Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Jesha, два конических не пойдут. Слишком большая заморочка. После регулировки зацепления конических шестерен вторичного вала и дифференциала нужно будет мудрить еще и регулировку этих подшипников. Дальше развивать эту тему бессмысленно. Бел-09Н подсказал как установить два однорядных шариковых, чтобы они горантированно заменили роликовый. По- моему достаточно.

Шрайбикус, вам мало соцсетей. Хотите и здесь бедлам устроить. Может еще и "лайки" будем ставить? Ресурсы этой странички ограничены. Насчет подетальной расшифровки идеи согласен. Если кого заинтересуют конкретные нюансы - в личное общение.

Бел-09Н написал: Обратил внимание - 2000 сообщений за почти 9 лет. Как время то бежит! Пипец!

Бел-09Н, От лица всех форумчан, от себя лично. Александр! Огромное спасибо за создание данной темы и оказанную помощь владельцам 132 -го миника. Удачи Вам, успехов и материального благополучия. Если будете в России, то под каждым Вам кустом, буд накрыт и стол , а позже дом. СПАСИБО. Это не только от меня. Общее мнение с лички.

Jesha написал: Бел-09Н, Рисунку верить можно?

Frost0ff написал: Только вал нужно изменить,

Судя по выставленному рисунку, там нормально встанет, что два рольковых, что два шариковых... Собственно у вас два и стояло....

Jesha, насадить второй подшипник можно (см. мои прикидочные фотки)

...но работать он не будет (без переделки вала). !#[https://www.youtube.com/watch?v=eO3FcE_wrkg]

Бел-09Н, дополнительно к сказанному выше Alexandr063, от меня большое спасибо! Получил всё (и даже больше!) в лучшем виде. :applause:

Halin написал: два конических не пойдут. Слишком большая заморочка.

Потому и мысль крамольна.

Halin написал: Бел-09Н подсказал как установить два однорядных шариковых, чтобы они горантированно заменили роликовый. По- моему достаточно.

Вполне.

Frost0ff написал: ...но работать он не будет (без переделки вала).

Конечно, не тупо поставить. Так и шестерня 4 передачи под доработку.

Alexandr063 написал: Огромное спасибо за создание данной темы и оказанную помощь владельцам 132 -го миника. Удачи Вам, успехов и материального благополучия.

Спасибо, добрый человек, за добрые слова. Действительно, кто бы мог подумать девять лет назад, что тема будет жить. А время то действительно бежит очень быстро. В то время на заводе не было Интернета. Всю информацию приносил домой и из дома загружал на форум.

Alexandr063 написал: Если будете в России, то под каждым Вам кустом, буд накрыт и стол , а позже дом.

Буду в России этим летом, но путь мой будет лежать по протоптанным стежкам.

Frost0ff написал: Получил всё (и даже больше!) в лучшем виде.

Стараемся. Успехов!

Frost0ff написал: На шильдике моего миника 2004г.

Сморгонский значит.

Сергей М81 написал: у меня на одном форуме 11000 сообщений за 4 года

Неплохо для поболтать.

Jesha написал: Рисунку верить можно?

Ещё бы - это из первоисточника :)

Бел-09Н , можно вас пригрузить?) По-поводу злосчастного кардана привода фрезы - мб есть чертеж его валов. Интересуют эти размеры:

Бел-09Н написал: Jesha написал: Рисунку верить можно?

Ещё бы - это из первоисточника

Извиняюсь. Это я для усвоения материала. Не сошлось у меня. На рис втулка, запирается кольцом вместе с подшипником. Думал по ней вращается шестерня 4 передачи. Однако на фото Frost0ff, Видно в шестерне шлиц. Значит она стоит на валу жестко. Её длина должна быть равна длине втулки с рисунка (запирается кольцом). Так втулка или шестерня?

Бел-09Н написал: Frost0ff написал: шариковый (точнее пара шариковых) стояли у меня, что явилось причиной отсутствия 4-й передачи - шестерню выкинули.

Да как бы места всем хватило бы - втулку обрезать в размер второго подшипника для его последующей установки и всё.

Но тогда получим вариант с видео Frost0ff, Подшипник не должен стоять на шлицах с люфтом (собственно и основной должен стоять на посадочном, а не на шлице). Получается в обоих вариантах надо не обрезать втулку либо шестерню, а протачивать на втулке или на шестерне посадочное для второго подшипника. Получится достаточно тонкая стенка со шлицами. Под подшипником развалится не должна, со всех сторон держит. Frost0ff, Получается вал трогать не надо, надо трогать втулку либо шестерню. Бел-09Н, Ещё вопрос: Почему перекрытие главной пары не полное? Конструктив?

здравствуйте!что скажите, нужно менять втулки? вроде как люфт имеет место быть.. если да, то как лучше описать проблему в пламенном письме заводу?)!#[https://youtu.be/88hbVVi5pOk]

xXx написал: здравствуйте!что скажите, нужно менять втулки? вроде как люфт имеет место быть.. если да, то как лучше описать проблему в пламенном письме заводу?)!#[https://youtu.be/88hbVVi5pOk]

xXx, не ради подколок или прочего - сугубо из интереса... Как часто шприцевали и сколько уже трактор пробежал в часах (примерно)? Зеленая смазка - кастрол LMX?

Бел-09Н, Ещё вопрос: Почему перекрытие главной пары не полное? Конструктив?

Там же на чертеже видно, что из-за корпуса дифференциала