Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Саныч53, почему никто не хочет ставить на фрезу (чтобы не мучить мтз) другой двигатель, 5-7 л.с.? По цене не очень дорого...

Шрайбикус, доброго! А за нашими КМЗухами очень многие просто цепляют на заднюю навеску мотоблоки и работают ими так, что только пыль столбом. На Ютюб еможешь поискать видосы.

Шрайбикус написал: , почему никто не хочет ставить на фрезу (чтобы не мучить мтз) другой двигатель, 5-7 л.с.?

Не знаю ответа на этот вопрос, извиняй.

Alex_UssR, БРИГС Стреттон 15л.с. 2хцил. в прошлом году нашел поставщика, запрашивают ....84т.р.!Это три Лифана)+ расход.материалы..

Шрайбикус .Скорее всего, это просто выходит за общие рамки. Вообще мотор 6 сил стоит около 100 грин. И никаких препятствий не вижу.Точно так же можно вопрошать ,почему у фрезы редуктор посередине и вал-две консоли ,но это никому не мешает.Во всяком случае ,на роторную косилку буду ставить отдельный мотор.

Ну понеслась))) Я даже соскучился Браво

На косилку мотор НАФИГ не уперся. Он там вообще не нужен - от слова совсем. С фрезой - таки да, если бы я не купил б.у. (чутка дешевле новой), наверное повесил бы мотокультиватор на навеску. Стоит он (сейчас), чуть дороже фрезы, но в общем и целом - он ее превосходит. Дерн САЗовская фреза не берет. Глубина обработки? Маленькая... Плюс еще и трактор прет как дурной - не поспевает она за ним. С другой стороны, не очень понятно, как будет управляться мотокультиватор на навеске. Если бы какой стартер на моторе оного - мб еще и прокатило бы... Но вылезать, дергать стартер, включать скорость и управлять газом с сиденья... Мне показалось сложно и тупо. Куда проще дергать два рычага.

P.S. Тут Фрост вопрошал про кардан - мол что сделать, чтобы его не замыкало при подьеме и не ломало ВОМ... Удивительное рядом - отрегулировать навеску! Т.е. два раскоса открутить так, чтобы угол подьема был меньше максимального - "критического" угла карданной передачи.

Нафига вылезать, дёргать стартер, управлять газом? Завёл, вращение зафиксировал, газ на полную и вперёд. Все телодвижения только навеской. Кнопку Стопа МБ только запараллелить на случай клина фрез и на этом всё. Щас пойду и сфоткаю, пока к минику прицеплен.. Кстати движок нужен не менее 9 сил. 6,5 не справляется. Во всяком случае по моей землице.

Сфоткал.

Лифан 6,5л.с. вторую скорость на подвеске не тянет. ДМка еле-еле, но справляется. Земля в этом году тяжёлая. Кстати задняя подвеска на удивление всю эту хренотень свободно поднимает.

nospin, тоже буду ставить двиг. 9 л.с., возможно, будет ремень, типа профиля А 2-х рядн. и прицепом за мтз...отдельным модулем, чтобы двигатель со шкивом с простыми перестановками - использовать на разных механизмах(косилка, фреза и т.д.)

Какой смысл таскать мотоблок за трактором, если он и сам прекрасно едет на фрезах с грунтозацепом сзади и на первой и на второй передаче? Или чтобы лучше землю утрамбовать? Понятно, что за мотоблоком тяжеловато бегать, но и руля крутить на этом недоноске, да еще с включенной блокировкой- это полный писец! Я пока пахал соток 6 по скошенной ржи, думал охуею от такого счастья! Проще пройти мотолебедкой с мощным плугом,а потом мотоблоком. От трактора полное разочарование, думал толку от него больше будет, а это какой- то тренажер для рук и для ног!

aleks.roman, наверное еще не научился на нем работать,и с таким настроем,наверное и не научишься.

Витун, Хорошо привыкать к хорошему, с плохим можно либо смириться, либо нет! Я в 91 году делал самодельный трактор, передний мост как на Т25, только поменьше ,коробка газ51, мост от уаз с обрезанными чулками, движок УД2С-М1, гидравлика на насосе с зиловского гидроусилителя.Пользовался им лет 5, потом продал- деньги были нужны, так он гораздо легче управлялся ( рулевое было от 412 москвича), и все рычаги были под руками, гидрораспределитель вообще под сиденьем стоял. Один был минус- не было стартера. Так я его иногда даже дрелью заводил! А тут на заводе делали и такая порнография.

aleks.roman написал: Хорошо привыкать к хорошему

Надо было покупать японца.А сейчас уже что?Надо привыкать или на продажу.

Почему землю утрамбовывать? Фрезы полностью перекрывают след от трактора. А работать просто МБ, эт на любителя. По поводу "полного разочарования" есть присказка....Не любите кошек?....Вы просто не умеете их готовить....

"Уж сколько раз твердили миру ..." Не требуйте невозможного. Может хватить дурью мается. МТЗ-132Н занимает свою нишу и прекрасно с ней справляется. Хватает и мощности, и причиндалов. Кого не совсем устраивают заводские - переделывает и дополняет. Это мы здесь и обсуждаем. А кому не нравится ... . Есть другие темы, не засоряйте, П О Ж А Л У Й С Т А, эту. Вешать дополнительный двигатель на фрезу и т.д., цеплять за наш минитрактор мотоблок или мотокультиватор считаю полнейшим бредом, ненужными затратами средств и времени.