Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

На тему юродивых - у меня есть видео вспашки 152-ым... Сегодня появился коммент - мол я пашу "заранее обработанную землю" и мол целину он не будет пахать... Написал - пашет и целину... Доставил ответ - мол если я РЕКЛАМИРУЮ этот трактор, Я ОБЯЗАН БЫЛ СНЯТЬ как он пашет целину и показать ему, что бы он пошел покупать такой же))))))))))))))))) Alexandr063,

Если тросик и педаль "заедают", то при заводской сборке могли поставить корпус выжимного наплывом вверх...Нужно будет перевернуть...

Вниз. Он тогда об вилку шаркает и задевает. Тогда будет тугое включение и залипание сцепление, с резким броском-замыканием дисков)

MIKOJIA написал:

Витун написал:

MIKOJIA написал: Нехватка мощности или высокая нагрузка на насос.

может низкий холостой ход?Обороты должны быть,точно не могу сказать,но в приделах 1300-1500 об/мин.Понятно что нагрузка на двигатель,когда насос давит а маслу некуда деваться,попробуйте добавить обороты двигателя.

Витун, да я думаю проблема комплексная, во-первых дохловатый китайский моторчик, с "паспортными" 11 л.с., во-вторых нш 10, с мощностью в 2 раза выше чем нш 6. Вот и получается что двигатель не справляется с возросшей нагрузкой. А что моторчик дохловатый уже убедился на личном опыте, немного забуксовал возле дома и при включенном полном приводе мне так и не удалось выехать из грязюки на 2 передаче. А первая у меня очень "хорошо" включается после заводской настройки рукожопыми специалистами. Но ревизию гидросистемы буду производить, может и сидит где какая стружка или окалина, т.к. качество сборки просто тихий ужас.

MIKOJIA, Ну так ты учти, что на холостых он не 11л.с. выдает))) ЧТо за мода такая - считать пустые цифры... ВСХ найди и посмотри) От силы пара-тройка кобылок, вот по-этому и газовать приходится... Завод кстати, в своем репертуаре - им бы редуктор пересчитать или мотор сходу ставить 2цил-мощнее, но нет - мы тренируемся на покупателях... За счет покупателей...

Alex_UssR написал: На тему юродивых - у меня есть видео вспашки 152-ым... Сегодня появился коммент - мол я пашу "заранее обработанную землю" и мол целину он не будет пахать... Написал - пашет и целину... Доставил ответ - мол если я РЕКЛАМИРУЮ этот трактор, Я ОБЯЗАН БЫЛ СНЯТЬ как он пашет целину и показать ему, что бы он пошел покупать такой же))))))))))))))))) Alexandr063,

Если тросик и педаль "заедают", то при заводской сборке могли поставить корпус выжимного наплывом вверх...Нужно будет перевернуть...

Вниз. Он тогда об вилку шаркает и задевает. Тогда будет тугое включение и залипание сцепление, с резким броском-замыканием дисков)

Alex_UssR, Точно...Наплывом вверх... :confused:

Alexandr063 написал:

Alex_UssR написал: На тему юродивых - у меня есть видео вспашки 152-ым... Сегодня появился коммент - мол я пашу "заранее обработанную землю" и мол целину он не будет пахать... Написал - пашет и целину... Доставил ответ - мол если я РЕКЛАМИРУЮ этот трактор, Я ОБЯЗАН БЫЛ СНЯТЬ как он пашет целину и показать ему, что бы он пошел покупать такой же))))))))))))))))) Alexandr063,

Если тросик и педаль "заедают", то при заводской сборке могли поставить корпус выжимного наплывом вверх...Нужно будет перевернуть...

Вниз. Он тогда об вилку шаркает и задевает. Тогда будет тугое включение и залипание сцепление, с резким броском-замыканием дисков)

Alex_UssR, Точно...Наплывом вверх... :confused:

Alexandr063, я лично наступил на эти грабли))) Правильное решение - спилить его нах и забить на низ-верх.

Alex_UssR, Так я и сам на них наступал ...Смутила картинка, которую выкладывал...Там при сборке, показано, что выступом вниз ...

Люди добрые помогите . Ситуация следующая. Приехал На поиск неисправностей н132 . Разобрали передний мост КПП . После собрали . Остались лишние запчасти а именно металлический шарик и штифт короткий (как я понял толкатель ) он короче штифта который ставится к валу отмеченный на картинке под номером 2 . Всю голову сломал не помню что откуда .

Vitaliy-cat, Остались лишние запчасти

...Порой ремонт заключается в том, что детали наоборот выбрасывают. У них это называется – «включить напрямую». Удивительно, но напрямую, оказывается, можно много всего включить.(Отчёт о командировке в Тольятти http://www.karkas-dom.ru/humour/other/auto-vaz.html)

....Коан 2. Ремонтный. 1.Лишних запчастей не бывает. (Рукопись, найденная в солидоле https://moskvichevody.ru/index.php?topic=625.0)

Vitaliy-cat написал: Люди добрые помогите . Ситуация следующая. Приехал На поиск неисправностей н132 . Разобрали передний мост КПП . После собрали . Остались лишние запчасти а именно металлический шарик и штифт короткий (как я понял толкатель ) он короче штифта который ставится к валу отмеченный на картинке под номером 2 . Всю голову сломал не помню что откуда .

Vitaliy-cat, Снимайте с КПП крышку и проверяйте под ней наличие шариков , штифтов и пружинок... См. с 11 минуты....

Добрый день. Может кто напишет маркировку(Марку)двигателя Хонда на 132-м? Спасибо

Актагор, GX390UT2-SCK4-OH

Всем добра! пропало сцепление в мтз 082... вскрытие показало что сорвало гайку м 14 шаг 1.25 левая... где бы такую поискать? может кто в курсе..

Витун написал: Актагор, GX390UT2-SCK4-OH

Витун, Спасибо)))

рыдлеукин, на ютубе есть канал мотоблок мастер.Они занимаются ремонтами минитракторов и мотоблоков.Спросите у Сан Саныча. https://www.youtube.com/@motoblok-master/videos

Витун, Спасибо! поспрашаю..

рыдлеукин, В Автомотовело....От ИЖа или Минска подходят...