Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

sokmix,Что касается смазки закрытого подшипника, то могут быть проблемы в виде замятого пыльника. Видимо в Вашем случае завод поставил то,что было под рукой,а именно180205-закрытый.А по каталогу должен быть 205к-открытый.Возможно поставщика сменили,не исключено,что и у меня стоит закрытый,но смазываю в любое время года-проблем не было.

oleg48 написал: sokmix,Только у меня масленки на задней опоре нет. Возможно летом просверлю и поставлю. Не стоит заморачиваться,там подшипник смазывается из картера заднего моста.В прошлом году разбирал данный узел из-за течи сальника кардана(отписывался здесь),так там конструктивно смазывать ненадо.Так что только время потратишь.

Олег, спасибо. Не буду ничего сверлить.Странно, но на схеме передняя и задняя опоры одинаковые. Может конструкцию изменили? И теперь и задний и передний подшипники смазываются из мостов.

беларус надо брать именно бу немного года 2-3. Желательно среди фанатов этого форума или какого тракториста-это будет идеальный вариант как по деньгам, так и с устраненными заводскими недоделками.

sokmix, Да нет,задняя опора немног другого исполнения,там же исполнен качающийся задний мост.

Здравствуйте, заклинатели чудо-машины! ))) Уважаемый Бел-09Н, если владеете информацией, подскажите пожалуйста - были ли какие-либо доработки/изменения/усовершенствования конструкции МТЗ-132Н в 2015 году?

Спасибо!

domovoy-77, Если не ошибаюсь,Бел-09Н там уже не работает.А изменения в конструкции,это врядли,если только колеса еще меньше поставят.У них теперь другая игрушка-МТЗ 152,судя по форуму еще более проблемный агрегат,хотя задуман неплохо.Вот только задумку до ума надо доводить,а не продавать за бешеные деньги то,что всетаки поехало.А там хозяин сам доконструирует то чего завод не учел или не захотел.А зачем напрягаться,ведь и так покупают,вот и пусть доделывают и переделывают.

Не надоело писать бред про подшипник :yu: ?износится...замените...если поставили закрытый,хорошо,есть тема ресурса..3500 мото часов до капремонт!вечного нет ничего :nо:

Ветка Форума превращается в помойку..давайте ещё обсуждать какие шплинты поставили заводчане!!!есть более интересные разработки пользователей облегчающие эксплуатацию Миника...делитесь...обсудим

Ну так давай,делись.А то Вы только умничать сюда приходите,даже не имея элементарного представления о чем речь.

nbari написал: превращается в помойку..давайте ещё обсуждать какие шплинты поставили заводчане!!!

Ну так это тоже соответствует теме. И не только какие шплинты, а они ой как разнятся, так ещё может возникнуть вопрос "Зачем их туда поставили?". Что интересует народ, за то и спрашивают. Ну нет желания отвечать, не отвечайте. Никто не заставляет. А ветки так переплелись, что теперь и не разгребёшь. Зато народ получает ответ, при возникновении вопроса, а не посыл "Курите форум", без подсказки где курить. ;) :o

Jesha написал:

nbari написал: превращается в помойку..давайте ещё обсуждать какие шплинты поставили заводчане!!!

Ну так это тоже соответствует теме. И не только какие шплинты, а они ой как разнятся, так ещё может возникнуть вопрос "Зачем их туда поставили?". Что интересует народ, за то и спрашивают. Ну нет желания отвечать, не отвечайте. Никто не заставляет. А ветки так переплелись, что теперь и не разгребёшь. Зато народ получает ответ, при возникновении вопроса, а не посыл "Курите форум", без подсказки где курить. ;) :o

Совершенно верно.Для того и форум,чтобы спрашивать и получать ответы.Вот была у человека проблема с запуском двигателя,ведь помогли.И причем никто никуда не посылал,все на месте решили. Листать всю ветку можно на досуге,а ответ желательно получить сразу.И чем плоха тема про те же подшипники,их в тракторе ох как много.