Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

oleg48 написал : Смотри уровень бензина в карбюраторе,скорее всего переливает потому и свеча погибла и бензин в масле.

Как его там посмотреть точно
какой должен быть есть примерная же проблема

nbari написал : кстати вы искали резину для мтз132... Есть на рынке 6.5*12 с дисками в комплекте

На рынке, всмысле на Кирова?

Ищу заводилку (маховик) от ск12 может кто предложит?

А не проще поставить стартер.

sas132 написал : Как его там посмотреть точно
какой должен быть есть примерная же проблема

Сейчас точно не могу ответить на этот вопрос,но помоему поплавок выставляется по шаблону и если игла исправна то уровень будет в норме.После первого марта,когда вернусь домой,постараюсь дать более точную информацию.В крайнем случае сниму свой карбюратор и измерю расстояние до поплавка.Кстати по какому двигателю вопрос?

oleg48 написал : Кстати по какому двигателю вопрос?

Хонда GX 390 заливает иногда

Тоже самое хонда.

как регулировать карбюратор на двигателе хонда GX390

Садко написал : как регулировать карбюратор на двигателе хонда GX390

Загляните сюда http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=81963

Мужики,С ПРАЗДНИКОМ!!! :a

юрий с написал : Мужики,С ПРАЗДНИКОМ!!! :a

Присоединяюсь.Всех с Днем защитника ОТЕЧЕСТВА !!!

Дизельный двигатель Green Field KD2V78F-1 Вопрос к Бел-09Н. Возможна ли установка данного двигателя на наш трактор?Если да ,то какие детали потребуются для установки?

ильдар2008 написал : Давно меня здесь не было.Имя конструктора экскаватора не известно?Бел 09 можно с вашего разрешения выложить чертеж подъемника.Хотя после экскаватора она смотрится очень простенько.Еще хотел спросить какую сажалку лучше выбрать. http://xn----7sbbf9brbitvl.xn--p1ai/magazin/product/kartofelesazhalka--ks-2mt или http://xn----7sbbf9brbitvl.xn--p1ai/magazin/product/kartofelesazhalka-malogabaritnaya-ksm-1a

а куда выложился чертеж подъемника?

Разобрали протекающий гидроцилиндр и вот такой ужас там увидели.

Мелочь, а неприятно, даже ведь поработать на новом тракторе не успели.

raill786 написал : Вот такой пресс подборщик хочу приобрести http://www.oborudunion.ru/i_store/item_999865676/press-podborschik-dlya-sena-9yk80-50-press-podborschik-9yk80-50-press-podborschik-9yk80-50.html

На этот обратите внимание: http://novagrosnab.ru/equipment/press-sorter/hay

Кстати про гидравлику.Уменя когда включаешь рычаг на подъем,навеска сначала проваливается вниз,а затем начинает поднимать как нивчем не бывало.Управляющий клапан вынимал,все чисто.

черкес написал : а куда выложился чертеж подъемника?

Трактор в деревне у родителей .На зиму закрываю.Я в Оренбурге.Вырвусь обязательно выложу.

oleg48 написал : Кстати про гидравлику.Уменя когда включаешь рычаг на подъем,навеска сначала проваливается вниз,а затем начинает поднимать как нивчем не бывало.Управляющий клапан вынимал,все чисто.

А так постоянно?Может система завоздушена,проверь уровень масла в гидробочке.

Edus написал : Мелочь, а неприятно, даже ведь поработать на новом тракторе не успели.

Неприятно, конечно. А маркировка на цилиндре какова? Вам надо срочно обратиться к продавцу, а те уже с рекламационным письмом на завод для замены гидроцилиндра.

oleg48 написал : Возможна ли установка данного двигателя на наш трактор?

Теоретически, любой двигатель можно установить на трактор. Надо бы знать все присоединительные размеры двигателя. Но по внешнему виду будут сложности с отводом отработанных газов, т.е. с глушителем. Внешне напоминает двигатель Zongshen, с которым мы проводили работы в последнее время. Это и глушитель делали оригинальный и топливный бак ставили под сидение и масса других доработок, не говоря про оригинальные переходные детали для присоединения двигателя к трактору.

Бел-09Н, предстоит замена масел.Какое масло лучше лить в хондовский двигатель?

Бел-09Н написал : Теоретически, любой двигатель можно установить на трактор. Надо бы знать все присоединительные размеры двигателя. Но по внешнему виду будут сложности с отводом отработанных газов, т.е. с глушителем. Внешне напоминает двигатель Zongshen, с которым мы проводили работы в последнее время. Это и глушитель делали оригинальный и топливный бак ставили под сидение и масса других доработок, не говоря про оригинальные переходные детали для присоединения двигателя к трактору.

Согласен, теоретически можно любой,хоть от феррари,а практически получается овчинка выделки не стоит.Вал кажется имеет Ф 36 мм,думаю проблему с установкой сцепления можно решить,а вот картер сцепления(литая деталь)уже нужно заводское производство.Плюс точное соединение по осям и плоскостям,"на колене"не склепаешь.

Витун написал : А так постоянно?Может система завоздушена,проверь уровень масла в гидробочке.

Да так постоянно и уже давно.С земли навеска берет без проблем,а вот если агрегат не касается земли,то сначала происходит провал,а затем уже поднимает.Кстати,про уровень масла.Это для кого писалось?

Витун написал : предстоит замена масел.Какое масло лучше лить в хондовский двигатель?

Перед заменой масла обратимся к инструкции на двигатель. С учетом того, что на заводе заливают нафтановское - Ваше масло по характеристикам будет лучше...

oleg48 написал : Вал кажется имеет Ф 36 мм,думаю проблему с установкой сцепления можно решить,а вот картер сцепления(литая деталь)уже нужно заводское производство.

Надо смотреть двигатели с присоединительными размерами S-типа. Остальное сделать проще.

Бел-09Н написал : Надо смотреть двигатели с присоединительными размерами S-типа. Остальное сделать проще.

Спасибо за чертежи,очень полезная информация.Двигатели рассматриваю на перспективу,хочется что нибудь помощнее и желательно дизель.Хотя как вариант можно Хонду двухцилиндровый 20 л.с.Пока буду пользоваться тем что есть,ведь ему всего два года летом будет

Бел-09Н, Можно поточнее,что такое присоединительный размер s типа?И еще ,то что выделено на чертеже синим цвето,это место крепления переходной детали(картера сцепления)если я правильно понял.Если возможно,хотелось бы узнать межцентровые размеры по болтам крепления детали и диаметр привалочной поверхности.По чертежу немогу разобраться т.к. картинка не перемещается и невидно всех размеров.

Бел-09Н, Уважаемый Бел-09Н,хотелось бы более точной информации по вопросу установки приводов передних колес мтз152 на мтз132 ,Вы ответили ,что это невозможно,но как я понял картер КПП остался прежний.Значит чулки привода переднах колес МТЗ 152 должны по креплнию подходить на МТЗ 132.Кстати ,как обстоят дела по производству МТЗ 152?

oleg48 написал : .Кстати,про уровень масла.Это для кого писалось?

А что,что то не так?Или проверка уровня масло в гидробочке входит в ЕТО?Мне самому стало интерестно,что за причина может быть.Если бы был подбит разгрузочный клапон,вы бы вообще не подняли навески.Принудительного опускание навески у 132-х нет,значит залатником распределителя вы открываете только один канал связаный с работой насоса.На опускание,я так понимаю,открываешь канал обратки.Что бы поднять навеску 132-го,цилиндр(шток)нужно выдвинуть.При открытии канала рас-ля на подъем,насос маслом давит на поршень штока,что бы его выдвинуть.Но сначало идет провал,а далее с нулевой нагрузкой на навеску начинает подъем,и поднимает ,я так понял без проблем. Если дело не в воздухе,значит золотник мозги может компосировать.Под нагрузкой не до конца перекрывает канал на опускание,так как давит с двух сторон,а при нулевой нагрузке на навеску,создается довление по больше,залатник становится на место и...Короче это мои мысли в слух...

Уборка снега на мини-тракторе Беларус-132Н этой зимой. Может кому будет интересно.