только в путь, особенно на ударных дрелях.
24.01.2010 в 14:33:24
Serg написал : провод ставляется в разрез и заштамповывается
Жена раньше намотчицей работала, говорит что всякие на ремонт притаскивали. Правда, в основном (ну одно слово, женщины :)) моторы весом примерно от 2 до 50 кг. Инструмент нечасто чинили, не совсем по профилю.
P.S. говорит, что у них были спец. аппараты для контактной сварки, и обмотки к коллектору в основном приваривали. Работала в рем.цехе.
24.01.2010 в 23:38:00
Caracurt написал : говорит, что у них были спец. аппараты для контактной сварки, и обмотки к коллектору в основном приваривали. Работала в рем.цехе.
O'k. Всегда интересно узнать что-то из смежной области.
25.01.2010 в 08:50:50
Malevich написал : Похоже, никаких специальных муфт там попросту нет.
Когда был разговор в этой ветке про болгарку и была выложена толи фотка толи взрывсхема, все прояснилось- г-н Прогресс утверждал что стоит разрезная предохранительная спецмуфта, а оказалась просто "пылезащитная" шайба
25.01.2010 в 09:30:32
Vidis написал : оказалась просто "пылезащитная" шайба
Спасибо, а то я всю ветку не осилил. Долго присматривался - у них на картинке (ссылку прямую не могу дать: странно сделано - все закладки сайта на одном адресе висят) в болгарке "Прогресс МШУ-125/1100Э"
25.01.2010 в 09:51:52
Malevich написал : Ещё и "твердосплавные шестерни" до кучи.
это во вкладке про саму болгарку, а на главной странице везде пишется про "каленые шестени в редукторе", а может это вообще порошок?
03.02.2010 в 21:08:29
Пришла наконец интелектуальная з\у. Шуруповёрт я свой уже передарил, владелец был проинструктированн, хранил разряженными, с его слов кажды прошёл 2 цикла на сборке мебели.
Сначала выставил дельта пик 15mV - пожалел:
ёмкость в mAh в правом нижнем углу:влил (учитывая потери на проводах и коэфицент):
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу