Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5977090

В сажалке основное- бункер и лента. Остальное-вспомогательное. Чем взрезать, чем засыпать, пофиг. Главное-равномерная подача картохи без пропусков. В реалии так не получается, нужен помощник. Поэтому и посадил на сажалку смотрящего за пропусками. Схема давно опробованная и рабочая. Только что доделал упорное колесо- грядкоформовщик. Жаль, не могу из-за сбоя компа, вставить фотку.

Андрей.C написал:
Витун, привет земляк. ты хочешь эту сажалку адаптировать под мтз082?

Андрей.C, так точно.Ей садить можно,я пробовал,но невсегда ровно выходит.А вот если окучнички присобачить,можно будет и голову завернуть,посмотреть что творится за трактором.Большие участки садил 80-ой с сажалкой.Все хочу посадить малой с миником,но страшновато,навиляю,себе работы добавлю

Регистрация: 12.10.2011 Серпухов Сообщений: 3072

Halin написал:
Посмотрел внимательно свою фрезу ФР-00700-Б, зав.№05376, 2015г. У меня стоит верхний редуктор ФР.00105, а нижний ФР.00161.
Сейчас ставят ФР.00100-А и ФР.00150 соответственно. Выходит, на заводе, учли недостатки и исправили (а нам что делать?!). И мотоблочную фрезу я имел ввиду раннего образца, с цепной передачей.
Так что мое рекомендации не касаются фрез более поздних выпусков. Хотя проблема с регулировкой глубины осталась.

Halin, Здравствуйте! У кого хочу купить фрезу, она как ваша ФР-00700-Б. Вы обмолвились про редукторы, что в этом есть какие-то тонкости.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Па написал:

Halin написал:
Посмотрел внимательно свою фрезу ФР-00700-Б, зав.№05376, 2015г. У меня стоит верхний редуктор ФР.00105, а нижний ФР.00161.
Сейчас ставят ФР.00100-А и ФР.00150 соответственно. Выходит, на заводе, учли недостатки и исправили (а нам что делать?!). И мотоблочную фрезу я имел ввиду раннего образца, с цепной передачей.
Так что мое рекомендации не касаются фрез более поздних выпусков. Хотя проблема с регулировкой глубины осталась.

Halin, Здравствуйте! У кого хочу купить фрезу, она как ваша ФР-00700-Б. Вы обмолвились про редукторы, что в этом есть какие-то тонкости.

Па, нету там тонкостей, кроме трубы и вала.

P.S. А вообще - я офигваю со сморгоньцев... По-каталогу задняя стенка фрезы на петлях!!! С фиксаторами!!!
Т.е. ее можно открыть и промыть... Но нафига делать нормальный кожух, если можно штампануть две половины, криво скрутить болтами и получить меньшую себестоимость))))))))
КозлЫ!

Регистрация: 12.10.2011 Серпухов Сообщений: 3072

Alex_UssR, спасибо!

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

Па, Как всегда, Всезнайка влез. В моей фрезе обороты почти равны оборотам ВОМ, поэтому я ее эксплуатирую на 2-й передаче синхронном. На зависимом 1200об/мин, при глубине 6-8см, двигатель GX-390 "тухнет". В мотоблоке 2-й синхронной нет. Те, кто купил фрезы попозже, пишут, что никаких проблем с оборотами нет. О регулировке глубины писал не зря. Заколебаешься на руках носить ловивши. На тракторе я работаю с фрезой в "плавающем" и подумываю об опорном колесе. Проблема в том, что после него останется примятая почва.
P.S. В своих комментариях я указываю РЕАЛЬНЫЕ величины, а не по "самую раму" или "что-то мелко идет".

Halin написал:
На тракторе я работаю с фрезой в "плавающем" и подумываю об опорном колесе. Проблема в том, что после него останется примятая почва.

Halin,а если колесо что-то типа корабельного штурвала, железное, узкое и со штырьками по ободу?

CAIMAN340

Витун написал:

Halin написал:

Витун написал:
Сегодня доделал двухкорпусный плуг.Прошел первое испытание,вроде пашет.


Еще как пашет! И скорость нормальная, и глубина на вскидку 14-16см. Первый корпус идет не на все ширину. Дабавь 5-8см.
И учти - почва еще не созрела.

Halin, все верно,и глубина,и первый корпус не на всю ширину.Земля тяжелая,сырая,глубоко не ставил.А ширину захвата первого корпуса можно увеличить.Передний вал двигается,так сказать сделал одну регулировку.

Витун, Хотелось бы подробностей,как реализована регулировка по ширине захвата?Желательно с фото.В прошлом месяце тоже сделал двухкорпусный из двух заводских,один свой второй у друга одолжил для эксперимента.У меня по ширине можно смещать только задниуна 3 см и на 6 см.Сцепка заводская,первый корпус смещен вправо до упора.Чтобы получить возможность увеличения ширины захвата первого корпуса,мне потребуется переделать сцепку.Хотелось увидеть Ваш вариант,может себе так же сделаю.Мне осталось доработать еще один момент.С работы приеду доделаю,постараюсь фото выложить,может что подскажете,укажите на ошибки.Пока время есть,чтобы исправить.

К раме приварена профильная труба 40х40,просверлено четыре отверстия(по две с двух сторон),наварены гайки.Внутри вал,фиксируется болтами.Плуг двигается в обе стороны на 3 см.Еще можно сделать простую регулировку заноса хвоста плуга.Я не сделал,а зря.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Halin написал:
, Как всегда, Всезнайка влез. В моей фрезе обороты почти равны оборотам ВОМ,

В вашем воображении, если только. Еще раз повторюсь - посмотрите каталоги, шестерня в редукторах ОДИНАКОВЫЕ. Количество зубьев на шестернях на первой скорости ВОМа (~1200), что у мотоблока, что у трактора ОДИНАКОВОЕ.
И никаких регулировок глубины на фрезах нету. Лично видел в прошлом году мотоблочную и тракторную.
Вот тракторная со всех сторон
Вот заводское видео - мотоблочной.

Потек сальник в рулевой колонке, если кто менял подскажите от чего он подходит и где можно купить.

Регистрация: 06.05.2009 Старый Оскол Сообщений: 230

У меня есть и трактор и мотоблок. Есть и к тому и к другому фрезы. Но фреза к мотоблоку другая немного, не такая как на видео выше. Разбирать не собираюсь, но если надо то могу внешне сфотографировать обе для сравнения. Возможно фрезу от мотоблока буду продавать. Пока не решил.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

МТЗ-112ТС написал:
У меня есть и трактор и мотоблок. Есть и к тому и к другому фрезы. Но фреза к мотоблоку другая немного, не такая как на видео выше. Разбирать не собираюсь, но если надо то могу внешне сфотографировать обе для сравнения. Возможно фрезу от мотоблока буду продавать. Пока не решил.

МТЗ-112ТС, это лидская - выпускает ее совсем другой завод. Другой вопрос, что сразу было сказано - в чем отличие ТРАКТОРНОЙ от МОТОБЛОЧНОЙ. Ответ был дан.

Витун написал:

К раме приварена профильная труба 40х40,просверлено четыре отверстия(по две с двух сторон),наварены гайки.Внутри вал,фиксируется болтами.Плуг двигается в обе стороны на 3 см.Еще можно сделать простую регулировку заноса хвоста плуга.Я не сделал,а зря.

Витун, Спасибо большое за подробные фото и пояснения.Обратил внимание,что на фото у Вас кронштейн для опорного колеса приварен примерно между корпусами.Это более правильное расположение колеса.На своем однокорпусном давно переместил опорное колесо вперед,в то место,где к стойке приварен профиль для опорного колеса.Так получается более устойчивая конструкция.

Регистрация: 06.05.2009 Старый Оскол Сообщений: 230

Alex_UssR, не не, это ваш с Halin спор. Я даже не читал внимательно весь диалог. Написал без всякого утверждения на что либо. Только ради интереса, если есть такой у кого. Сейчас и сам уже не помню что и как там, но чето кажется у меня там не просто труба, как на мотоблочном видео, а что-то похожее на редуктор. Паспорт от фрезы давным давно мыши сгрызли. Может табличка осталась только на корпусе.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

МТЗ-112ТС написал:
Alex_UssR, не не, это ваш с Halin спор. Я даже не читал внимательно весь диалог. Написал без всякого утверждения на что либо. Только ради интереса, если есть такой у кого. Сейчас и сам уже не помню что и как там, но чето кажется у меня там не просто труба, как на мотоблочном видео, а что-то похожее на редуктор. Паспорт от фрезы давным давно мыши сгрызли. Может табличка осталась только на корпусе.

МТЗ-112ТС, Я ж говорю - у вас лидская фнм-1. с цепным редуктором. Она изначально мотоблочная и, вроде как, не ставилась на трактор.
С трубой - сморгоньская.

oleg48, приварил на всякий случай,если с расположенным опорным колесом в задней части плуга не получится хорошей вспашки.Но вроде нормально.Вчера запахивал озимый рапс,ставил колесо посередине.Особой разницы не заметил(хотя со стороны было бы лучше видно).некому было снять,или подменить на круг,другой.Ну а если что,поставлю два

Регистрация: 12.01.2012 Белоозерск Сообщений: 92

sergyn написал:
Потек сальник в рулевой колонке, если кто менял подскажите от чего он подходит и где можно купить.

sergyn, Как вариант: зайдите в онлайн каталог сальников. Например, кортеко. Там можно подобрать по размеру и сразу номер каталожный. А потом в автомагазин.

Витун, В двух нет смысла.Обратите внимание на многокорпусные плуги,там опорное колесо расположено посередине рамы,либо смещено больше вперед.При таком положении колеса проще настраивать плуг.

oleg48 написал:
Витун, В двух нет смысла.Обратите внимание на многокорпусные плуги,там опорное колесо расположено посередине рамы,либо смещено больше вперед.При таком положении колеса проще настраивать плуг.

oleg48, да я в курсе.Просто неудачная шутка.