Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Владимир С. написал:

oleg48 написал: Владимир С., Глубина примерно 15 см может чуть больше. Скорость - на первой передаче практически на х/х. Если двигаться быстрее то мотоблок не успевает заглубляется.

oleg48, благодарю за ответ! Информация ценная. Но над такой фрезеровкой есть смысл поэкспериментировать. Первое это я бы поменял форму ножей и поигрался со скоростью вращения. Боюсь что 8 л/с маловато для такой работы. Это я уже свои мысли продумываю.

Владимир С., Весной работал стандартными фрезами,двигателю легче.

ДМ гусиные лапки ещё тянет, а Лифан 6,5 только стандартные фрезы...

oleg48 написал: Весной работал стандартными фрезами,двигателю легче.

Думаю ножи в форме "целина" еще легче будет крутить. Опять же смотреть на результат надо. То есть какая пашня получается. Если ножи расставлять пореже, фрезеровка будет крупнокомковатая и соответственно мотору полегче будет. Обороты тоже важно.

Jesha написал:

Vitold написал: А вот буквально неделю назад перебирал на миниэксе привод насоса, там посадка вала под подшипник была просажена, он крутился во внутреннем кольце как подшипник скольжения, протер зазор и у шкива началось биение, валик новый поставил. Лечится это или нет? Если лечится то как?

Либо подкладочное кольцо с проточкой вала, либо наварка поверхности вала с последующей проточкой.

Jesha, Случайно попалась информация о таком фиксаторе, раньше не слышал о таком

Loctite 660 - однокомпонентный анаэробный фиксатор цилиндрических соединений высокой прочности. Быстро полимеризуется. Имеет высокую прочность и дает отличную возможность заполнения зазоров в случае ремонта. Фиксатор полимеризуется в условиях отсутствия воздуха в цилиндрических соединениях. Применяется для ремонта изношенных цилиндрических соединений деталей без последующей машинной обработки. Позволяет повторно использовать изношенные посадочные места валов, подшипников и шпонок или конические поверхности. Пригоден для крепления регулировочных прокладок. Допущен к применению в пищевой промышленности. Применяется для фиксации цилиндрических деталей при зазоре до 0,50мм.

Vitold написал: Случайно попалась информация о таком фиксаторе,

Остаётся вопрос центрации подшипника. Ну и твердости созданной прокладки. Может и сработает, я бы, в ответственном месте, не стал пользовать.

Добрый день.Может подскажите кто нибудь сталкивался с проблемой,не поднимается задняя навеска( мтз 132н) под нагрузкой,замена насоса не помогла,на тракторе стоит односекционный распределитель. в поднятом положении все держит.Заранее спасибо.

cavelich написал: Добрый день.Может подскажите кто нибудь сталкивался с проблемой,не поднимается задняя навеска( мтз 132н) под нагрузкой,замена насоса не помогла,на тракторе стоит односекционный распределитель. в поднятом положении все держит.Заранее спасибо.

Под клапан на распределителе попала сорина, из за этого и проблемы. cavelich,

cavelich, Вот здесь худо- бедно описана работа гидросистемы с распределителем Р16.333 (три секции с четырьмя положениями) с рисунками и картинками.

https://mtz-sibir.ru/traktor_mtz_320_gidrosistema.html

В конце такое наставление:

Неисправности гидросистемы

Навеска с грузом не поднимается

Отсутствует давление в гидросистеме:

• не включен насос гидросистемы; Включите насос.

• отсутствует или недостаточен уровень масла в баке; Залейте масло в бак до верхней метки масломера.

• зависание перепускного клапана распределителя; Выньте клапан, промойте и установите на место. Клапан должен свободно перемещаться.

• засорение предохранительного клапана, выпадение шарика клапана из гнезда; Разберите клапан, промойте, установите на место. Отрегулируйте давление срабатывания клапана.

• потеря производительности насоса; Проверить производительность насоса, при необходимости заменить

• нарушение регулировки предохранительного клапана распределителя; Отрегулировать клапан на давление 19,5-2 МПа на задних выводах гидросистемы.

Хороший советский фильм про гидрораспред для расширения кругозора

https://www.youtube.com/watch?v=wlRbmVE0iqI

draconl написал:

cavelich написал: Добрый день.Может подскажите кто нибудь сталкивался с проблемой,не поднимается задняя навеска( мтз 132н) под нагрузкой,замена насоса не помогла,на тракторе стоит односекционный распределитель. в поднятом положении все держит.Заранее спасибо.

Под клапан на распределителе попала сорина, из за этого и проблемы. cavelich,

draconl, понять бы как это устранить, снимали клапан( если я верно понимаю на односекционном он стоит сторца)и продавливали маслом не помогает к сожалению

cavelich, его надо снять и промыть посадочное место тоже.

день добрый!сеггодня при пахоте пропало сцепление.разобрал,думал дискам хана.нет,оказалось лопнули обе вилки выжимного.еще в прошлом году заметил,что сцепление тугое и не придал значения.все же показал себя сей фактор.почему могло обламать вилку?и как правильно регулировать диски?может я просто перетянул болты с пружинами на дисках?спасибо

еще подскажите код продажи вилки если кто то не давно покупал.не могу что то найти в магазине

082-1601023 .код нашел.а вот из за чего сломать могло?хотелось бы узнать во избежание следующих поломок

конечно перетянул. По-мимо этого, там на выжимном есть какой-то дебильный прилив или литник. Если поставить им к вилке - будет заедать и очень туго выжиматься (сам обжегся). https://motoblok-master.by/remont-malogabaritnoy-tehniki/mini-traktor-mtz-132n-112-082-remont-stsepleniya.html

Alex_UssR, спасибо.сейчас посмотрел диски.пружинки с винтами над дисками около 5 мм.одна пружинка была на пол оборота туже.ослабил.при сборке отпущу еще по пол оборота все пружинки.скорее всего Вы правы в том,что отбойник не праильно стоял(ну или как его там...прилив/литник).он же должен на вал ложиться? по вашей ссылке на одном из фото вроде как на вал к низу,а я вроде тоже к верху ставил.хотя точно и не помню.эти рычаги в каждом магазине по разному смотрю стоят.самые дешевые в слуцке 8 р .на наши около 230 р + доставка не знаю сколько.выходные у них,в понедельник наверное ответят.а засварить обратно если куски,толк будет?или это все не на долго?

Должен стоять вверху - т.е. ни в коем случае, не в сторону вала вилок сцепления. В идеале - сточите его нафиг. Он чиркает и задевает за этот вал. Про заварить-заказать... Тут фиг его знает - по-идее, там ковкий чугун или что-то типа того. Оно мб и свариться - но вероятнее всего, лопнет. Проблема еще и в другом - сварить все это нормально и под правильными углами... Т.е. нужен кондуктор и скилл в сварке. Купить будет проще и надежнее.

Alex_UssR, спсаибо

странно...посмотрел везде вниз его ставят.какую функцию не могу найти этот олив несет на себе?для чего то ведь его сделали? вопрос поставил в тупик

ничего не нашел по даннаму вопросу.предержусь мнения алекса юсср и поставлю выжиной отливкой к верху.мало ли кто прояснит ситуацию еще в этом вопросе,буду благодарен за ответы!

Всем здравствуйте!Может уже был такой вопрос,сильно не пинайте,но спрошу:какой кардан подойдёт на вом к нашему минитрактору,за родной его ,уж как-то дороговато почти 13000р просят + доставка,может есть что то подешевле,хочу переделать грохотную копалку от мотоблока (устаю уже за ним ходить),посмотрел кучу видео на Ютубе,всё показывают уже готовую,а вот про кардан молчат ...

adalaida7776 написал: какой кардан подойдёт на вом к нашему минитрактору

Если самодельный, то попалось такое https://www.youtube.com/watch?time_continue=193&v=qimWTTSQqPc&feature=emb_logo

id5556810 написал: .какую функцию не могу найти этот олив несет на себе?для чего то ведь его сделали?

Возможно хотели сделать масленку и заложили место для неё.

**adalaida7776 [написал.

adalaida7776, я от зил 130 с рулевой колонки пользую.. нормально. https://vk.com/video-61210965_456239076

!#[]

ВОМ у МТЗ 132Н/082 имеет реверс вращение? Сейчас вращается по час.стрелке, если смотреть сзади. Пока не имею возможности проверить практически.

Шрайбикус, Если привод от колес то имеет... на 082 факт.

Jesha написал:

mysketer написал: Когда опрокидываю ее,то вся масса тачки переходит на передний борт.

Кроме съёмного борта, я бы ещё сделал опрокидывающийся кузов. Борт снял, вперед наклонил, запор отцепил, за ручки на себя потянул.

Jesha, Здравствуйте!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ за совет!Сделал именно так,как порекомендовали.Вспоминал добрым словом вас все лето,когда возил на тележке!А перевозил не мало земли,поверьте на слово))))Конструкция с опрокидованием получилась оооочень удобная!!!!!!Еще раз спасибо!!!!

Alexandr063 написал: Шрайбикус...Разобрал...

..чётко видно, что в раме есть отверстие с резьбой для крепления кронштейна, а отверстия для болта в самом кронштейне нет. Плюс между плоскостями прилегания нехилый зазор. Наверное шайбами должен был выбираться. Вся поворотная нагрузка от цилиндра на низ втулки . Вот в результате и получились "качели" на излом верхней планки.. В понедельник "права качать" поеду...Варить толку нет наверное. А тут ещё и снег. Невовремя.

Alexandr063, Ура!!!Свершилось,я приобрел наконец белорус 132 с ГУРом...Теперь вот думаю ,как заранее усилить данный кронштейн..Это уже второй случай излома в одном месте о котором я слышу и вижу по фото. Подскажите и лучше покажите как усилили ,где прикрутили к чугунной раме кронштейн???Скоро зима и теперь боюсь даже сильно нагружать ГУР на поворотах..Выкручиваю руль только при трогании,чтобы избежать черезмерной нагрузки.А зимой,когда колеса будут в срегу,при поворотах они как бы будут сгребать боком снег,тем самым нагружая хлипкий кронштейн. Пожалуйста ,если не сложно покажите подробные фотографии усиления кронштейна :help

mysketer написал:

Jesha написал:

mysketer написал: Когда опрокидываю ее,то вся масса тачки переходит на передний борт.

Кроме съёмного борта, я бы ещё сделал опрокидывающийся кузов. Борт снял, вперед наклонил, запор отцепил, за ручки на себя потянул.

Jesha, Здравствуйте!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ за совет!Сделал именно так,как порекомендовали.Вспоминал добрым словом вас все лето,когда возил на тележке!А перевозил не мало земли,поверьте на слово))))Конструкция с опрокидованием получилась оооочень удобная!!!!!!Еще раз спасибо!!!!

mysketer, Кстати я сделал на петлях опрокидный кузов сьемным. Остается одна рама на колесах.На эту раму прошлой зимой сварил кран))) фотографии загружу чуть позже

mysketer написал:

mysketer написал:

Jesha написал:

mysketer написал: Когда опрокидываю ее,то вся масса тачки переходит на передний борт.

Кроме съёмного борта, я бы ещё сделал опрокидывающийся кузов. Борт снял, вперед наклонил, запор отцепил, за ручки на себя потянул.

Jesha, Здравствуйте!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ за совет!Сделал именно так,как порекомендовали.Вспоминал добрым словом вас все лето,когда возил на тележке!А перевозил не мало земли,поверьте на слово))))Конструкция с опрокидованием получилась оооочень удобная!!!!!!Еще раз спасибо!!!!

mysketer, Кстати я сделал на петлях опрокидный кузов сьемным. Остается одна рама на колесах.На эту раму прошлой зимой сварил кран))) фотографии загружу чуть позже

mysketer, - текст списка

Уже пришлось чинить бульдозер.Пробовал ровнять немного землю и оторвался нож закрепленный через резину.Новую резину искал во всех тракторных магазинах в своем городе.Но ничего подобного не нашел.Пришлось купить имеющийся прямоугольный кусок технической резины.Он в два раза толще заводских полосок резины на бульдозере.Пришлось поставить длиннее болты.А так легко отрезал нужного размера полосы концелярским ножом.Пробовать буду зимой при расчистке снега