03.06.2011 в 23:53:56
их сравнивать некорректно, разный класс, и по цене почти в 2 раза дороже. По-моему на пашне он будет буксовать, для заднеприводных нужен больший вес. Я видел давеча работал МТЗ 80 рядом на поле, с массой почти 4 тонны и тяговым усилием большим Вашего Фотона, буксовал. По моему настоящий трактор должен быть полноприводным.
04.06.2011 в 00:38:09
А его и не надо с тракторами сравниват, это четырёх колёсный мотоблок)))) У вас на заводе его только трактором называют. А что делали восьмидисяткой что он буксовал? Скажите что он может сделать на таких маленьких колёсиках? Как мотоблок тягает один корпус плуга? Или два окучьника только не глубоко ато и полный привод не поможет? Полный привод нужен только под передний отвал, а в остольнов это лишняя запчаст на тракторе.
07.06.2011 в 12:58:14
Вопрос к Бел-09Н sam po sebe задал вопрос Бел-09Н
"Как то Вы рассказывали о металло-керамических дисках сцепления к мини-трактору. Можете помочь в их приобретении?"
Данный вопрос очень интересен и мне. Уважаемый Бел-09, ответте пожалуйста.
07.06.2011 в 13:19:31
asv123 написал : Данный вопрос очень интересен и мне. Уважамй Бел-09, ответте пожалуйста.
и я задам свой вопрос : если возможно чертижи диска сцепления . может и мне подойдёт
07.06.2011 в 19:01:01
asv123 написал : Данный вопрос очень интересен и мне.
Всем он интересен. И я его не раз задавал. Ответ всегда был один - нет на складе.
07.06.2011 в 20:00:30
Всем доброго времени суток! Господа, кто-нибудь придумал приспособление делать грядки с удобными проходами, без дальнейшего ручного труда (ну скажем только косметического). Акучник не в счет. Еще интересует вопрос правильной оптимальной посадки картофеля. Никак толком не получается. Если не в напряг, поделитесь опытом для начинающего огородника. Заранее благодарен.
07.06.2011 в 21:36:50
Бел-09Н
А не подскажите принципиальные отличия автомобильной и тракторной версий прицепов П05.02? Кроме того факта, что на тракторный - ПСМ вместо ПТС и максималка 18кмч? А то хочу зарегистрировать в технадзоре и цеплять к автомобилю как обычный прицеп. Ещё возникает куча вопросов, если вдруг решат проверить документы сотрудники ДПС - хоть и оформлю страховку на него, всё равно он "тракторный" формально.
Или подскажите, к кому можно обратиться по e-mail для отправки запроса.
07.06.2011 в 22:22:08
о, sokmix появился.... что тот вы пропали, не видно продолжения работы. расскажите, что да как?
07.06.2011 в 23:45:03
SLYrus написал : хоть и оформлю страховку на него,
Сейчас на прицеп страховки нет, только тех.осмотр.
толстыйМинск написал : о, sokmix появился
Да я никуда и не пропадал. Читаю регулярно. Этот нет, как наркотик и тянет и тянет. Скоро без глаз останешься :eek:. Просто писать особо нечего. Пока крылья срезать в лом. Других дел хватает от рассвета до заката. Картоха еще маленькая, поэтому проходит на меньших колесах. Поставил пока шины от ЛУАЗа на 13" (в выходные сфоткаю). Еще купил дисковый окучник для мотоблока, хочу попробовать им окучить в развал на узком ходу (мотоблоком). Если получится, то можно будет пробовать на трактор два за колесами. Единственная проблема, это виляние зада. Ни как не могу убрать люфт в рулевой. Надо вместо колонки ставить что-то без зазорное, например гидроцилиндр. Но это уже отдельная история.
08.06.2011 в 13:16:59
sokmix написал : Еще купил дисковый окучник для мотоблока, хочу попробовать им окучить в развал на узком ходу (мотоблоком). Если получится, то можно будет пробовать на трактор два за колесами.
Такую установку хочу себе изготовить: на навеске 2 лапы стрельчатые за колесами рыхлят тракторный след + окучники вразвал в обеих междурядьях. Получится один ряд окучен полноценно и два пополам. Агрегатировать буду 12 сильным МТ.
08.06.2011 в 13:22:28
SLYrus написал : А не подскажите принципиальные отличия автомобильной и тракторной версий прицепов П05.02?
Прицеп то автомобильный, а не тракторный, но цепляется и к мини-трактору.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу