Регистрация: 09.12.2011
11.04.2020 в 20:06:13
Разобрался, из-за трения резин.кольца/уплотнителя не отходил.
Регистрация: 24.06.2019
11.04.2020 в 20:09:42
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, при регулировке руля, устранения люфта, при полном устранении люфта и установки стопорной шайбы, становится некуда закручивать колпачек! Слишком сильно затягиваю? Рулевую не снимал правда как в инструкции написано. Может там еще есть какие регулировки?
Регистрация: 06.05.2019
12.04.2020 в 14:03:09
выточил по размерам из полуоси зила.наверно походят.
Регистрация: 06.05.2019
12.04.2020 в 14:09:29
раньше ник был.толя тр-тр не могу под ним зайти.пришлось заново регистрироваться.
Регистрация: 06.05.2019
12.04.2020 в 14:23:08
Максим93, привет . люфт оказался не в редукторе.а валах которые соединяют руль и редуктор.все заварил сделал вал не разборным .теперь все жестко.
Регистрация: 24.06.2019
12.04.2020 в 15:45:34
анатолий 50, Здравствуйте, сегодня разбирался с люфтами, надеюсь вы не против что я чуть подробнее распишу, может кому пригодится , потому что я до данной методики дошёл экспериментальным путём. Итак, опишу свой процесс устранения люфтов. Начал с проверки крепежа самой рулевой колонки, все затянуто. Потом разобрал обвес, с обоих боков и крыло правое по ходу движения, обнаружил люфты в рулевых наконечниках, разобрал ключом на 32, набил смазки(использовал литол,были практически сухими) затянул до устранения люфта, так поступил с обоими наконечниками, подтянул корончатые гайки,вставил штифты на места. Далее полез в сам рулевой редуктор , трактор поставил прямо, стял рулевую сошку, снял колпачок с регулировочного винта, снял стопорную шайбу, далее открутил 4 гайки на 12 с той же стороны, потом легкими поглаживаниями молотком выдвинул всю конструкцию на себя, после чего сделал пару оборотов крышки, при этом придерживая регулировочный винт, затем собрал все в обратной последовательности, подсоединил рулевую сошку и залил в редуктор масло. После сборки и заливки смазки зачал качать рулем и подтягивать регулировочный винт, подтянул, не много ослабил, поставил стопорную шайбу и закрутил колпачек. Люфт в рулевом мтз 132 сведён к минимально возможному! Удивила заливная пробка,пожалуй единственная под звездочку во всем тракторе! Прошу простить, если допустил ошибки в каких то терминах! Все таки не спец в этом вопросе
Регистрация: 09.12.2011
12.04.2020 в 18:16:13
Прилагаю фото задн.моста - в конструкции не установлена шпилька (по всей ширине корпуса з\моста должна проходить). Не на всех минитракторах , оказалось, установлена . Односкоростной ВОМ
Регистрация: 06.05.2019
12.04.2020 в 20:03:35
вот жулики экономят. у меня так было .со сверла делал.хорошо стоит много проехал.
Регистрация: 09.12.2011
13.04.2020 в 09:36:39
анатолий 50, надфилем проверьте на уровень закалки сердцевины вала/полуоси, сравнивая с др металлами без закалки, у вас надфиль должен только скользить, чуть оставляя царапины
Регистрация: 24.06.2019
13.04.2020 в 21:22:53
Шрайбикус написал: анатолий 50, надфилем проверьте на уровень закалки сердцевины вала/полуоси, сравнивая с др металлами без закалки, у вас надфиль должен только скользить, чуть оставляя царапины
Шрайбикус, Здравствуйте, а те, что продают в магазинах, с нормальной закалкой?
Регистрация: 09.04.2017
13.04.2020 в 22:23:37
порукоблудил на досуге...
Регистрация: 09.04.2017
14.04.2020 в 21:21:45
Максим93, да. работает...
Регистрация: 09.12.2011
15.04.2020 в 09:19:18
Шрайбикус, использована(укоротил) 1\2" муфта от водопровод.трубы.
Регистрация: 09.12.2011
15.04.2020 в 09:24:40
вопрос по шпильке поперек задн.моста: может быть м/трактор собран не на заводе? Бывшим владельцем был куплен в какой то фирме...посредническая. Возможно, ответит БЕЛ-09Н, такое возможно, были случаи? Фото выше от 12.04., стр. 739
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
