Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Витун, Есть такая притча. Аристотель утверждал, что у мухи восемь ног. Это утверждение не опровергалось на протяжении нескольких столетий. Однажды, во время лекции того самого Аристотеля, студент прихлопнул надоедливую муху и пересчитал её ноги. На вопрос смущенного студента Аристотель ответил: "Что для тебя главнее, мой авторитет, или какая-то муха!" Я не стал бы спорить на эту теме, если бы не участвовал в проектировании КПП и ВОМ МТЗ-100. Который в производство не вышел из-за малого веса. А мощи хватало. Для исправления этой неувязки мы разработали ещё и АГСВ (автоматический гидроувеличитель сцепного веса), как нам казалось, гениальное новшество. Но, увы!

Halin, а каким боком коробка передач мтз 100 до "шпонок".Или в других механизмах шпонки не ставят? Я Вам про "Фому",((статью о видах шпонки и их предназначение)) а вы мне про "Ярему",притчу про Аристотеля???

Ну на Вы, так на Вы. В т..., извиняюсь, Вашей статье, тоже утверждается, что шпонка выполняет функцию предохранителя.

Halin,я же не сказал что Вы не правы.Я просто влез со сваей статьей в Вашу дискуссию. А на "ВЫ",это просто привычка.Я не против и на "ты"

Halin написал: А ведь этот вопрос поднимался, но тогда никто ни гу-гу. Напротив, были высказывания, что на 4-ой передаче можно ехать вперед независимо от реверса.

Вы таки удивитесь, но да. Просто она не включается без включенного реверса, шестерня которого просто бесполезно крутиться. Там на первичнике шестерня 4-ой передачи, с ней в зацеплении промежуточная и с промежуточной, на вторичный вал, на шлицах которого сидит шестерня. С них же и приводиться задний мост или синхронный вом (через зубцы на шестерне 4-ой передачи, со стороны главной пары - там муфточка).

Вообще, если посмотреть на конструкцию сией коробки... То эта блокировка не нужна - точнее ее можно просто убрать и все будет работать так же, как и раньше... За исключением двух моментов - на 4-ой трактор будет ездить в нейтральном положении реверса. Вероятнее всего - с меньшим кол-вом шумов в трансмиссии, т.к. меньше шестерен будет бесполезно крутиться. Второй момент - трактор будет ехать вперед, даже если рычаг реверса включен на задний ход) Ломать там ничего не будет - вторичник приводиться от этих трех шестерен, шестерня реверса, в положении задний ход, будет крутить шестерню 3-ей передачи и она же будет крутить блок-шестерню на пром.валу. На пром. валу все на игольчатых подшипниках, кроме этой самой блок шестерни (она сидит на шлицах вала - т.е. крутит его постоянно). Передачи момента, куда либо, дальше нету.

P.S. Удивительно, но факт - абсолютно бесполезный механизм. На сколько я понимаю.

nospin, Так не на валу, а в шестеренке

Причем глубину сделали больше высоты самой шпонки. Она при в вращении вылетела из вала в паз шестерни, да там и осталась!

Вот чудеса современной инженерной мысли

Главное, что производитель сказал с квадратными глазами, что так быть не может!

Такого безобразия я еще не видал!

Alexandr063, Доброе утро! Вот фотки разбранного распределителя.

Это то, что у меня есть, а так я хочу сделать ( это фотомонтаж)

Поэтому мне и нужна только рабочая секция, боковые остаются те же.

Добрый вечер...Понял, разберём,отправим.

Вроде распред такой же ...Коробочку с адресом ещё найти надо...

Alexandr063, Огромное спасибо!