Alexandr063 написал:
А для каких целей, позвольте полюбопытствовать?
Alexandr063,
Ну хотя бы для того же снежика.
Вы повесили бензиновый, а можно от ВОМа.
Косилку спереди удобнее контролировать...
Frost0ff, неа, косилка спереди косит, сзади - топчет. С сегментной чутка лучше - она справа от трактора идет, но все равно, первый проход - это капец Особенно если трава высоченная.
Вот заводская
видно спереди сегментную)
Vitold, Навеска с автономным ДВС однозначно более функциональна. В случае чего продать легче , да и использовать можно отдельно. Отчитаюсь. Снежик снял. В принципе что хотел , им сделал. Схема рабочая, но нужна кнопка стопа под рукой и гребёнка на ковше СУ. Теперь замыслил электробурилку под столбы забора на передок навесить. Генератор--в задненавесной ковш или над капотом багажник сделаю. Потеплеет-начну.
Напишу, пока есть время и желание. На этом форуме неоднократно пытался обратить внимание форумчан на задненавесной кузовок. Сам не ожидал, но получилась очень удобная и полезная штуковина. Как летом, не знаю, но зимой для уборки снега-вещица незаменимая. Притом именно для нашего миника. Как убираю снег? При выезде задом из гаража -опускаю. Перед воротами уже чисто. Заполнил, поднял, опустил отвал, гребу к огороду на место складирования. Догрёб, отвал поднял, дёрнул рычаг кузовка-вывалил. На кузовке ограничительный тросик играет роль пружины, т.е. он сам возвращается на место. Опускать не надо. Развесовка такая , что усилие на рычаг минимальное. Иногда не возвращается, тогда возвращаю рукой за укосину. Телу разворачиваться не надо. Развернулся на тракторке, отвал опустил, гребу. Нагрёб, развернулся, кузовок опустил , заполнил, поднял, отвал опустил , погнали к месту складирования. И т.д и т.п. Быстро и эффективно. Иногда нагребает в кузовок так, что поднять не может. Особенно снег мокрый или лежалый. На этот случай сзади есть ещё одна ручка, можно рукой помочь. В общем кузовком доволен как слон. Рекомендую всем. Если надо, сниму размеры. В принципе они не нужны, если делать из того , что под ногами.
Alexandr063 написал:
... пытался обратить внимание форумчан на задненавесной кузовок. Сам не ожидал, но получилась очень удобная и полезная штуковина... кузовком доволен как слон. Рекомендую всем.
Если надо, сниму размеры.
Alexandr063,
Конечно надо!
Даже если делать "из того, что под ногами" лучше ориентироваться на уже обкатанный вариант.
Здравствуйте! В начале 2016 года приобрели МТЗ 132н, полет нормальный, затем купили бульдозерное оборудование, поставили его зимой, заменили 2х секционный гидрораспределитель и все дела.
Перестала опускаться задняя и передняя навеска под своим весом, прижимаешь ногой – опускается. Подъем нормальный, в чем причина, подскажите, может масло холодное (долго не стали гонять)?
И второй вопрос- при переключении рычага распределителя в разные положения давление в системе создается только на подъем, а опускание происходит под весом навески (типа дренируется назад в бак) или тоже должно создаваться давление? По форуму шерстить долго (времени нет), и вообще если у кого то есть схема работы распределителя (2хсекционного), прошу поделиться.
Бел-09Н, Александр, здравствуйте,пожалуйста выручайте! С осени не могу в России найти керамические диски сцепления. По снегу старые заводские ещё тянут, но уже замены требуют. В продаже только Шахтинские "пропеллеры", которые перед установкой ещё и рашпилем обработать надо. Буду очень признателен. Теперь по кузовку. Снег почистил, кузов снял, а маркер не рисует. Толи высох, но скорее замёрз. Вообще не пишет. Минус 27 за бортом. Карандаш не видно. Рулетка скручивается. Одним словом сегодня размеры снять не получается. С утра займусь.
Сфотографировал. Пятая не грузится. Придётся отдельно. Если что не понятно, спрашивайте. Весь крепёж на двух болтах. Защёлки нет. Её роль выполняет шар сцепки. Окно в торце кузова вырезал по месту. Кстати с ним удобно. Для прицепа не надо сбрасывать трёхточку.
И ещё. Совет нужен. С новья у тр-ра чадит движок. Сделал всё что можно и нельзя. Даже карб заменил по гарантии. Бесполезно. Плюнул и успокоился. Но. Есть особенность. Ниже минуса 15 без принудительного впрыска топлива и замены свечи заводиться не желает. На свече постоянно сажевый налёт. Перелив. Игла в норме, фильтр воздушный зимой снимаю. Все зазоры в допуске. Если бы жиклёр не соответствовал, но и с другим карбом так же. Может загоняюсь и у всех также?
Alex_UssR написал:
у меня вопрос по-оным - при истирании вся металлокерамическая пыль (абразив) пойдет в коробку?
Туда. Но есть реальный знакомый, у которого диски стоят уже 3 года, если не больше - очень доволен. А он человек такой дотошный - не успокаивается, пока не добьётся своего. На абразив в коробке не жаловался, а вот диски хвалил - и не залипают, говорит, и как ни странно лепестки на чашке целые, при том что двигатель на тракторе заменил на 2-х цилиндровую Хонду в 20 л.с.
Здравствуйте. Бел-09Н можно ли заказать уплотнитель между рулевой колонкой и щитком приборов № по каталогу 80-3805012, а то у моего
помощника она вся вдрызг рваная (МТЗ-082 1995гв.)
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.