Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

А ведь достаточно было дочитать ссылку на тот форум до конца. Вот до чего там договорились: "Весьма сомнительно, что такие реакции могут идти, дисульфид молибдена, соединение весьма стойкое и при обычной температуре его окислить ни как не удасться. В природе, еще не отмеченно ни одного случая окисления дисульфида молибдена, в зоне месторождений. Тем более, что это соединение является одним из лучших анифрикционных присадок (структура http://www.xumuk.ru/...pedia/1145.html" target="_blank" class="fal">графита), его свойства изучены давно вдоль и поперек, его рекомендуют практически все брендовые фирмы. Вот что пишут профессионалы: MoS2 окисляется в воздухе примерно при 450 оС (на стенках температура всегда меньше) , в вакууме при 1000 оС до MoO3, который сам по себе является антифрикционным материалом, содержащимся в любых современных маслах в количестве нескольких сотых процента. Этим обьясняется, в частности, посветление молибденовых масел в эксплуатации. MoS2 в моторных маслах содержится в количестве 0,8%. В отработавших маслах MoS2 не выпадает за счет измельчения 3-5 мкм и за счет повышенного содержания диспергирующей присадки. След. однако, помнить, что "ушатать" можно любое масло. Что касаемо избытка кислот, то масло имеет на этот случай запас щелочности. http://www.liquimoly...msgid=1627#6301" Тут вам и про температуры и про графит. Надо доработать узел до прикрытия шкворня+втулки от пыли и грязи. Тогда и мазать можно хоть Нигролом, хоть графиткой. Если есть достаточное расстояние от гранаты до корпуса, можно сгоношить заглушку, по типу прикрывающей волговский шкворень. Упорное кольцо, либо проточку под неё. Либо заглушку пошире и ближе к краю вилки отверстия под болтик, заглушка потребуется более толстая. В сочленении самое простое положить шайбу из войлока, либо резиновою. Думается под резиновую надо проточку, слишком тонкая будет. А может и нет.

Jesha написал: А ведь достаточно было дочитать ссылку на тот форум до конца

привет! А на хрена утруждаться, кинул ссылку - типа "нате!" и делать-то ничего не надо, пусть опонент доказывает... Стиль общения такой - прокукарекал, а там хоть не рассветай...

Я приводил пример применения молибденосодержащей смазки ВНИИНП-232 в изделиях для оборудования атомных электростанциях, наш завод широко применяет ее на основе разработок проектного института "Атомармпроект", но оказывается. не убедил - вот окисляется в грязь и все!

Саныч53 написал:

Jesha написал: А ведь достаточно было дочитать ссылку на тот форум до конца

привет! А на хрена утруждаться, кинул ссылку - типа "нате!" и делать-то ничего не надо, пусть опонент доказывает... Стиль общения такой - прокукарекал, а там хоть не рассветай...

Я приводил пример применения молибденосодержащей смазки ВНИИНП-232 в изделиях для оборудования атомных электростанциях, наш завод широко применяет ее на основе разработок проектного института "Атомармпроект", но оказывается. не убедил - вот окисляется в грязь и все!

Саныч53, Знания не возможно передать по интернету, особенно если тебя не хотят слышать.... :)

Саныч53 написал: но оказывается. не убедил - вот окисляется в грязь и все!

Приводили пример использования в чем? Ссылку давайте! Я переспросил - в каких узлах... Ответа, на сколько я помню - не последовало. Прокукарекал про АЭС - а там трава не расти? Копипаст описания смазки из интернета - не нужен. Именно КУДА вы его мазали и был ли ОТКРЫТ узел.

Djuse написал:

Саныч53, Знания не возможно передать по интернету, особенно если тебя не хотят слышать.... :)

Djuse, судя по-всему, вы с Анискиным скоро поженитесь? Т.к. там где вы - там и оно.
Кстати - не ШРУЗ, а ШРУС... Это так - для пущей грамотности.

Alex_UssR написал: судя по-всему, вы с Анискиным скоро поженитесь? Т.к. там где вы - там и оно.

Ну я в курсе, что приходите на форум, с кем-нибудь по переписываться, цепляясь за что угодно...

Djuse написал:

Alex_UssR написал: судя по-всему, вы с Анискиным скоро поженитесь? Т.к. там где вы - там и оно.

Ну я в курсе, что приходите на форум, с кем-нибудь по переписываться, цепляясь за что угодно...

Djuse, нет - это простое наблюдение. Как в той поговорке - про Тамару. Только тут два тролля.

Alex_UssR Как ты уже заколебал своим срачем. Сгинь уже куда нибудь с этого форума.

от Alex ussr пока ни одной нормальной идеи и предложения нет...и на других форумах тоже самое...показал бы что он сделал своими руками..только споры..и ненужным сочинением место забивает на форуме...

Шрайбикус написал: от Alex ussr пока ни одной нормальной идеи и предложения нет...и на других форумах тоже самое...показал бы что он сделал своими руками..только споры..и ненужным сочинением место забивает на форуме...

Шрайбикус, я просил его показать что-нибудь сделанное своими руками - в ответ получил сообщение о том, что он крутой и редкий, у него видите-ли пять машин, три трактора и еще целая куча всякой металлической дряни... А что-нибудь увидеть так и не удалось...

Заменил пальцы/втулки. Установил шайбу 1,5мм (с натягом). Собирался ставить вниз, но в итоге поставил вверх, т.к. в нижней части есть проблемы с расклиниванием (нет подходящих плоскостей). Установил резиновые кольца в качестве пыльников (без колец шайбу можно было бы поставить вниз).

Очень сильно облегчило процесс то, что я полностью разобрал этот узел. В итоге мне не пришлось скатывать трактор, пытаясь при этом воткнуть вилку во фланец. Сначала собрал переломку, а уже затем скатывал перед/зад.

Теперь желательно решить вопрос с защитой торцевых частей втулок/пальцев...

Frost0ff, Доброго утра! А нет желания еще раз разобрать свое золотое чудо и напялить на узел перелома кусок автомобильной камеры, дабы защитить его от пыли/грязи?

Саныч53 написал: Frost0ff, Доброго утра! А нет желания еще раз разобрать свое золотое чудо и напялить на узел перелома кусок автомобильной камеры, дабы защитить его от пыли/грязи?

Саныч53, ага, плюс на стойку рулевой колонки, сошку, рулевую тягу и троса с рукавом... (отверстия же там, сверху, от балды насверлены). Frost0ff, скажите, а как используется отверстия в вилке? По-виду, как у мотоблочного навесного... Т.е. вставляется какой-то шкворень?

Саныч53 написал: Frost0ff, Доброго утра! А нет желания еще раз разобрать свое золотое чудо и напялить на узел перелома кусок автомобильной камеры, дабы защитить его от пыли/грязи?

Саныч53, собирать/разбирать мне не привыкать (коробку когда делал, уже сбился со счёта - сколько раз "разборку-сборку" произвёл :) ). Камеру напялить, конечно интересно, но... не проканает. Ибо сверху ещё нужно устанавливать; на передней части - стойку под рулевую машинку и рычаги управления, а на задней части рычаг от рулевого. Да и проблемно будет шприцевать с напяленной камерой...

Frost0ff, скажите, а как используется отверстия в вилке? По-виду, как у мотоблочного навесного... Т.е. вставляется какой-то шкворень?

Alex_UssR, это отверстие меня тоже озадачило. Оно ни как не используется и более того оно ни чем не прикрыто, т.е. сквозное отверстие в полость. Да, там нет открытых подшипников, в полости с двух сторон сальники, но всё же нафига свободный доступ пыли и грязи??? Собираюсь найти подходящую пробку и заткнуть его.

Frost0ff написал:

Frost0ff, скажите, а как используется отверстия в вилке? По-виду, как у мотоблочного навесного... Т.е. вставляется какой-то шкворень?

Alex_UssR, это отверстие меня тоже озадачило. Оно ни как не используется и более того оно ни чем не прикрыто, т.е. сквозное отверстие в полость. Да, там нет открытых подшипников, в полости с двух сторон сальники, но всё же нафига свободный доступ пыли и грязи??? собираюсь найти подходящую пробку и заткнуть его.

Frost0ff, т.е. в том корпусе таки есть сквозное отверстие? Который на картере кпп и в который вставляется вилка? Чудно... P.S. Смех-смехом - почти готовый мотоблок с тракторной трансмиссией, гидравликой и прочими радостями... Крышку кпп взять от 152-ого и вуаля. Завод мог бы с легкостью продавать такие)