Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Alex_UssR, спасибо, думал, что шлицы

Шрайбикус написал: Alex_UssR, спасибо, думал, что шлицы

Шрайбикус, Если от кулака не отскочит, то, НЕ СНИМАЯ С КОНЧИКА ВАЛА ГАЙКИ!!!!, берем бородок по диаметру вала. Руками, коленями или помошником, создаём натяг (красные стрелки) на руле, молотком бъём по валу (зеленая стрелка).

Ген...Там нет гайки как таковой...Довольно таки дурацкая система крепления руля.

Jesha, я и гайку (или резьба неполная, гайка очень большим натягом пытается под действием ключа отворачиваться) кое как с места сдвинул... двигаемся с гайкой дальше )

Мужики....Где там ГАЙКА?

Руль снимается вместе с валом .

Alexandr063 написал: .Довольно таки дурацкая система крепления руля.

Однако! Действительно придумали. Хорошо. Мой вариант ДЛЯ РУЛЕЙ КРЕПЛЁНЫХ ГАЙКОЙ. При случае, снимите как он снимается. Для истории.

Jesha написал:

Шрайбикус написал: Alex_UssR, спасибо, думал, что шлицы

Шрайбикус, Если от кулака не отскочит, то, НЕ СНИМАЯ С КОНЧИКА ВАЛА ГАЙКИ!!!!, берем бородок по диаметру вала. Руками, коленями или помошником, создаём натяг (красные стрелки) на руле, молотком бъём по валу (зеленая стрелка).

Jesha, главное гайку не откручивать полностью, а то прилетит в лЕтсо.

Alex_UssR, так и получилось кулаком слегка. Завершил. Спасибо, профессионально)

Jesha,мои пардоны что не в тему. Что у вас с форумом творится!?? Почему посты режут ПРЯМО НА ГЛАЗАХ??? :nо: :net:

:net: :net: :nо:

Alexandr063 написал: Ген...Там нет гайки как таковой...Довольно таки дурацкая система крепления руля.

Alexandr063, есть там гайка. https://agro-lavka.ru/media/com_hikashop/upload/80-3401170.jpg https://www.avtoall.ru/product_pictures/big/4df/044652.jpg В отверстии вала - бабочка для регулировки вылета руля. По-крайней мере у меня так.

Так у всех также. На роликах, которые выкладывал, гайку хорошо видно...Имелось в виду, что для замены подрулевой гофры сдёргивать сам руль необязательно....Хотя.. Есть и другие варианты...

Alex_UssR, да "бабочка", выкручиваешь и весь узел выходит

Alexandr063, да, руль не надо снимать

Monakov, владею такой же косилкой , брал кстати здесь на форуме с рук , пришлось переделать ( у меня кмз-012) , конструкция конечно у неё .... !

Monakov, КТМ-2 нужно ставить на колесный ход, снимать верхние ножи, а нижним - придавать аэродинамический профиль. Тогда косить будет сносно. Если косить на 75% ширины косилки и направление кошения угадывать так, чтобы срезанную траву кидало на нескошенную часть участка. И да, стянуть ножи на КТМ-2 невозможно, там стоят распорные втулки. Возможно, у Вас утрачена эта маленькая, но нужная запчасть.

Семипалкин, про ночи не скажу , но на колесный ход я поставил

https://youtu.be/8vSDxAC8WNM

Andrey583, оригинальное решение) Как с колёсами проблему решаете? У меня китайская нерезиновая резина разлеталась каждый сезон, а намеднись подшипники прямо в руки высыпались. Не помогало даже хранение косилки на колодках с замотанными тряпками колёсами. Пришлось на алике заказывать ненадувную полнотелую резину, делать ступицы из труб и ставить взрослые подшипники.

от какого ВАЗ (около 550 руб.) или иного авто - лучше ставить указатель напряжения/зарядки на передн.панель? Они одинаковые? Требуется ли при подключении в цепь/схему минитрактора - что то вроде шунта и .д. или на прямую?

с али закажите вольтметр цифровой - копейки стоит

Alex_UssR, купил-10А, до 30В , но нравится "классика".МОжет установлю параллельно и то - на время..)

Шрайбикус, насколько удалось вникнуть в вопрос, на ВАЗ стоят вольтметры с раскрашенной шкалой. Три провода: плюс, минус и лампа подсветки. Через шунт включаются ваттметры или кулонометры (англ. coulomb meter) показывают ток, напряжение, потребляемую мощность, уровень заряда батареи, рассчитывают время до разряда при текущей нагрузке и кучу ещё всяких штук. Активно используются электро-вело-самокатчиками, запилены под литиевые аккумуляторы и под пассивную нагрузку, т.е. не учитывают генератор и хз как будут с ним работать.

Семипалкин, и амперметры некоторые), но не суть в этом...не будем из-за этой мелочи дискуссию..Как включать указатель напряжения/зарядки (вольтметр)?

на ВАЗ - они одинакового диаметра?

Шрайбикус, чёрный провод на минус, оранжевый плюс, белый - лампа подсветки. Указатель напряжения в собственном корпусе для ВАЗ нагугливается только 2105 и 2104, и там они одинаковые. На остальных моделях ВАЗ указатели напряжения монтируются как часть приборной панели.

Шрайбикус, куда планируете устанавливать указатель? Я у себя подходящего места не нашёл. Между кнопкой аварийной остановки и замком зажигания у меня снизу панелька с реле.

На сантеххомут можно в любое место поставить.

И, раз уж пошла такая пьянка, поделюсь ещё одним допилом в электрооборудовании. В своё оправдание могу сказать, что довелось продолжительное время колесить в темное время суток, что дало бесценное осознание того, что, как ни извращайся с фарами основного света, под мордой у трактора темное пятно. Отчего глаза расползаются в стороны как у рыбы-молота. Пришлось использовать налобный фонарик, это добавляло комфорта, но безмерно унижало меня, как потратившего кучу времени и средств на эти все светодиодные прибамбасы. Кроме того, морда трактора стала менее убогой и приобрела тонкий, неуловимый шарм. Комфортность передвижения в темное время суток повысилась в разы.