Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Alex_UssR, Уважаемый тяга не задевает о трубу пробовал с плугом и лопатой а сделана она для ограничение был такой момент пятился с плугом назад и в траве лежало бревно понятно дело плуг наскочил на него подпрыгнул и ударил в спинку сиденья.По поводу повернуть тело вообще не вижу проблем а вот насчет задних фонарей была проблема например когда ты с лопатой или плугом и ездишь по дорогам общего пользования навесное оборудование поднято что естественно перекрывает все напрочь и сзади идущему остается только гадать на таро о твоем намеренье.

крепыш написал: ...сделана она для ограничение... повернуть тело вообще не вижу проблем... насчет задних фонарей была проблема например когда ты с лопатой или плугом и ездишь по дорогам общего пользования навесное оборудование поднято что естественно перекрывает все напрочь и сзади идущему остается только гадать на таро о твоем намеренье.

крепыш, с трубами/фонарями понятно, а вот что на правом крыле расположено... Можно поподробнее про это?

крепыш, хорошо сделано, смотрится и защита.Кто то любит хоть как то задеть...

Задненавесной планировочный ковш. Винт заменен на гидроцилиндр.

Понимаю, что тема вечная, но всё же... Если не лить в мосты моторное масло (рекомендуемое "мурзилкой"), а использовать в трансмиссии всё таки трансмиссионное, какое лить (кто какое льёт себе)? Выбираю из GL-4 или ТАД-17 ? Gl-4 вроде как получше должно быть, но и пожиже. ТАД-17 вроде как ближе к тракторам, да и погуще...

Семипалкин написал: Задненавесной планировочный ковш. Винт заменен на гидроцилиндр.

Семипалкин, хороший ковшик, ещё бы пару фоток с максимальными углами (подъём, выгрузка). И подробности по распределителю и цилиндру.

И да, разрешите вкатиться в ваше сообщество.

Frost0ff, это стоит распределитеть от т-25 р80-3/1 взамен штатному тот отдан другому владельцу минитрактора

Frost0ff написал:

крепыш написал: ...сделана она для ограничение... повернуть тело вообще не вижу проблем... насчет задних фонарей была проблема например когда ты с лопатой или плугом и ездишь по дорогам общего пользования навесное оборудование поднято что естественно перекрывает все напрочь и сзади идущему остается только гадать на таро о твоем намеренье.

крепыш, с трубами/фонарями понятно, а вот что на правом крыле расположено... Можно поподробнее про это?

Frost0ff,

Фростофф, по осени залил ТАД-17. Нормально.

Frost0ff, гидрораспределитель 2P40 1 K16 K16 GKZ01 из Финляндии, приходилось вникать в инструкцию, чтобы сваять нужную конфигурацию, гидроцилиндр 1x8x0.625 двойного действия 9-7257-8 пиндосский. Единственный, что получилось найти, который при длине между осями 355 мм совершает рабочий ход в 203 мм. Все заказывал на Ебей. РВД изготавливались в специализированной конторе в областном центре.

Тазик из-под сиденья выкинул. Гидрораспределитель установил вертикально на огрызок дуги безопасности, под руку, когда смотрю назад. С длиной РВД не угадал малость. Поэтому петли и изгибы. Ковш.

Семипалкин написал: Задненавесной планировочный ковш. Винт заменен на гидроцилиндр.

Работа классная, но я б малость по другому использовал причандалы - получается, за счет высокой установки нижних петель не получается полноценно поднять ковшик для выгрузки, ну и длинная передняя-нижняя полочка, такую длину загнать не под силу даже большому трактору в кучу песка. Аналогично и выгрузка будет проблематичной. Да и великоват ковш для такого малыша - ведь сам ковшик под 50 кило, и чтоб его разгрузить необходимо поднять навеской под 170 кило вверх, что для родной гидравлики не желательно.

pelipenko, да, нижние петли высоковато. Я побоялся ниже ставить, чтобы не лишиться возможности бульдозерить задней стенкой ковша (специально под углом делал). Длинную полочку делал, чтобы комфортнее в ковше газосиликатные блоки перевозить. Объем ковша, по-сути, от этих блоков и плясал и рассчитывался под четыре блока 400х625х250. Навеска поднимает полный ковш без проблем. Тут, думаю, заслуга хороших РВД и гидрораспределителя. Даже гидронасос стал меньше шуметь и двигатель, особенно на холостых, стал уверенней работать. Но с полным ковшом трактор козлит. Один товарищ из группы вконтакте посоветовал волоком его таскать, но я пока не пробовал. Песок ковшом не таранил, но дерн на сыром утоптанном грунте срезает на всю глубину ковша. Дальше уже не хватает массы. Буксует.

От люди.Неуспел человек появиться на форуме со своей самоделкой,как и началось"тут не так,там не эток.Я бы сделал по другому".Так кто не доет?Бери да делай.Может человеку именно так и надо.А если что то не так,так переделает.Сумел смостерить вещь,сумеет переделать,или сделать новую. Понимаю еслии Бы спросили совета,как лучше сделать.А то уже сделано. Семипалкин,не надо ни перед кем отчитываться.А вот спросить как лучше сделать можно,даже нужно.

Alexandr063 написал: Фростофф, по осени залил ТАД-17. Нормально.

Alexandr063, спасибо! Тоже склоняюсь к ТАД-17. (получается, что керамическое сцепление нормально на этой трансмиссионке работает, вопреки пугалкам производителей ;) )