Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Лежно написал: Помогите! Нет 3 и 4 передачи на мтз132н . Почему и что делать?

Лежно, Яблочко в крышке кпп проверь, может штифт съело, не болтается? Не пытался силой, преодолевая блокировку включить четвертую?

Vitold, завтра посмотрю . Спасибо.

Vitold, но первая и вторая есть . Немного люфтит

купил наконец покрышки.https://www.youtube.com/watch?v=dPLp1iqyUnk

kazik, козырные катушечки... А резиной пахнут так, что кошке рядом невмочь находиться, из дома ломится...

Vitold, Твои советы хороши, когда нет только четвертой. А когда нет 3-ей и четвертой - Alex-UssR всегда поможет. Без сарказма. Мне помог. Лежно, Без вскрытия не обойтись! Мужайтесь и дерзите!

Halin написал: Vitold, Твои советы хороши, когда нет только четвертой. А когда нет 3-ей и четвертой - Alex-UssR всегда поможет. Без сарказма. Мне помог. Лежно, Без вскрытия не обойтись! Мужайтесь и дерзите!

Halin, Согласен конечно. Шансов немного но вдруг не только штифт, но и в крышке паз продран штифтом. Просто повнимательнее до разборки потыркать рычагом, разница чувствуется если валик ходит и фиксируются передачи или в яблочке болтается. Вдруг малой кровью удастся обойтись.. Хотя малой кровью это с какой стороны посмотреть. Наверно лучше на шпонку попасть чем на изуродованную крышку кпп.

Vitold, При изуродованной крышке будет происходить недовключение или затруднено включение предач. И первым делом это станет заметным при включении 2-ой передачи.

Лежно, ты уж отпишись чего там найдешь. Ради праздного любопытства поинтересуюсь, можно ли восстановить на крышке кп поверхность где яблочко ходит? Например капнуть аргоновой сваркой и дремелем пошлифовать? Ибо крышка недешева.

Есть вопрос не в тему,но не знаю как с этой проблемой разобраться.Речь пойдет о квадроцикле.Полетел там подшипник,рассыпался сепаратор.Подшипник внутренней обоймой на оси,а верхняя в чулке.Шарики сбиваются в одну кучу,съемником не стянуть(сломал съемник),болгаркой,зубилом не подлезть.чулок не снять.Может есть какие идеи,что бы снять и не испортить ось и чулок.

Витун, привари к обоймам по штырю и выкорчуешь понемножку, вал и внутреннюю поверхность чулка обильно замажь литолом, чтобы сваркой не набрызгать.