Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Alex_UssR написал: сие было употреблено в уничижительном смысле.

Хорошие учителя, я имею ввиду здесь. Может хватить бессмысленной грызни?

Halin написал:

Alex_UssR написал: сие было употреблено в уничижительном смысле.

Хорошие учителя, я имею ввиду здесь. Может хватить бессмысленной грызни?

Halin,

Пижон выложил свои цацки - треп на целую страницу. Лично для меня это дико. Во что тему превратили?!

То что вам дико - мне, например, интересно и это уж точно по-теме. Благодаря этому человеку, я нашел у китайцев задние блок фары - светодиодные и постараюсь их прикупить. То что вам что-то не нравится - это лично ваши трудности. И не надо указывать кому, что и о чем писать... Вы тут не модератор... P.S. Пижон - цацки... Спилите мушку у своего нагана, товарищ...

Семипалкин, все КАПРИЗЫ за наши деньги..)Спасибо за информацию. Смотрится отлично...вот если еще ...пластиковые облицовки, крылья, капот с МТЗ162..?!

Шрайбикус написал: Смотрится отлично...вот если еще ...пластиковые облицовки, крылья, капот с МТЗ162..?!

Переход на светодиоды я посчитал для себя обязательным, так как где-то между 200 и 350 страницей этой темы было доказано одним из пользователей, что включенное световое оборудование создает на генератор нагрузку, превышающую его мощность, что приводит к недостаточному заряду аккумулятора. Внешний вид улучшился в качестве дополнительного и приятного бонуса, чему я, конечно же, очень рад. По поводу крыльев и капота мысли были, но пока жалко тратить на это деньги. Пока решил тратиться на то, что улучшает не только внешний вид, но и функционал.

Семипалкин написал: улучшает не только внешний вид, но и функционал.

А уже гавкались по этому поводу здесь, типа понты, пендро и т.п.... Улучшает эксплуатационные характеристики, дает больше света, повышает безопасность - имеет право на жизнь и право на обсуждение в теме!

Halin написал: Слово "пижон" имеет много значений. Я рад, что Вы меня правильно поняли.

Понять не мудрено. Забавное место интернет, не правда ли? Можно бросать в незнакомых людей оскорбления, не опасаясь, что в ответ прилетит в чавку, можно под видом борьбы с оффтопом, писать оффтопные сообщения, оскорблять людей, порождая еще больший оффтоп, а потом оффтопить, называя созданный самим же балаган "бессмыссленной грызней". Видите ли, это все равно что ссать себе в рот, через пробулькивания рассуждая, какие же люди идиоты, что ссут себе в рот. Надеюсь Вы тоже правильно меня поймете, ведь должен же я в ответ Вас как-то оскорбить. Хотя я рискую и тут облажаться. Возможно, это привычное для Вас развлечение.

Модераторы АУ.... Вы здесь? потрите пожалуйста посты с флуд/флеймом

Особо лютым в жБАН

Вообще надо как-то 500 страниц одной темы по 132му распределить на профильные темы

Каждый вновь пришедший (как я например) тратит уйму времени на чтение оффтопа

Теме исполнилось ДЕВЯТЬ лет !

Алексей 132 написал: О.... коллега с КТМ-2 !!!!!!!!

Тоже рад, что есть с кем обсудить мысли по этой косилке. Я где-то уже писал, что она по всем канонам косить не должна, но как-то косит. Сейчас бы добавил, что только с новыми острыми ножами. Стоит им чуть подтупиться, и ты уже косишь проход в полкосилки, и все равно остаются не докошенные примятые полосы, которые на следующий день бодро поднимаются бессловесным упреком в умственных способностях, которых не хватило на то, чтобы выкинуть деньги на что-нибудь получше продукции Сморгонского АЗ. Скажем, на проституток.

Боковые лыжи и создают то сопротивление, которое заставляет трактор зарываться передним мостом. Я пытаюсь бороться с этим, регулируя навеску так, чтобы ее крайнее нижнее положение совпадало с уровнем земли косилки. Плюс у меня два гидроцилиндра, которые я ставлю в плавающий режим, что позволяет косилке мягче проходить неровности грунта. Но с колесами, Вы правы, нужно что-то думать однозначно. И каток, аналогичный заднему, тут не подойдет, так как он будет приминать траву, поднять которую существующие ножи не в силах.

И о ножах. Мне кажется, у них слишком большая масса, которая создает дополнительную нагрузку на двигатель. Вдобавок у них в принципе отсутствует аэродинамический профиль, который создавал бы поток воздуха, поднимающий траву. Всерьез подумываю поискать среди ножей производителей, занимающихся выпуском косящих косилок.

Задний каток я бы тоже убрал. У меня он выворачивает из земли спринклеры поливочной системы.

О том, что редуктор сконструирован с ошибками и на нем нужно менять подшипниковую систему, я ранее уже писал.

Вот примерно такие мысли возникли после половины сезона эксплуатации. Кошу на второй передаче, подрулевой переключатель вверх, подзадничный - к спинке кресла.

Alex_UssR написал: я нашел у китайцев задние блок фары - светодиодные и постараюсь их прикупить

Возможно, Вам не стоит мешкать и с передними фонарями. Мне было крайне тяжело найти такие, чтобы в них были и белые и оранжевые светодиоды. Это потому, что бело-оранжевый фонарь у импортных ребят принят как аварийный сигнал и все существующие в продаже фонари моргают сами по себе в разных комбинациях. У меня валяются таких два, и один из них я спалил, когда перепаивал схему, пытаясь напрямую подключить светодиоды. И спасибо за наган.

Alex_UssR написал: МТЗ-112ТС, и что? По каталогу это вторичный вал потому, что он взаимозаменяемый с деталью кпп из переднего моста. Так что оставьте свой тупизм при себе...

Ты дятел хренов, иди книжки читай. Разберись сначала для себя где главная пара, где ведущий вал, где какой мост у него и какой ведущий, а где колробка. И самое главное Где муфтпа включения заднего моста и ее устройство. А потом будешь пиз...ть.

Какого ты х.я вообще сюда залез со своими советами не имея миника? Иди свои мотоблоки ремонтируй.

Семипалкин, по теме косилок..я сейчас заканчиваю переделку роторной косилки Заря под наш МТЗ132, будет как прицеп, сзади...со своим 9л.с. двигателем...пока задержка вышло из-за токар.работ.