Halin, Добрый вечер! Деталь действительно копеечная - В России стоит всего 100 рублей, только пересылка у нас минимум 300р, да плюс время ожидания недели две. Проще самому изготовить. Блокировка не выключалась из за того, что разболтался рычаг на оси на крышке ( к которому тяга крепится) увидел только когда стал снимать крышку. Тупо не довыключалось, делов было на 15 минут, а я так всю осень отъездил - думал- руки отвалятся! Направляющие для штифтов не разбиты, рычаг болтался в сфере, как ..... в рукомойнике. Не понимаю, для чего штифт из двух частей, ведь можно сразу засунуть 40 мм, видимо так легче его извлекать обратно.
Тоже жду совета, что делать с крышкой КПП, у меня старая валяется, покупал новую(
Думал может по сферической поверхности в местах где штифты проели выбоины наплавить аргоновой сваркой а потом дремелем с шаровым наконечником на глаз подогнать?
Хотя надеюсь что мне новая крышка долго послужит, я очень трепетно отношусь к процессу переключения передач.
Vitold, Если есть старая крышка, и ловить с неё уже нечего, можно смело попробовать переделать на сферу от 4х ступки ваз со всеми потрохами, только выточить новый рычаг. Вообще я вижу в родном рычаге тоже проблема - он ломается на месте штифта пружины, которая фиксирует рычаг в нейтральном положении. На коробке от классики эта пружина стоит сверху снаружи, под пыльником. Можно попробовать сделать такое-же на нашей коробке, только пыльник придется подобрать другой. Только рычаг все равно лучше выточить новый без отверстия внутри, чтобы не ослаблять. Примерно вот так
Halin, Пружина в какой-то степени устраняет зазор в сфере, у нас сфера прижимается к низу, а будет прижиматься к верху. Зато диаметр штока внизу 12 мм, а вверху 18 мм - уже не сломается. Попробую выточить новый шток ( рычаг). Можно увеличить диаметр штифтов в сфере до 7 - 8 мм. Тогда придется чем-то растачивать пазы. Штифты можно изготовить из хвостов сверл нужного диаметра.Жаль, что у меня нет разбитой крышки - работа была бы интересная.
aleks.roman Сфера сидит довольно туго - по-крайней мере пальцем вращается с трудом.
Выношу на обсуждение.
Рис.1 Болтание рычага из-за разбитого паза. Рис.2 А что мешает сделать так?! и между штифтами вставить пружину. Рис.3 Нужно повернуть стакан рычага на 90 град.
Halin, Ход рычага в продольном направлении больше , чем в поперечном, может штифт нырнуть в коробку. И пазы в сфере сложно будет сделать, проще старые увеличить по ширине и увеличить диам штифтов.
aleks.roman написал:
Ход рычага в продольном направлении больше , чем в поперечном, может штифт нырнуть в коробку.
Не критично. Зато, при включении передач, штифты будут скользить по стенкам пазов, а не упираться в них. И штифты в коробку не нырнут. С какого раза ты их вытащил? Единственное, при переходе средней точки могут штифты закусывать. Поставить пружинку послабее.
aleks.roman написал:
пазы в сфере сложно будет сделать
Что может быть проще сверления прямых сквозных отверстий (внимательно присмотрись к рис.2) в алюминиевом корпусе? С выпрямлением стенок пазов и лыской для монтажа справится плоский рашпиль.
aleks.roman написал:
проще старые увеличить по ширине и увеличить диам штифтов
Там всего один паз! и расширить его будет труднее. А насчет диаметра штифтов надо подумать.
Halin, Вопрос: Включаются передачи так? Вторая часть штока проходит в крышку (где знак вопроса на рис)? Тогда шток играет роль оси для упора при повороте рычага вперед - назад. Можно ли вместо части штока поставить такую деталь, пусть поворачивается в сфере и расширит плоскость опоры при нажиме вперед - назад.
Есть ещё такая мысль: Берем подшипник скольжения. Подбираем что бы в него встал рычаг. На вывороте пропиливаем паз для скольжения штока. На ручке делаем либо заглубленный штивт либо шпонку, что бы она не вращалась в обойме. Как закрепить в крышке, надо посмотреть.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha, Выточил новый шток, отверстия сверлить пока не буду, может получится переделать сферу на металлическую, сделать в ней паз, а сбоку закрутить штифт по принципу вашего подшипника.
aleks.roman написал:
может получится переделать сферу на металлическую
Просто поставить металлическую сферу, без внешней обоймы нельзя. Очень быстро сотрете крышку. Потому и ставят сферу из пластика. Шаровой подшипник позволяет сделать более тонкие стенки чем на пластиковой сфере, потому может целиком поместится в отверстие крышки. И вот тогда хорошо бы сделать вкладыш на подобие сферы, только с внутренним отверстием под шаровой подшипник. Внешняя обойма подшипника должна крепиться от проворота к вкладышу и (или) корпусу крышки. Внутренняя обойма крепиться к ручке от проворота ручки.
Опять же, если позволяют габариты подшипника с ним такое сотворить.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Сферы напечатаю, а шар выточу металлический. Только крышку придется растачивать на координатке. Пружину снаружи - и рычаг можно будет заменить не снимая крышку вообще. Можно использовать подшипник 2ШСП20, с небольшими переделками.
Всем здравствуйте! Меня зовут Михаил (из города Томска) Являюсь обладателем мтз-132, с февраля 2019 года. Шел к цели 4 года, потом психанул и купил.
Давно читаю данный форум (читал и до покупки тракторенка).
Трактор брал с фрезой, о чем в принципе жалею частично (страшно за вал отбора, не удобно и опять же страшно).
Приобретено на данный момент: фреза, плуг, окучник, отвал задний.
За этот сезон (весна-осень) сделано:
Вспахан огород, он же зафрезерован.
Нарезаны борозды под картофель.
Выкопан "лапой" картофель.
Перевезено при помощи автомобильной телеги куча сыпучих материалов и не сыпучих типа бетонных осколков.
Сейчас выполняет работы по уборке снега отвалом задним.
Тракторенком доволен.
В планах переделка внешнего вида. Переделка гидравлической системы (хочу сделать что бы гидроцилиндр задний принудительно уходил вниз, как понимаю нужен гидрораспределитель типа р80 с 4 позициями - поднять опустить плавающий режим закрыт). Переделка рычага переключения КПП. Переделка сидения (родное - выполз наполнитель паралон или что это).
За все время была поломка только одна: течь в районе колеса из под оси. Приобрел поломку по своей дурости - наматало на ось капроновый шнур типо лески. Устранил заменой сальника.
Намечается замена втулок узла перелома - появился ощутимый люфт.
В общем принимайте в ряды
Halin, Да ладно, не прикидывайтесь сиротой казанской! Нормальный 3д принтер(у меня ENDER-3) сейчас стоит 200 долларов, катушка АВС пластика весом 1 кг стоит 14 долларов.За дня 3 можно разобраться, как на нем печатать. Если надо очень быстро, могу нарисовать вам нужные детали и отправить файлы по электронной почте ( абсолютно бесплатно). Останется только скопировать их на карту памяти, засунуть в принтер и выбрать печать. Если кто- то умный начнет утверждать, что за 200 долларов можно купить только ...ню, не верьте! Я на нем пол года печатал металлоискатели ( Пусть народ не ругается, что не в тему) вот такие
.
Окупился он за две недели, ну и корпуса разные для электроники. Брал на Алиэкспресс, доставка до дверей.