Henk E.
Henk E.
Новичок

Регистрация: 27.05.2015

Nederland

Сообщений: 22

30.04.2019 в 19:41:34

Aleksandr Omsk,

0
Alexandr063
Alexandr063
Эксперт

Регистрация: 15.02.2016

Самара

Сообщений: 4027

01.05.2019 в 09:20:05

"полевые испытания" ..... :)

....

0
Витун
Витун
Местный

Регистрация: 27.02.2015

Борисов

Сообщений: 942

01.05.2019 в 12:43:10

Alexandr063 а видео где?

0
Игорь33
Игорь33
Новичок

Регистрация: 11.12.2017

Минск

Сообщений: 80

01.05.2019 в 13:15:36

Вот моё решение по гидравлика. Цилиндры навесного и бульдозерного переделаны на принудительное опускания. Краны переключает поток от бульдозерного на дополнительный гидроцилиндр, когда с ковшом.

0
Игорь33
Игорь33
Новичок

Регистрация: 11.12.2017

Минск

Сообщений: 80

01.05.2019 в 13:17:35

Ну и бысросьемы на гидроцилиндр ковша тоже конечно. Они хорошо видны на фото.

0
Alexandr063
Alexandr063
Эксперт

Регистрация: 15.02.2016

Самара

Сообщений: 4027

02.05.2019 в 09:21:35

Витун....Видео не будет...Как говорит один уважаемый форумчанин -"Ни разу не Спилберг"...Впечатления по работе на поле....Как и предполагал, для полевых работ высока первая скорость. Для всяких там плугов, окучников не принципиально, а для фрезеровки слишком быстро. Потаскал им в ковше навозца, потолкал отвалом землицу, техника удобная. Рулить одно удовольствие, примерно как после Ваза иномаркой. Бензина по ощущениям кушает вроде как больше. Надо бы замерить. А вот крышу - навес пока так и не доделал.

0
osssa
osssa
Новичок

Регистрация: 06.05.2015

Нижний Новгород

Сообщений: 83

02.05.2019 в 19:09:38

Ребята, подскажите пож. Навернулось сцепление - буксует (заметил ещё зимой), нацепил плуг, заехал в огород, опустил - трактор стоит. Диски ведущие были уже куплены по вашему совету здесь на форуме в кол-ве 5 штук. Разобрал, снял сцепление и ... у меня стоит 4 ведущих диска (это которые текстолитовые), т.е. чтобы поставить все 5 своих новых - мне не хватает одного железного - ведомого. Померил толщину своих новых - 3 мм. И я поставил все 5 своих, только после нажимного диска (поз. 8) у меня идет не железный ведомый диск, а тестолитовый ведущий. Чем это грозит? Обязательно ли переделывать? И как сильно надо затягивать гайки на пружинах?

0
рыдлеукин
рыдлеукин
Новичок

Регистрация: 09.04.2017

Витебск

Сообщений: 38

03.05.2019 в 09:33:18

Доброго! Вчера при переезде канавы см 15 глубиной что-то обрезало в переднем мосту... Что разбирать? Где там слабое место? Зад мост нормально работает на всех передачах без посторонних звуков... Обрезало левую бортовую... послу посадки ремонт.

0
Шрайбикус
Шрайбикус
Местный

Регистрация: 09.12.2011

Чебоксары

Сообщений: 692

04.05.2019 в 11:49:16

osssa, Выжим определяется именно выходом хвоста. сколько он выходит на столько и разойдутся диски при выжиме. минимальный выход я видел 2 мм, сцепление работало, но жёстко очень, вело при включении, резко схватывало, сложно было тронуться. Идеально когда выход хвоста от 3-5 мм, в этих пределах. Пружины аккуратно зажимайте, они должны быть хорошо и равномерно зажаты, должно плотно зажать диски. при этом между витками пружин должен быть зазор, если зажмёте полностью выжима не будет, сцепление будет вести. В КПП лейте только моторное масло М8 или М10. Чуть раньше Alex_UssR УКАЗАЛ ВИДЕО, где подробно показана смена дисков.

0
Витун
Витун
Местный

Регистрация: 27.02.2015

Борисов

Сообщений: 942

04.05.2019 в 18:54:14

osssa, посмотри здесь

0
Толя тр-тр
Толя тр-тр
Новичок

Регистрация: 11.08.2015

Великий Новгород

Сообщений: 44

07.05.2019 в 22:11:25

продаю фрезу с карданом полностью исправною.25т.тел89116060892

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу