Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

24.06.2016 в 18:32:32

tractorist57 написал: Alex_UssR, Витун, вы такие интересные :D Устойчивость у вас прям, что если трактор стал выше на 60мм, то прям каждый день на нем переворачиваешься :p. Увеличение базы у него компенсирует эту типа неустойчивость. Да и то если на уклоне ехать, то скорей сам вывалишься, чем трактор опрокинется. Главное увеличивается проходимость как у джиперов(они тоже любят колеса большие ставить). Был случай когда во время пахоты на маленьких колесах сел на брюхо и не смог нажать сцепление из-за клиренса. На маленьких колесах первой передачей не пользовался вообще-слишком она медленная. На песке(в карьере) с полным прицепом песка не мог тронуться-закапывался, теперь такого не наблюдается.Окучивание картошки, но здесь сама рама ломает/гнет ботву+ можно ехать только на переднем приводе. Одни плюсы. Но каждому своё, может кто и не использует трактор как трактор, а в грибы например ездит на нем, поэтому не нужно высказываться,что это нужно/не нужно делать. Человек захотел и делает, а вы анализируйте.

tractorist57, вы как раз таки тот самый теоретик. С сиденья точно не выпадешь, а трактор легко свалится.
И чем ваше увеличение базы поможет? На боковую устойчивость оно ни коим образом не влияет.

На песке(в карьере) с полным прицепом песка не мог тронуться-закапывался, теперь такого не наблюдается.

Ну и как размер колес в этом помог? Раньше закапывался, теперь будет глохнуть и рвать трансмиссию.

0
tractorist57
tractorist57
Новичок

Регистрация: 30.07.2015

Минск

Сообщений: 99

24.06.2016 в 18:43:17

Alex_UssR, я вас теоретиком не называл (но видно вас это тронуло):p !Случай такой именно у меня и был на бугорке с плугом соскальзываешь с сидения, когда назад ехал и выпал одной ногой с трактора. И про песок не хочу вам ничего объяснять и доказывать(для вас это бессмысленно),как и некоторые здесь на форуме убедились в этом. И вообще пишите на форуме 152, а не здесь!Ваш "опыт" :D малоинтересен. И не засирайте здесь своим занудством чат. Есть люди которые из миника гусеничный сделали и все ок и не ноют трансмиссией и сцеплением. И т-25 сделают из него если надо будет.

0
Витун
Витун
Местный

Регистрация: 27.02.2015

Борисов

Сообщений: 943

24.06.2016 в 18:57:11

tractorist57 написал: увеличивается проходимость как у джиперов(они тоже любят колеса большие ставить)

А проходимость на больших колесах лучше становится,из-за увеличение клиренса,а не потому что колеса большие.Может им от МТЗ 80 задние поставить? как думаете проходимость улучшится? Если идет в "стоке"резина 6.5х12,значит все расчитано.Можно увеличить диаметр колес на один размер,можно на два,но опять же надо учитывать мощность двигателя и конструкцию трансмиссии.Как не крути при увеличении диаметра колес,увеличивается нагрузка на узлы трансмиссии. З.Ы.Поставьте на копейку 15-ю,или лучше 16-ю резину,проходимость улучшится?

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

24.06.2016 в 18:58:12

При пахоте, достаточно на скорости наехать левым задним колесом на бугор и тяжелая дуга в миг завалит трактор.

И не засирайте здесь своим занудством чат.

Это когда тема форуме стала "чатом"?))))

0
tractorist57
tractorist57
Новичок

Регистрация: 30.07.2015

Минск

Сообщений: 99

24.06.2016 в 18:58:59

Витун, УВЕЛИЧИВАЕТСЯ НЕ из-за клиреса, а из-за пятна контакта с почвой. Равносильно сдвоенным колесам

0
tractorist57
tractorist57
Новичок

Регистрация: 30.07.2015

Минск

Сообщений: 99

24.06.2016 в 18:59:35

Витун, УВЕЛИЧИВАЕТСЯ НЕ из-за клиреса, а из-за пятна контакта с почвой.

0
Витун
Витун
Местный

Регистрация: 27.02.2015

Борисов

Сообщений: 943

24.06.2016 в 19:01:59

Как говорит мой знакомый;-"у каждого додика, своя методика.",или каждый по своему с ума сходит.Есть желание колупаться,никто никому запретить не сможет.

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

24.06.2016 в 19:04:05

tractorist57 написал: Витун, УВЕЛИЧИВАЕТСЯ НЕ из-за клиреса, а из-за пятна контакта с почвой.

tractorist57, незначительно. Если раньше на мелких мотор мог выйти на обороты макс. крутящего момента и провернуть колеса, то с огромными катками, ему просто не хватает здоровья это сделать)

И вообще пишите на форуме 152, а не здесь!Ваш "опыт" Смех малоинтересен.

  1. Завидуйте молча - у меня 13-ые катки
  2. Кому интересен ваш флуд?

Есть люди которые из миника гусеничный сделали и все ок и не ноют трансмиссией и сцеплением. И т-25 сделают из него если надо будет.

Не "люди", а один человек. И там, на сколько я понимаю, уже мало чего осталось от изначального трактора.

0
Витун
Витун
Местный

Регистрация: 27.02.2015

Борисов

Сообщений: 943

24.06.2016 в 19:05:26

tractorist57 написал: Витун, УВЕЛИЧИВАЕТСЯ НЕ из-за клиреса, а из-за пятна контакта с почвой. Равносильно сдвоенным колесам

tractorist57, а еще тип резины имеет значение.шоссейная или грязевая

0
Витун
Витун
Местный

Регистрация: 27.02.2015

Борисов

Сообщений: 943

24.06.2016 в 19:10:15

На квадроцикл поставил вместо 22-ой резины,24-ю.Динамики никакой,тяга в ж-пу,через месяц ремень и вариатор вон,а это 150 баксов.Зато смотрелся красиво.

0
Шрайбикус
Шрайбикус
Местный

Регистрация: 09.12.2011

Чебоксары

Сообщений: 692

24.06.2016 в 21:14:19

Вам лучше обменяться электронной почтой и писать друг другу.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу