Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

А вот так косит моя коса.

Господа,а кто может дать точные размеры втулок для полурам, которые изнашиваются. Может кто точил сам, заодно из какого металла.

Мне точили на родном заводе из стали 40Х. Если не забуду, завтра на работе чертёжик возьму.

viktuk, жду размеры.

Материал - сталь 40Х. Обязательная закалка с последующим шлифованием. Токарь, конечно, должен знать, но всё же - при токарной обработке необходимо оставить приспуск на шлифование. В заводских пальцах одно отверстие для смазки. Но я думаю, что можно сделать и два (см. утолщённую линию) - смазка будет равномернее распределяться.

viktuk, спасибо. Пойду на днях давать задание знакомому токарю.

Может кто делает картофелекопалку делает? Отзовитесь.Особенно интересует транспортёрная .

Коллеги, помогите. У меня отключился ключ зажигания. Трактор заводится просто кнопкой. Я даже снимал провода с ключа, все равно заводится. Но не глохнет. Даже если отключаю массу и ключ на двигателе. Посмотрел электросхему. Там ключ зажигания связан с магнето, а у магнето есть кнопка "Стоп". По схеме если она нажата, то ключ не нужен, будет и так заводится. Я думаю у меня эта кнопка как-то включилась. А где она находится я не нашел. Нет в мануале (если эту хренову тоненькую брошюру можно так назвать). Кто знает где эта кнопка.

Игорь_by написал : Коллеги, помогите. У меня отключился ключ зажигания. Трактор заводится просто кнопкой. Я даже снимал провода с ключа, все равно заводится. Но не глохнет. Даже если отключаю массу и ключ на двигателе. Посмотрел электросхему. Там ключ зажигания связан с магнето, а у магнето есть кнопка "Стоп". По схеме если она нажата, то ключ не нужен, будет и так заводится. Я думаю у меня эта кнопка как-то включилась. А где она находится я не нашел. Нет в мануале (если эту хренову тоненькую брошюру можно так назвать). Кто знает где эта кнопка.

Бел-09, если Вы спросите у Ваших спецов про мою беду, буду очень благодарен.

Игорь_by написал : Бел-09, если Вы спросите у Ваших спецов про мою беду, буду очень благодарен.

Спрашивал у на хондовском сервисе в Минске, говорят что в Сморгони всю электрику меняют. Спрашивал на фирме Белагро (в Минске на Илимской, где продают разную технику и есть сервис, в том числе и нашего тракторенка) говорят электрикой мы не занимаемся. Кстати,посмотрел в магазине Белагро цена на МТЗ 132 и 321 (Бобруйского завода) отличается около 30 млн (~3 тыс $) (Ваш ~ 45 млн их ~ 78 млн), но это же совсем другой трактор.

Уважаемый.У меня когдато был (рабочий 132н сейчас свой но мтз-082) проблема была во первых в блокировке на коробке(проверьте в первую очередь),во вторых я выводил отдельный провод к замку зажигания потому что заводился но не глох (незнаю как у вас).

Да у меня тоже заводится, но не глохнет. Как-то отдельный провод не хочется проводить. Еще есть надежда найти неисправность. Если я правильно понял , то замок зажигания по схеме законтачивает магнето с массой. И прерывает его питание при отключении. Но в схеме магнето есть параллельная цепь с кнопкой "Стоп". Я думаю, что она закорочена. Но сам-то то я не электромастер, так в программе школы. Поэтому и советуюсь с форумом. А почему "уважаемый"?. Вопрос наверное понравился :).

Вопрос канечно понравился ,но я сколько неискал причину так её и ненашёл.Так что отдельный провод и вперёд.А уважаемый,а как иначе с незнакомым человеком.Пусть будет друг или колега да мне всёравно.Главное чем могу тем помогу...;)

Тут в теме еще нашел такие же поломки как у меня (плюс Ваш случай), значится это конструктивный дефект. Если решим задачку другим людям поможем, которые покупают нашего работягу.

Если кого интересует миник МТЗ-082 (Украина, Луцк) - можете обращатся в личку. Продаю в связи с сворачиванием сельхоздеятельности.