Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Halin написал: Посмотрел внимательно свою фрезу ФР-00700-Б, зав.№05376, 2015г. У меня стоит верхний редуктор ФР.00105, а нижний ФР.00161. Сейчас ставят ФР.00100-А и ФР.00150 соответственно. Выходит, на заводе, учли недостатки и исправили (а нам что делать?!). И мотоблочную фрезу я имел ввиду раннего образца, с цепной передачей. Так что мое рекомендации не касаются фрез более поздних выпусков. Хотя проблема с регулировкой глубины осталась.

Halin, Здравствуйте! У кого хочу купить фрезу, она как ваша ФР-00700-Б. Вы обмолвились про редукторы, что в этом есть какие-то тонкости.

Па написал:

Halin написал: Посмотрел внимательно свою фрезу ФР-00700-Б, зав.№05376, 2015г. У меня стоит верхний редуктор ФР.00105, а нижний ФР.00161. Сейчас ставят ФР.00100-А и ФР.00150 соответственно. Выходит, на заводе, учли недостатки и исправили (а нам что делать?!). И мотоблочную фрезу я имел ввиду раннего образца, с цепной передачей. Так что мое рекомендации не касаются фрез более поздних выпусков. Хотя проблема с регулировкой глубины осталась.

Halin, Здравствуйте! У кого хочу купить фрезу, она как ваша ФР-00700-Б. Вы обмолвились про редукторы, что в этом есть какие-то тонкости.

Па, нету там тонкостей, кроме трубы и вала.

P.S. А вообще - я офигваю со сморгоньцев... По-каталогу задняя стенка фрезы на петлях!!! С фиксаторами!!! Т.е. ее можно открыть и промыть... Но нафига делать нормальный кожух, если можно штампануть две половины, криво скрутить болтами и получить меньшую себестоимость)))))))) КозлЫ!

Alex_UssR, спасибо!

Па, Как всегда, Всезнайка влез. В моей фрезе обороты почти равны оборотам ВОМ, поэтому я ее эксплуатирую на 2-й передаче синхронном. На зависимом 1200об/мин, при глубине 6-8см, двигатель GX-390 "тухнет". В мотоблоке 2-й синхронной нет. Те, кто купил фрезы попозже, пишут, что никаких проблем с оборотами нет. О регулировке глубины писал не зря. Заколебаешься на руках носить ловивши. На тракторе я работаю с фрезой в "плавающем" и подумываю об опорном колесе. Проблема в том, что после него останется примятая почва. P.S. В своих комментариях я указываю РЕАЛЬНЫЕ величины, а не по "самую раму" или "что-то мелко идет".

Halin написал: На тракторе я работаю с фрезой в "плавающем" и подумываю об опорном колесе. Проблема в том, что после него останется примятая почва.

Halin,а если колесо что-то типа корабельного штурвала, железное, узкое и со штырьками по ободу?

Витун написал:

Halin написал:

Витун написал: Сегодня доделал двухкорпусный плуг.Прошел первое испытание,вроде пашет.

:clapping :applause: Еще как пашет! И скорость нормальная, и глубина на вскидку 14-16см. Первый корпус идет не на все ширину. Дабавь 5-8см. И учти - почва еще не созрела.

Halin, все верно,и глубина,и первый корпус не на всю ширину.Земля тяжелая,сырая,глубоко не ставил.А ширину захвата первого корпуса можно увеличить.Передний вал двигается,так сказать сделал одну регулировку.

Витун, Хотелось бы подробностей,как реализована регулировка по ширине захвата?Желательно с фото.В прошлом месяце тоже сделал двухкорпусный из двух заводских,один свой второй у друга одолжил для эксперимента.У меня по ширине можно смещать только задниуна 3 см и на 6 см.Сцепка заводская,первый корпус смещен вправо до упора.Чтобы получить возможность увеличения ширины захвата первого корпуса,мне потребуется переделать сцепку.Хотелось увидеть Ваш вариант,может себе так же сделаю.Мне осталось доработать еще один момент.С работы приеду доделаю,постараюсь фото выложить,может что подскажете,укажите на ошибки.Пока время есть,чтобы исправить.

К раме приварена профильная труба 40х40,просверлено четыре отверстия(по две с двух сторон),наварены гайки.Внутри вал,фиксируется болтами.Плуг двигается в обе стороны на 3 см.Еще можно сделать простую регулировку заноса хвоста плуга.Я не сделал,а зря.

Halin написал: , Как всегда, Всезнайка влез. В моей фрезе обороты почти равны оборотам ВОМ,

В вашем воображении, если только. Еще раз повторюсь - посмотрите каталоги, шестерня в редукторах ОДИНАКОВЫЕ. Количество зубьев на шестернях на первой скорости ВОМа (~1200), что у мотоблока, что у трактора ОДИНАКОВОЕ. И никаких регулировок глубины на фрезах нету. Лично видел в прошлом году мотоблочную и тракторную. https://www.youtube.com/watch?v=PQ5JOkao0hY Вот тракторная со всех сторон Вот заводское видео - мотоблочной. https://www.youtube.com/watch?v=N1Url45aqrk

Потек сальник в рулевой колонке, если кто менял подскажите от чего он подходит и где можно купить.

У меня есть и трактор и мотоблок. Есть и к тому и к другому фрезы. Но фреза к мотоблоку другая немного, не такая как на видео выше. Разбирать не собираюсь, но если надо то могу внешне сфотографировать обе для сравнения. Возможно фрезу от мотоблока буду продавать. Пока не решил.

МТЗ-112ТС написал: У меня есть и трактор и мотоблок. Есть и к тому и к другому фрезы. Но фреза к мотоблоку другая немного, не такая как на видео выше. Разбирать не собираюсь, но если надо то могу внешне сфотографировать обе для сравнения. Возможно фрезу от мотоблока буду продавать. Пока не решил.

МТЗ-112ТС, это лидская - выпускает ее совсем другой завод. Другой вопрос, что сразу было сказано - в чем отличие ТРАКТОРНОЙ от МОТОБЛОЧНОЙ. Ответ был дан.