13.07.2011 в 00:00:54
krons написал : ....а в остальном Oleo-Mac мне нравится, по некоторым позициям даже больше, чем Stihl (бензобак более вместительный и хорошо виден уровень топлива, ручки расположены асимметрично штанге, как раз так, как надо для рук, для заливки бензина косу не надо класть на бок как в Stihl (а куда при этом девать ручки-то, они-ж упираются в землю !!??).....
Ничего не понял. При заливе бенза в Штиль FS55 коса кладется вверх ручками и горловина бензобака идеально торчит вверх. Ручки ассиметричны штанге. P.S. Ничего против олео-мака не имею, но модель вашего проблемного Штиля озвучьте.
14.07.2011 в 14:30:59
Дал попользоваться триммером, а они при сборке не поставили кольцо со стопорной выемкой. Теперь не знаю как поменять леску на диск - прокручивается, стопор невозможно использовать. Подскажите, как можно аккуратно разобрать, неохота блок с леской разбивать?
15.07.2011 в 00:09:46
Попробуйте снять редуктор с трубы. Там просто. Потом нужно вытащить ведущий вал. Зажмите его крепко в тиски недалеко от конца. Насадите редуктор на звёздочку ведущего вала и попробуйте свернуть головку. Обычно удаётся.
Но предупреждаю сразу - есть шанс сорвать конец вала или разворотить редуктор. Небольшой такой шанс, но есть
17.07.2011 в 09:36:49
Через 15-20 секунд работы двигателя на холостом режиме ,он,двигатель, останавливается.Фильтры все промыл,продул,никаких изменений.
17.07.2011 в 19:21:30
Пробку бензобака приоткройте...-:)
17.07.2011 в 22:03:03
Я конечно попробую приоткрыть,но клапан на крышке я прочищал.
17.07.2011 в 22:25:14
Шурик74 написал : Я конечно попробую приоткрыть,но клапан на крышке я прочищал.
При сильной затяжке пробки клапан может не срабатывать из-за того что передавливаются каналы подвода воздуха к клапану
17.07.2011 в 23:07:13
Спасибо ребята,попробую.
26.07.2011 в 14:40:52
Здравствуйте, форумчане. Мне нужна помощь форума, проблема (Спарта 25) почти такая же как и у krons, только коса новая, покосил пару раз сад (20 на 50 м), без большой нагрузки, на переменных оборотах, вначале леской, потом попробовал трехлопостным ножом ( в комплекте). Косил три раза участок, без проблем заводилась с третьего тыка.... В суботу косил ножем, как всегда залил свежеприготовленую смесь (0,5 л бензина 10г масла), масло олеомак, покупал вместе с косой), выроботал все топливо, дал остыть минут 10-15, залил свеже приготовленую смесь.... Завелась с 5 тыка, на холостых работает, даю газ - падают обороты и если не отпустить газ, глохнет....Пробку откручивал, не помагает.... не перегружал, косил окуратно, опыт обкатки есть (мотопила Штиль работает год)....Топливо тоже, с одной канистры, пила работает, коса нет..... Обидно что коса новая, не дешевая, а не успел потешиться... Помогите советом, может у кого было такое....
27.07.2011 в 12:33:22
Wlad&Mir,У вас топливопровод забился или в карб. мусор попал. Топлива мало вот она и душится на полном газу.
27.07.2011 в 14:57:59
спасибо за ответ, mak 80, коса на гарантии так що в карбюратор не полезу, а топливный фильтр абсолютно чистый, я топливом заправлял 4-5 раз, коса новая, наверное надо искать сервис, чтобы по гарантии посмотрели...
27.07.2011 в 16:40:00
Wlad&Mir написал : ..... опыт обкатки есть (мотопила Штиль работает год)....
А вот с этого места поподробнее... В смысле про "опыт обкатки". Чисто для моего всеобщего развития. ;)))
27.07.2011 в 17:00:26
mbrz написал : А вот с этого места поподробнее... В смысле про "опыт обкатки". Чисто для моего всеобщего развития. ;)))
про обкатку.... много читал в сети, спрашивал специалистов и сам пробовал: не перегружать двигатель сразу высокой травой (для мотопилы -дерево не толще руки) и большими оборотами, работал плавно со средних оборотов и немного выше но не до предела, одна заправка 0,5л топлива (смеси 1:50) отработал и 10-15 минут передых, и так приблизительно 10 заправок по 0,5л, потом сам ничинаеш чувствовать как двигатель набирает обороты и увеличевается мощность, не тупит, работает резвей....Главное не глупить, типа залил бачок, завел и тарахти два часа на холостых, или в полмощности, это не обкатка а "угробка" двигателя, уж лучше зразу на сенокос, но и это не есть хорошо, но все же лучше чем просто в холостую....
27.07.2011 в 22:20:18
Wlad&Mir написал : про обкатку.... много читал в сети, спрашивал специалистов и сам пробовал: не перегружать двигатель сразу высокой травой (для мотопилы -дерево не толще руки) и большими оборотами, работал плавно со средних оборотов и немного выше но не до предела, одна заправка 0,5л топлива (смеси 1:50) отработал и 10-15 минут передых, и так приблизительно 10 заправок по 0,5л, потом сам ничинаеш чувствовать как двигатель набирает обороты и увеличевается мощность, не тупит, работает резвей....Главное не глупить, типа залил бачок, завел и тарахти два часа на холостых, или в полмощности, это не обкатка а "угробка" двигателя, уж лучше зразу на сенокос, но и это не есть хорошо, но все же лучше чем просто в холостую....
Да проще все на самом деле. "Внимание! Совершенно новое устройство (прямо с завода) не эксплуатируйте на высоких оборотах без нагрузки вплоть до третьей заправки топливного бака, с тем, чтобы во время приработки не возникали какие-либо дополнительные нагрузки. Для любого бензоагрегата производства компании STIHL обкатка на холостом ходу запрещена. Длительная работа устройства без нагрузки во всем диапазоне оборотов и/или работа на неполном газу может привести к повреждению двигателя."
"Чи потрібно обкатувати нові бензопили STIHL?
Ні! При вводі в експлуатацію нової бензопили не потрібно проводити будь-які спеціальні маніпуляції з Вашою пилою, такі як відпрацювання на холостих оборотах одгого, двох або трьох бачків палива (або скільки Вам скажуть на базарі). Це довго по часу, дорого по грошах та в цьому немає необхідності.
Застосовуйте для приготування паливної суміші мастило для двотактних двигунів фірми "STIHL" у співвідношенні 1:50 до бензину , використовуйте кожен раз свіжий, якісний бензин. Не допускайте, щоб двигун працював тривалий час на максимальних оборотах без навантаження або під впливом великого навантаження. В таких умовах Ваша бензопила повинна відпрацювати не менше 5-ти заправок.
З самого початку карбюратори на бензоінструменті налаштовані на роботу в режимі обкатки, тому, відпрацювавши 5 заправок, зверніться до найближчого дилера для того, щоб провести остаточні налаштування карбюратора згідно параметрів, які вказані в "Інструкції по експлуатації".
Взял с штиль.ру и штиль.юа Не работать без нагрузки и длительно не работать под большой нагрузкой, если проще сказать. Ничего лишнего и сложного.
28.07.2011 в 02:18:30
это все "по писаному", а я делюсь опытом... да и у нас принято читать инструкцию когда уже что-то сломал....
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу