Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 01.09.2010 Белгород Сообщений: 680
#2702653


На тазике катался на таких - тракторная . Можно часть шипов вырезать - будет зверь.

stylelum написал :
Чем шины 6L-12 елка отличаются от "6.00 -12, диаметр 63мм"?

Отвечу за DIZZY (чтобы не ждать) - диаметром. 6L-12 570мм, а 6.00-12 630мм. Встанут на одни диски.

Outlaw888 написал :
На тазике катался на таких - тракторная . Можно часть шипов вырезать - будет зверь.

С дисками на 13" или 16" вариантов с резиной полно, не то, что на 12"

sokmix написал :
В нашем варианте все колеса одинаковые и менять их можно на любые, лижбы встали. Да, нагрузка на трансмиссию увеличится, но трактор изначально проектировался и выпускался под резину 5,9*13" от ЛУАЗа (Воронежского завода, как на фото МТЗ-152).

Приветствую. С возможностью установки на 132мтз луазовской резины ИВ-167 и москвичевской снежинкой на зазовские диски я разобрался.

А как у вас успехи в плане установки на 132мтз резины Ф-122 (5,5*16")? Кроме щитков еще что цепляет? Это точный размер наружного диаметра 705мм? Здесь вы обещали повторно замерять диаметр. Если не затруднит при возможности измерьте ширину шины Ф-122 (5,5*16") и заводской 6L-12".

По этой ссылке человек рассказывает как поставил на мб моторсич шины 5.50 - 16 на диски от нивы.

stylelum написал :
на диски от нивы

Я тоже поставил на диски от Нивы. Только диски не переделывал, а сделал переходники (об этом раньше писал). Вариантов может быть много, это тоже обсуждали, сдесь, на форуме. Размер колес померию и напешу позже. Оказывается Ф-122 страшный диффицит, весной два купил и все. Пришлось покупать от Нивы. По рисунку, как ЛУАЗ. Марку не помню (тоже писал). Помимо крыльев придется поставить огранечители поворота или переделать газ с подножками.

sokmix написал :
Отвечу за DIZZY (чтобы не ждать) - диаметром. 6L-12 570мм, а 6.00-12 630мм. Встанут на одни диски.

Здесь человек намерял, что Кама-421 (6L*12), диаметр по протектору: 530мм.

630мм это же диаметр как у луазовской резины. выходит можно не заморачиваться с подгонкой диска под ИВ-167 5,9х13, а взять резину эту 6.00-12? Кто ее производит и как ее точное название?

stylelum написал :
выходит можно не заморачиваться с подгонкой диска

Возможно и так. Резину 6.00-12" видел только импортную. Ищите у продавцов китайской минитехники. С 13" и 16" вариантов больше.

sokmix написал :
Я тоже поставил на диски от Нивы. Только диски не переделывал, а сделал переходники (об этом раньше писал). Вариантов может быть много, это тоже обсуждали, сдесь, на форуме. Размер колес померию и напешу позже. Оказывается Ф-122 страшный диффицит, весной два купил и все. Пришлось покупать от Нивы. По рисунку, как ЛУАЗ. Марку не помню (тоже писал). Помимо крыльев придется поставить огранечители поворота или переделать газ с подножками.

Как думаете, если вместо 705мм ставить 680мм шины DR-102, это снимет вопрос доработки поворота и переделки газа с подножками?

stylelum написал :
шины DR-102

Вы представляете, какой они ширины? В междурядье не залезете. И дорабатывать придется, т.к. 5,9*13" уже в упор.
Для Вас оптимально или 6.00-12" (без переделок), или Ф-122 (Белшина).

Шины 6.00-12 - китайского производства, в наших краях чуть не вдвое дешевле от 6L-12. и полно их, купил вместе с дисками, колея получилась чуть больше 68см, что для меня приемлемо.

Уж годика два , как имею колеса 5.5-16 елочка, на нивовских суженых, переделаных дисках, завтра выложу фото, ставил на мотобок для окучивания. Думал, чтоб поставить на трактор ,но пока отложил, так как у меня движок 340-вый...
Сам суживал и сам середину перетачивал, будет интересно- опишу

DR-102 - если не ошибаюсь имеет буквочку "L" в размере, на ней низкий грунтозацеп...

stylelum написал :
Посмотрите здесь может что-нибудь найдете полезное.

Спасибо, брат.

pelipenko написал :
Жаль. Техника суперовская.

ели он будет легче 900 кг, то в сущности разница небольшая - "гора родила мышь". Я имею в виду, что такой завод как МТЗ мог бы сделать много лучше, чем эти хреновы синтаи, донгфэнги, 132, и прочие подобные. Если заднинут в ящик и начнут сначала, наверное это будет правильное решение. Надо делать настоящие миники, типа МТЗ-321, но много дешевле.

Ziko написал :
типа МТЗ-321, но много дешевле.

соглашусь но не совсем это уже серьезный трактор и требует загрузки ( работа )
а если человек использует тракторок чисто для себя то лучше МТЗ- 132н не найти мне лично и нужен был такой клоп что бы можно было пролезти везде ,вот тока лошадок бы по боле и было бы совсем хорошо

посмотрите японца, что купил sokmix, габариты почти такие же, клоповские, но вес и моща есть.

Ziko написал :
МТЗ мог бы сделать много лучше, чем эти хреновы синтаи, донгфэнги, 132. Надо делать настоящие миники.

Золотые слова

Ziko написал :
посмотрите японца, что купил sokmix, габариты почти такие же, клоповские, но вес и моща есть.

ГДЕ можно посмотреть если можно киньте ссылку

Ветка не про японские трактора. Зайдите на одноименную.

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3094

Ziko написал :
чем эти хреновы синтаи, донгфэнги, 132, и прочие подобные.

Просто скажите, что линейка практически отсутствует - в япошек от 8 сил и пошло поехало, причем и фирм штуки 3 минимум. А тут и выбора практически нету.

pelipenko написал :
Просто скажите, что линейка практически отсутствует - в япошек от 8 сил и пошло поехало, причем и фирм штуки 3 минимум. А тут и выбора практически нету.

Там вообще все интересней. У той же Куботы несколько моделей с одинаковой мощностью, но отличаются колеей, клиренсом, размером колес, количествам пониженных и оборотов ВОМ. С виду одинаковые, но каждый для своих целей. Нам-бы подошел универсальный, но настоящий минитрактор. А их не в России, не в Белоруссии не делают. Жаль.