03.09.2011 в 05:44:58
Отмечусь в теме- у меня косоглазие начинаеться когда вижу ценики на инструментах Прогресса.Ценики на брендах перевариваю-люди вывели марку в лидеры и пожинают лавры.С какого бока к ним примазываеться Прогресс непонятно.
16.09.2011 в 10:33:30
Имел счасть купить перфоратор "Прогресс" Подкупила действительно невысокая стоимость, отличная комплектность. Потребовался для ремонта в новостройке. При изучении ящика радовало глаз заявленная комплектность, качество сборки самого инструмента. Т.е открыл и работай - всё есть. Была пятница...смеркалось... через полчаса штробления плиты перестал включаться. Т.е из десяти нажатий на пускатель срабатывал раз. Думаю "Перегрелся??!!" , ну нет профессиональный же!. Понимаю - явно контактное явление. Т.к. пятница и работа стала, решил протянуть крепления ну и увидел, что доступ к пускателю не опломбирован и возможно получиться устранить на месте. Открыл заднюю крышку, оказалось, что из двух проводов питания на пускателе хорошо закреплен один, у второго раскрутился (или не был закручен) контакт. Подтянул, поправил и пользовался ещё около двух-трех недель в достаточно интенсивном, для бытовых нужд, режиме. По прошествии этого времени история повторилась, только включаться в результате перестал совсем. Аналогичные реанимационные меры уже не помогали. Взвесив обстановку, решил посмотреть пускатель и да, грешен разобрал его. Внутри был надломлен один из контактов. Поправил, насколько возможно, - перф стал работать, но без регулировки оборотов и вновь сдох через полчаса. Основные работы были сделаны и решился сдать в сервис т.к. лишение недели на две (как в любом сервис центре ) было уже не критично. Понимал что лишился гарантии , но! В сервисе обнаружился, кроме раскуроченной мной кнопки, ещё и обрыв в статоре! И эта неисправность тоже оказывается не гарантийная. Кстати там же в сервисе таких как мой чемоданов стояло с десяток - показатель?!! при новизне и "популярности" инструмента? В итоге ремонт 350 за стартер и 450р за пускатель -900р при цене перфоратора 3000р!
16.09.2011 в 12:03:14
За 3000р такой инструмент покупать не стану - макитки найти можно за 4500. Я брал только из-за цены = 1700р. Реанимировать может и стану - сам, но везти китайца в сервис - дороже инструмента выйдет!
23.09.2011 в 17:52:53
Пришёл в ремонт шуруповёрт. Выкладываю внутренности.
23.09.2011 в 17:56:07
В общем-то ничего плохого не увидел. Разве что смазки в редукторе многовато.
23.09.2011 в 18:00:30
Значок двойной изоляции на двигателе - явно лишний. У них на бумажке написано: Pole number - 5, то есть 2 полюса статора + 3 якоря. Как-то так. :)
23.09.2011 в 21:15:37
rem273 написал : В общем-то ничего плохого не увидел.
Я вот не встречал ni-cd банок этого формате с такой ёмкостью. Может вам попадались? :)
in my humble opinion
23.09.2011 в 21:29:23
Открыл данные Johnson'ов на 18 вольт - что удивило: при примерно одинаковых параметрах и габаритах есть двигатели со сроком службы 150 часов: , а есть - на 18 часов: :(
23.09.2011 в 21:33:00
rem273 написал : У них на бумажке написано: Pole number - 5, то есть 2 полюса статора + 3 якоря.
Не угадали. Два постоянных магнита статор, пять у якоря (пересчитал), да ещё и со спиральным набором пакета для минимизации неравномерности м.поля, чтоб на низах плавно крутился... Итого вообще семь выходит :)
rem273 написал : есть - на 18 часов: 8315[1].pdf
А как раз 785ый обычно и стоит :)
PS. даташиты на сайте Джонсона что-то не доступны. Региться надо...
in my humble opinion
23.09.2011 в 21:43:44
Kvost написал : Не угадали. Два постоянных магнита статор, пять у якоря (пересчитал), да ещё и со спиральным набором пакета для минимизации неравномерности м.поля, чтоб на низах плавно крутился... Итого вообще семь выходит :)
Щётки, случайно, не карбоновые? :)
На прогрессовском двигателе проверил - железо чисто на валу.
23.09.2011 в 22:55:26
rem273 написал : На прогрессовском двигателе проверил - железо чисто на валу.
Посмотрел на этот Прогресс,,,, хорошая машина , :) у меня точно такой же "Арсенал", копия макиты,,, эргономичен, ладно сделан ! Вопрос по причине ремонта,,,, видно что щетка сгорела,,,, и наработка судя по стертой кнопке хорошая, в тоже время вторая щетка еще пару лет отработала бы :) Наверняка все банально,,,, на севшем АКБ закручивали шурупы 6*120 причем в конце доворачивали нажимая на кнопку и вращая тушку шуруповерта :) Ну а касаемо двойной изоляции,,,,, вы чего парни ????? какая нафиг двойная изоляция в инструменте на 10 - 36 вольт ??? Как то невольно вспоминается монашка с початком кукурузы и ****** со словами береженого бог бережет ;)
Кстати,,, если снять сателиты редуктора, то можно увидеть игольчатые подшипники ! вот те и китаец ! на Украине такая машина стоит 1500 руб. (!) АКБ у меня правда на 2,0, а так все сходится :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу