Ремонт двигателя мотоблока МБ-1 Нева

новичок69 написал: После сборки стартером не могу провернуть двигатель. Подскажите пожалуйста, кто знает что я не так сделал?

Вопрос конечно интересный. Особенно если учесть, что мы ващще не знаем что и как ты делал. .....Один из вариантов ты затянул шатун. Мы ведь не знаем что и как ты делал, вращался ли у тебя шатун на коленвалу или нет. Проходил ли поршень над противовесами. У меня на двух движках поршень упирался в противовес коленвала. Пришлось фрезеровать поршень. На фото процесс. .....Да и еще я так понимаю что не можешь провернуть двигать в смысле коленвал не проворачивается, а то еще может не можешь потому что шморгалка проскальзывает. .....Не надо скромничать, здесь ведь не экстрасенсы сидят.

Приветствую всех. Подскажите пожалуйста как поменять шнур стартера? Какие там подводные камни?

GAZ_on написал: Приветствую всех. Подскажите пожалуйста как поменять шнур стартера? Какие там подводные камни?

GAZ_on, Аккуратнее с пружиной. Когда будете снимать шкивок из корпуса придержите. Ну и если обломятся лепестки прижимающие шкив, можно сделать так.

Спасибо. И еще вопрос. Какой диаметр коленвала со стороны приводного шкива? Потерял стопорное кольцо, а померить на огороде просто нечем.

Подобрал "на глаз" 25 мм стопорное кольцо

Здравствуйте все! Являюсь счастливым обладателем не опознанного мотоблока. То ли Нева то ли Луч. Оснащен двигателем КАДВИ ДМ-1. Упала мощность и перестал заводиться. Мануал по двигателю нашел. Разобрал, основную причину нашел - практически полное отсутствие колец. Но меня смущает износ кулачков распредвала, а также потертости на шатунной шейке коленвала, информации размеров по валам в скачаных мануалах ни слова, в интернете поиски пока тоже не принесли.Написал в Калугу, но они как партизаны молчат. Кто-то может подсказать заводские размеры распредвала и коленвала: высоту кулачков, диаметры шеек. Надо решить шлифовать, не шлифовать, менять, не менять.

Кьюни написал: Надо решить шлифовать, не шлифовать, менять, не менять.

Точно не помню. Но шатунная шейка или 28 мм или 28,5 мм. Собственно критерием необходимости шлифовки является измерение двух взаимно перпендикулярных диаметров этой шейки. Шлифовщик скажет надо шлифовать или нет. По распредвалу ничего не скажу. Но можно взять свой и сравнить размеры с новым, в магазине, если позволят.

Pavel003, Спасибо большое. К сожалению все запчасти у нас в Киеве только в интернет магазинах. В два уже написал, просил померять, но они тоже молчат как и производитель. Кстати один из этих магазинов в Харькове. "Помогайка" зовется.

Кьюни написал: . Кстати один из этих магазинов в Харькове. "Помогайка" зовется.

Я постараюсь замерить размер распредвала. Как я понимаю, тебе нужна общая высота кулачков.

Доброго времени суток!!! Люди подскажите какой тепловой зазор между шейкой коленвала и шатуном? стуканул движок,шатун наварил расточил теперь надо пришлифовать коленвал под него,а шлифовщик упёрся в зазор тепловой,или может кто то знает номинальные размеры шатуна и шейки коленвала? ПОМОГИТЕ!!!!!!!! Двигатель ДМ-1!!!!!

Добрый вечер.недавно приобрел себе моторчик мд3 так сказать из капсулы времени и начал искал к нему документацию.просмотрел разные родоначальные нижнеклапанники.бригсы не очень меня порадовали мануалами а вот хонда очень понравилась, особенно модель g35 1975года-самый полный мануал.и зазоры в кольцах и компрессия на степени 6.4 и высота кулачков распредвала и максимально допустимые размеры.так что думаю есть модель с которой и ваш клонировали или прикинуть по анологии.желаю удачи.