dimon23, "...за получение взятки в особо крупном размере..."
18000 Евриков и 4600 баксов...
В России это почти устное "спасибо" для чиновников, меньше чем 1,5 ляма деревянных...
Alex_UssR написал:
На карданный вал нельзя ставить штифты???
Halin, я думал на скользящем))) В целом отличное решение проблемы.
Что до кожухов кардана - я на своем убрал и сильно об этом пожалел)
Разьединился при подьеме, а ногой включил синхронный... Если кожух стоит - он не дает валу встать на 90гр, соотв. кардан тупо будет крутиться в кожухе.
Без - клинит за лапу навески. В итоге увидел, как у меня задние колеса встали на клин при трогании. Тьфу-тьфу, вроде все обошлось.
Вернул все на место.
Сегодня доделал двухкорпусный плуг.Прошел первое испытание,вроде .Осталось кое что доделать по мелочи и покрасить,придать ему вид.
Большое спасибо Vitalik1987 .Ваши фотографии и разъяснение в "личных сообщениях" мне очень помогли.
Alex_UssR написал:
Без доработок нет. Там труба присоединительная разной длины - для мб длиннее, для трактора короче. Соотв. и вал редуктора - тоже короче и длиннее)
Alex_UssR, получается нужно менять трубу и "маму с папой" удлинять
Па написал:
реально ли присоединить фрезу от мтз 132н к мб мтз 09н
Нет! И дело не в присоединительной трубе здесь как раз проблем нет. Все дело в оборотах. В мотоблочной фрезе стоит понижающий редуктор, в тракторной: верхний понижающий, нижний повышающий. Или наоборот. Суть в том, что обороты фрезы практически равны оборотам ВОМ. И это еще не все. В мотоблочной фрезе под редуктором стоит регулятор глубины, а в тракторной его нет. Регулировка глубины осуществляется за счет навески.
Alex_UssR написал:
Получается один мотоблочный и родной сьемный?
"Мотоблочный" и "родной" плуги копейка в копейку, только "родной" начинается фланцем, а "мотоблочный" регулировочным приспособлением. Или как он там называется.
Витун написал:
Сегодня доделал двухкорпусный плуг.Прошел первое испытание,вроде пашет.
Еще как пашет! И скорость нормальная, и глубина на вскидку 14-16см. Первый корпус идет не на все ширину. Дабавь 5-8см.
И учти - почва еще не созрела.
Halin, все верно,и глубина,и первый корпус не на всю ширину.Земля тяжелая,сырая,глубоко не ставил.А ширину захвата первого корпуса можно увеличить.Передний вал двигается,так сказать сделал одну регулировку.
Па написал:
реально ли присоединить фрезу от мтз 132н к мб мтз 09н
Нет! И дело не в присоединительной трубе здесь как раз проблем нет. Все дело в оборотах. В мотоблочной фрезе стоит понижающий редуктор, в тракторной: верхний понижающий, нижний повышающий. Или наоборот. Суть в том, что обороты фрезы практически равны оборотам ВОМ. И это еще не все. В мотоблочной фрезе под редуктором стоит регулятор глубины, а в тракторной его нет. Регулировка глубины осуществляется за счет навески.
Halin, херню вы городите. Редуктора 1в1 - каталоги вам в помощь.
И никакой регулировки глубины там нету. На сколько я видел.