Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

ditonator1 написал: Марош,

После ценников на итальянские мотоблоки с дизельными двигателями Lombardini кои я вначале рассматривал еще не знаю об МТЗ, меня уже ничего не испугает. Кстати Хонда не 390, а GX270.

ditonator1, Может брать сразу более мощную технику?

Марош написал:

ditonator1 написал: Марош,

После ценников на итальянские мотоблоки с дизельными двигателями Lombardini кои я вначале рассматривал еще не знаю об МТЗ, меня уже ничего не испугает. Кстати Хонда не 390, а GX270.

ditonator1, Может брать сразу более мощную технику?

Марош,

Не, более мощную не хочу, да и не нужна мне пока что более мощная. Беларус09 будет самое то.

если поставить ускоренные шестерни то с фрезой уже не поработаешь? я так понимаю ?

ditonator1 написал: , или плюнуть, купить с копией Хонды, и потом уже когда выработаю его ресурс покупать Хонду. В общем три варианта есть.

Вот этот самый правильный. И потом купить снова клона Хонды. Еще и неизвестно когда это придется делать. Оригинальная Хонда тоже будет китайского производства.

Марош написал:

Про 100 Виктор написал: ... Где, блин та золотая середина?!...

Когда поработаешь, то понимаешь, что мотоблоком лошадь не заменишь, а трактор тем более. Но имея в своем хозяйстве это г...о, меж вольно думаешь что это колбаса и появляется желание шкурку снять. Косу он заменит, грабли заменит, лопату заменит, ручную тележку. В общем облегчит немного ручной труд и то только всем остальным членам семьи, но только не хозяину.

Марош, Мне правда, после установки ускоренных шестерен он еще велосипед заменил.

ditonator1 написал: Не, более мощную не хочу, да и не нужна мне пока что более мощная. Беларус09 будет самое то.

Я не про трактор. Я про более мощный мотор. Больше возможностей.

nigodiai написал: если поставить ускоренные шестерни то с фрезой уже не поработаешь? я так понимаю ?

nigodiai, Потянет. А что там у фрезы тяжелого?

моему тяжело на первой, если не приподнимать начинает глохнуть (GX270), может кто ставил и работал уже ? а так я бы тоже хотел поставить!

nigodiai написал: моему тяжело на первой, если не приподнимать начинает глохнуть (GX270), может кто ставил и работал уже ? а так я бы тоже хотел поставить!

nigodiai, На первой он должен буксовать, а не глохнуть. Хотя не уверен. Пробовал на 390-ом. Так он ее не чувствует. Ни на первой, ни на второй. И работал в пол газа. Третью не включал. Пускай у кого есть и постоянно пользуется этим аппаратом, подскажет.

Марош написал:

nigodiai написал: моему тяжело на первой, если не приподнимать начинает глохнуть (GX270), может кто ставил и работал уже ? а так я бы тоже хотел поставить!

nigodiai, На первой он должен буксовать, а не глохнуть. Хотя не уверен. Пробовал на 390-ом. Так он ее не чувствует. Ни на первой, ни на второй. И работал в пол газа. Третью не включал. Пускай у кого есть и постоянно пользуется этим аппаратом, подскажет.

Марош,

Я так понимаю для 390 нужно адаптировать переходник какой то, посадочное место, да?

ditonator1 написал:

Марош написал:

nigodiai написал: моему тяжело на первой, если не приподнимать начинает глохнуть (GX270), может кто ставил и работал уже ? а так я бы тоже хотел поставить!

nigodiai, На первой он должен буксовать, а не глохнуть. Хотя не уверен. Пробовал на 390-ом. Так он ее не чувствует. Ни на первой, ни на второй. И работал в пол газа. Третью не включал. Пускай у кого есть и постоянно пользуется этим аппаратом, подскажет.

Марош,

Я так понимаю для 390 нужно адаптировать переходник какой то, посадочное место, да?

ditonator1, Нет.

Марош, Может у гражданина неполадки какие непонятные. УД-15 таскал фрезу без натяга, а этой весной поставил Фермера-9л.с. И на второй фрезу опущенную на всю тянул не тужась. На первой меня вши бы заели,как бабка говорит.

Про 100 Виктор написал: УД-15 таскал фрезу без натяга,

Еще при СССРе МТЗ комплектовался фрезой при двигателе УД 25. Не тянет УД 15 фрезу на полную глубину. У нас не тяжелый грунт. Но все кто пользовался фрезой ставили УД 25.

ditonator1 написал: ... Я так понимаю для 390 нужно адаптировать переходник какой то, посадочное место, да? ...

Мотоблоки уже имеют переходник для Хонды и ее клонов. Снимаешь один, ставишь другой. Какой хочешь, или бензиновый или дизель.

Pavel003, Пусть будет,что я придумал. Хотя земля на батином огороде выработанная, как торф. Вот сегодня на Куфаре высмотрел старенький МТЗ 12 с китайским мотором, с тележкой. Фреза в подарок. Цена- 56000000.

Марош написал:

ditonator1 написал: ... Я так понимаю для 390 нужно адаптировать переходник какой то, посадочное место, да? ...

Мотоблоки уже имеют переходник для Хонды и ее клонов. Снимаешь один, ставишь другой. Какой хочешь, или бензиновый или дизель.

Марош,

То есть просто нужно купить этот переходник для опр. двигателя и все, можно ставить новый мотор ? Это здорово. Я думал все куда сложнее.

ditonator1 написал:

Марош написал:

ditonator1 написал: ... Я так понимаю для 390 нужно адаптировать переходник какой то, посадочное место, да? ...

Мотоблоки уже имеют переходник для Хонды и ее клонов. Снимаешь один, ставишь другой. Какой хочешь, или бензиновый или дизель.

Марош,

То есть просто нужно купить этот переходник для опр. двигателя и все, можно ставить новый мотор ? Это здорово. Я думал все куда сложнее.

ditonator1, Ещё проще.На Хонду и её клоны,бензиновые и дизеля переходник один.