У меня вопрос к БЕЛ-09Н.
Уважаемый Бел у меня возник вопрос по поводу переключения передач в процесе движения 132-го. У миника КПП без синхронов как у газ 51 .А если переключать скоростя как на 51-м с пониженой на повышенную через двойной выжым т.е едем на первой выжымаем сцепление включаем нейтральную отпускаем сцепление снова выжымаем сцепление и включаем вторую передачу и т.д. С повышеной на пониженую через перегазовку т.е. едем на четвертой выжимаем сцепление включам нейтральную делаем перегазовку т.е резким нажатием на педаль акселератора (газа) чтобы уровнять обороты ДВС с оборотами КПП выжымаем сцепление и включаем третью. Мне кажется что это реально. Не моглибы вы поспрашивать у своих спецов на заводе? а может вы уже знаете ответ на этот вопрос. Ведь на газоне все передачи при такой комбинации движений включаются без проблем нет ни скрежета никах посторонних шумов.Включаются как в КПП с синхронизаторами. И если использовать такой способ переключения то и увеличится срок службы КПП.
У меня что то подобное есть:nо:
Мне бы снежок убирать:)
Все приглядывался к МТЗ 320, но он не подходит мне, так как неповоротливый (разворот 3,6 метра), не везде у себя на участке пролезу...
А так по моему машинка суперская, только вот бюджет страшно не гуманный...
Короче мечусь из стороны в сторону.
А китайский совсем не хочется - был опыт с китайской техникой, не самый приятный...
Demo Version написал :
У меня что то подобное есть:nо:
Мне бы снежок убирать:)
Все приглядывался к МТЗ 320, но он не подходит мне, так как неповоротливый (разворот 3,6 метра), не везде у себя на участке пролезу...
А так по моему машинка суперская, только вот бюджет страшно не гуманный...
Короче мечусь из стороны в сторону.
А китайский совсем не хочется - был опыт с китайской техникой, не самый приятный...
это была естественно шутка-юмора, а если по серьёзному 320_тик это моя мечта, но увы ценник космический было предложение за 4000$ б.у. взять да человек пропал и с концами, 320_тик это веСЧь для Ваших работ то что надо они сделаны как раз для уборки территорий от снега и мусора, но по полю говорят слабоват, вылетает коробка, у них это больное место!, а так агрегат суперский;)
Demo Version написал :
Спасибо большое за информацию!
Будем думать, как поступить!
Бюджет - это очень упрямая штука... Поэтому в принципе и рассматривается 132 Н
Здравствуйте форумчане. Изучил ваш форум и решил присоединится к обсуждениям. Хотелось бы высказать и своё мнение о Минитракторе Белорус-132 Н. В принципе он меня устраивает полностью. Просто некоторые хотят от него комфорта, как от японского трактора. Но этот трактор для небольших площадей. Приусадебных участков. Не спорю, что многие фермеры его тоже используют, но для этого нужен Беларус 321.
Хочется сказать главное, что многие хорошо не изучив руководство по эксплуатации, просто сердятся на конструкторов. Так например мой сосед продолжает переключать скорости на ходу. Забывает переключить ВОМ. А виноваты конструкторы. Мы привыкли водить автомобиль, но минитрактор не автомобиль. Он создан для того чтобы работать.
А Вам как новичку хочется сказать что в Минске Белорус 132 Н можно купить и за 5000 зелёных. Поэтому наймите микроавтобус и приедете купите его у нас. А вот КМЗ-012- это полный отстой. За что его и сняли с производства.
толстыйМинск написал :DREGVAL63 в этом тракторе шестеренок на два ГАЗ-51, поэтому пока вы сделаете двойной выжим - он просто остановится
ДА Я ПОНИМАЮ ЧТО ОН БУДЕТ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ. МЕНЯ ЗАИНТЕРЕСОВАЛ ТАКОЙ ВОПРОС.ВОТ СМОТРИТЕ. К ПРИМЕРУ. ЕДУ Я С ГРУЖЕННЫМ ПРИЦЕПОМ. ПЕРЕД ТРОГАНЬЕМ, ДОПУСТИМ ВЫБРАЛ 2-Ю ПЕРЕДАЧУ. ТРОНУЛСЯ ПОЕХАЛ И В ПРОЦЕССЕ ДВИЖЕНИЯ Я ВИЖУ ЧТО ТРАКТОР МОЖЕТ ПОЕХАТЬ НА 3-Й А ТО И НА 4-Й ДОПУСТИМ С ГОРКИ. ВОТ ЭТА КОМБИНАЦИЯ ПРИЕМЛЕМА ИЛИ НЕТ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ СКОРОСТЕЙ.ИЛИ ЖЕ НУЖНО ОСТАНОВИТЬ ТРАКТОР ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ ДАТЬ ДВИГАТЕЛЮ "УСПОКОИТЬСЯ" ЧТОБЫ УРОВНЯТЬ ОБОРОТЫ ДВС С КПП,ЕСЛИ ЭТО НЕ СДЕЛАТЬ БУДЕТ КОРОБКА СКРЕЖЕТАТЬ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ, А ПОТОМ ВКЛЮЧАТЬ СЛЕДУЮЩЮЮ ПЕРЕДАЧУ ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕГО ДВИЖЕНИЯ. НО Я ВИЖУ ЧТО НА 3-Й Я НЕ ТРОНУСЬ ИЛИ С ТРУДОМ ТРОНУСЬ ЧТО САМИ ПОНИМАЕТЕ ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ. ЭТОТ ВОПРОС МЕНЯ ЗАИНТЕРЕСОВАЛ ПРИ РАБОТЕ НА ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ.ПРИ РАБОТЕ С С/Х МАШЫНАМИ ТАМ ПОНЯТНО. В НАЧАЛЕ ПОЛЯ ВЫБИРАЕШ ПЕРЕДАЧУ И ПОГНАЛ. ПРОСТО Я ТОЛЬКО В МАЕ КУПЛЮ 132-Й. ВОТ ПОЧЕМУ МЕНЯ ЗАИНТЕРОСОВАЛ ЭТОТ ВОПРОС. МОЖЕТ УЖЕ КТОТО ТАК ДЕЛАЛ. НО В ФОРУМЕ Я НЕНАШОЛ ТАКОГО. ЭТО С ВЯЗАНО С ТЕМ КАК ПРОДЛИТЬ ЖИВУЧЕСТЬ КОРОБКИ.ВОТ ПОЧЕМУ У МЕНЯ ВОЗНИК ЭТОТ ВОПРОС К БЕЛ-09Н. ОН ЖЕ ТАМ ОБЩАЕТСЯ С РАБОТНИКАМИ ЗАВОДА. ЧТО ОНИ ТАМ СКАЖУТ. МОЖЕТ ОНИ НАПИШУТ В ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПАРНИ ДЕЛАЙТЕ ВОТ-ТАК И С КПП У ВАС НЕ БУДЕТ ПРОБЛЕМ. А ВЫ КАК ДУМАЕТЕ?
DREGVAL63 написал :
ДА Я ПОНИМАЮ ЧТО ОН БУДЕТ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ. МЕНЯ ЗАИНТЕРЕСОВАЛ ТАКОЙ ВОПРОС.ВОТ СМОТРИТЕ. К ПРИМЕРУ. ЕДУ Я С ГРУЖЕННЫМ ПРИЦЕПОМ. ПЕРЕД ТРОГАНЬЕМ, ДОПУСТИМ ВЫБРАЛ 2-Ю ПЕРЕДАЧУ. ТРОНУЛСЯ ПОЕХАЛ И В ПРОЦЕССЕ ДВИЖЕНИЯ Я ВИЖУ ЧТО ТРАКТОР МОЖЕТ ПОЕХАТЬ НА 3-Й А ТО И НА 4-Й ДОПУСТИМ С ГОРКИ. ВОТ ЭТА КОМБИНАЦИЯ ПРИЕМЛЕМА ИЛИ НЕТ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ СКОРОСТЕЙ.ИЛИ ЖЕ НУЖНО ОСТАНОВИТЬ ТРАКТОР ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ ДАТЬ ДВИГАТЕЛЮ "УСПОКОИТЬСЯ" ЧТОБЫ УРОВНЯТЬ ОБОРОТЫ ДВС С КПП,ЕСЛИ ЭТО НЕ СДЕЛАТЬ БУДЕТ КОРОБКА СКРЕЖЕТАТЬ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ, А ПОТОМ ВКЛЮЧАТЬ СЛЕДУЮЩЮЮ ПЕРЕДАЧУ ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕГО ДВИЖЕНИЯ. НО Я ВИЖУ ЧТО НА 3-Й Я НЕ ТРОНУСЬ ИЛИ С ТРУДОМ ТРОНУСЬ ЧТО САМИ ПОНИМАЕТЕ ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ. ЭТОТ ВОПРОС МЕНЯ ЗАИНТЕРЕСОВАЛ ПРИ РАБОТЕ НА ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ.ПРИ РАБОТЕ С С/Х МАШЫНАМИ ТАМ ПОНЯТНО. В НАЧАЛЕ ПОЛЯ ВЫБИРАЕШ ПЕРЕДАЧУ И ПОГНАЛ. ПРОСТО Я ТОЛЬКО В МАЕ КУПЛЮ 132-Й. ВОТ ПОЧЕМУ МЕНЯ ЗАИНТЕРОСОВАЛ ЭТОТ ВОПРОС. МОЖЕТ УЖЕ КТОТО ТАК ДЕЛАЛ. НО В ФОРУМЕ Я НЕНАШОЛ ТАКОГО. ЭТО С ВЯЗАНО С ТЕМ КАК ПРОДЛИТЬ ЖИВУЧЕСТЬ КОРОБКИ.ВОТ ПОЧЕМУ У МЕНЯ ВОЗНИК ЭТОТ ВОПРОС К БЕЛ-09Н. ОН ЖЕ ТАМ ОБЩАЕТСЯ С РАБОТНИКАМИ ЗАВОДА. ЧТО ОНИ ТАМ СКАЖУТ. МОЖЕТ ОНИ НАПИШУТ В ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПАРНИ ДЕЛАЙТЕ ВОТ-ТАК И С КПП У ВАС НЕ БУДЕТ ПРОБЛЕМ. А ВЫ КАК ДУМАЕТЕ?
ОК.. у мя трактор МТЗ-082 с двигателем СК-12 199лохматого года выпуска, примерно с года 2007-2008 не эксплуатировался, с прошлого года опять начал использовать. а раньше так и переключал, пока не почитал форум и знаете - с коробкой ничего за это время не случилось (хотя и время эксплуатации суммарное не большое). так что я думаю если споймаете обороты - то ничего плохого случиться не должно.. (сугубо мое личное мнение)
доброго времени всем.
есть ли у кого из присутствующих здесь Чертежи с Установочными (монтажными) и присоединительными размерами для двигателя УД-25, можно ли их увидеть ? или может где кто встречал ?
типа как эти - http://www.hatz-diesel.com/index.php?id=121&L=4