Halin написал:Alex_UssR, Насчет косилки, может ты и прав. А насчет кортофелекопалок - ?
Для первой КПП ( на второй копать не будешь) получаем такой ряд. Синхронный : 1-я(ВОМ) - 233(об/мин)/4,8(об/м), 2-я - 642/13,2; зависимый: 1-я - 1200/26,7, 2-я - 3270/65,8. Так что вторая ВОМ здесь просто необходима.
Halin, Совершенно верно,для копалки оптимально-1-я передача КПП и вторая скорость синхронного ВОМ.После переделки копалки пробовал на второй передаче КПП,в принципе работать можно.Просто ввиду 16-х колес скорость великовата,на 1-й комфортнее.На 12-х на второй нормально будет.
oleg48, трактор идет на холостом ходу,сколько там оборотов не знаю,но что нет 3-х тысяч, точно .Даже страшно газку подкинуть,копалка может разлететься.А так,медленно но верно.
oleg48, понятно,там ход грохота большой.Я по началу хотел покупать заводскую и переделывать эксцентрик,сто бы уменьшить ход грохота,но раз уже с этой толку добился,копает,покупать передумал.В планах еще сезон,другой покапать,все больные места подлечить и сделать такую же,только шире и длиннее.
Добрый день, прошу подсказки, на фото: 1\ изготовил гайки/втулки (5 шт., длина общая - 20мм, заводская -14мм, с термозакалкой, с насечкой от проворачивания) на сцепление. 2\ Собрал с 5 дисками, соответственно общая высота/толщина набора получилось на 3-4мм больше, чем раньше с учетом частичного износа. 3\ Ступицу тоже изготовил новую, с учетом 46+/-1мм. Вопрос: - есть ли требование , на какое расстояние должны выступать гайки и с каким усилием надо затянуть эти гайки (5 шт) или только учесть, чтобы не задевали ступицу при работе? - При этом ведущие диски должны ли усилием руки/пальцев вращаться или плотно садиться???На фото они выступают на 6,5мм и от руки их можно проворачивать.
Большое спасибо БЕЛ-09Н !
Смотрел запись "Муфта фрикционная 082-1601030". Все подробно...там другие ведущие диски, всего 4 шт, и гайки выступают на 3мм. Не мой случай, к сожалению.
Вопрос: на фото 2, край чашки с пазами находится на уровне плоскости выжимного диска. Это правильно?
Вечер добрый, стал обладателем мтз-082, купил спонтанно, по случаю,но с проблемой, не подключается задний мост, едет на передке. Когда смотрел, хозяин открыл коробку сбоку, где стоит маслонасос, одна шестерня судя по схеме стоит на игольчатом подшипнике, вот он видимо развалился, она болтается на валу.
фото трактора, только привез, не мыл только сгрузил.
шестерня 4-ой передачи, промежуточная.
ВОМ работает? Там целая методика подключения - вначале нужно рычаг ВОМа, который справа около панели, перевести в синхронный, а потом уж дергать рычаг около левой ноги на задке.
Если ВОМ работает - значит придется колоть и смотреть что там с муфтами включения ЗМ. Если не работает - значит сломался вал в переднем мосту 082-4202014-Б.