Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

куст написал: на половину из минусав ты ответил сам

Franuk написал: думаю и 16-е выдержит

папробуй паработать именно поработать а не попу повозить потом узнаеш остольные

куст, может и ничего не произойдет, если не увеличивать вес самого мотоблока, а держаться заводских стандартов. Плюс-минус 20-30 кг. Сужу по своему мотоблоку. Несколько раз раскручивал и смотрел износ деталей. Увеличение диаметра колеса в смычке с ускоренными шестернями как бы будут приводить к уменьшению мощности. Соответственно как бы баш на баш выходит.

{{post:6265122,Сужу по своему мотоблоку} }а я сужу по мотоблоку знакомога покупали сним в адин год мотоблоки сразу-же поменял шестерни вскорости калеса и началось пачти все навесное переделывал капалку с фрезой подгонял по высате и длинне за год интенсивной эксплуатацыи паменял сцепление на следующий год палез в каробку начали сыпотся шарики потом был год спакойствия в ночали сезона ехал с содеднего села 5 км от нас папал калесом в яму в итоги сломанный руль нага и ребра и два месяца бальничного и в канце прошлого сезона привез мне каробку с вырваной резьбой под чулок а до этого чулки макрели все подтягивал их допод тягивался павырвало резбу пришлось новую резать а я на сваем кроме как в двигатель ещо не лазил эксплуатирую посезонно от калымов не отказываюсь

куст, твоему знакомому надо было не мотоблок покупать, а изменить свое хобби и за эти деньги, что он потратился и теперь тратится, готовую продукцию покупать.

он изночально хотел минитрактор но денег хватало толко на голый а мотоблок вышел со всем навесным и преценым с ускоринами шестернями с хондовским матором вот он и взял спрашивал его не пожалел что взял мотоблок говорит все устраивает

куст написал: на половину из минусав ты ответил сам

Franuk написал: думаю и 16-е выдержит

папробуй паработать именно поработать а не попу повозить потом узнаеш остольные

куст, Попу вожу только если попутно,иначе никак.В хозяйстве две коровы и больше 2 га земли с сенокосом(со всеми вытекающими последствиями)

Franuk написал: На уск. шестернях 10 лет езжу,16-е в этом сезоне добавил,были луазовские

Езжу следует читак как работаю. Так что поработал уже.А чулки и носки можно порвать если летать с грузом по ямам и без шестерней и 16-й резины.Кстати,в коробку не лазил,шарики не видел,грузы вожу по максимуму.Фрезу и копалку(работу без них)за минусы не считаю,не нужная для меня опция.

Franuk написал: ...Попу вожу только если...

Все же попу не плохо возить. Лучше как-то, чем долго на ногах ее носить.

Franuk написал: чулки и носки можно порвать если летать с грузом по ямам и без шестерней и 16-й резины.

Если сам долго выдержишь, то да, вполне можно по по ямам что-то оторвать и со скоростью 10 км\час. Вес коробки с двигателем не малые. Хорошо это видно когда поднимаешься на мотоблоке по песчаной дороге в гору в сухую погоду, где трактора и автомобили превратили верхний слой этой дороги в мягкую подушку. Пробуксовывая, мотоблок подпрыгивает что козел. Вполне можно двигатель оторвать.

Franuk написал: В хозяйстве две коровы и больше 2 га земли с сенокосом(со всеми вытекающими последствиями)

Зачет. Это уже типа знака !!! в пользу +-сов настройки МТЗ под свою хотелку вопреки всем убеждениям.

куст написал:

NAP написал: Тому кто уже потратился на большие тапки

я как-бы склоняюсь больше к ускоринным шестерням и к 13-14 калесам максимум

куст, А как же тогда плюсы (фреза и копалка),хотя с фрезой, я думаю, пойдет и с ускоренными,а 13-14 тоже само собой. Я бы фрезеровал,если бы был "фрезеровщиком".

Купил наконец то корпус ВОМ ,теперь еще бы шкворень заводской с фиксатором.

Franuk, я заводской потерял, так подошел от воротка, что раньше для головок применяли. Заводской так мягкий какой-то, через пару лет наваривал, а этот уже несколько лет и не видно что бы вытирался.