Вопрос про масло для бензопилы

hitman_II написал : кстати цилиндр спасти не удалось

Вы его осматривали? Цилиндр выкинули?
Жалко моторчик.:( Жалко. Мотор не был укатан. Всё совершенно новое. Чистое. Без наработки.А палец когда успел посинеть? Масло Вас подвело. Масло. Не выдержало. Прихват развивался сверху? Верно?
Низ юбки не накатан. Или мне кажется? Фото не очень. Сверху прихватывает, так как газы с высокой температурой через зазор между поршнем и цилиндром стремятся в выхлопное окно. Выдавливают, раскаляют, разжижают редкую смазку, и стремятся в окно обтекая кольцо. Перегрев. Кольцо закатало в алюмий? Что с цилиндром? С его покрытием.

vadim 08355 написал : Масло Вас подвело. Масло. Не выдержало.

Масло Вас подвело.Да двигатель перегрет однозначно.А цилиндр без гильзы ? с напылением?

hitman_II написал : часа три лежала стукнуло мне попробовать брус вырезать из бревна (огрызок полтора метра примерно диаметром 200-220. сухая сосна, поперечной цепь попилил, успел срезать горбыль с двух сторон где то минуты 3-4 резал. Закончил оставил на холостых секунд чере 15 треск небольшой

Завел ,двигатель не прогрел и сразу вбой?

vadim 08355 написал : Не знаю. Я вот в позапрошлую осень так-же поршень прихваил

бензопилы к сщастью я неперегревал ни разу (Дружбу в счет не берем),а вот мопед не один раз.

vadim 08355 написал : Вы его осматривали? Цилиндр выкинули?
Жалко моторчик. Жалко. Мотор не был укатан. Всё совершенно новое. Чистое. Без наработки.А палец когда успел посинеть? Масло Вас подвело. Масло. Не выдержало. Прихват развивался сверху? Верно?
Низ юбки не накатан. Или мне кажется? Фото не очень. Сверху прихватывает, так как газы с высокой температурой через зазор между поршнем и цилиндром стремятся в выхлопное окно. Выдавливают, раскаляют, разжижают редкую смазку, и стремятся в окно обтекая кольцо. Перегрев. Кольцо закатало в алюмий? Что с цилиндром? С его покрытием

конечно, я его забрал с собой как напоминание о глупости :o
все правильно - прихватывало сверху, юбка полирована с противоположного задиру конца (фото 1) да фотограф из меня не очень :)
кольцо просто вогнало в канавку наплывшим сверху слоем алюминия кстати при попытке вытащить кольцо оно разломилось практически пополам, и еще сектор кольца как бы полированный, значит терся о стенки цилиндра, а вот ближе к хвостикам кольца следой износа, даже минимальных нет цилинд в принципе живой, но я могу и ошибаться после попытки сошлифовать остались канавки глубиной может 0,15-0,2 мм (по ощущениям), похоже что цилиндр хромирован

ur5imw написал : Завел ,двигатель не прогрел и сразу вбой?

почему же не прогрел, я его для начала отторцевал и только потом начал пластовать

hitman_II написал : почему же не прогрел,

Вот еще какой вопрос марка бензина и количество масла(СООТНОШЕНИЕ)

ur5imw написал : Вот еще какой вопрос марка бензина и количество масла(СООТНОШЕНИЕ)

92 соотношение 1:50-1:48 примерно

вопрос к знатокам а может ли поршень быть установлен таким образом что стенки поршня не параллельны стенкам цилиндра?

hitman_II написал : цилинд в принципе живой, но я могу и ошибаться после попытки сошлифовать остались канавки

Да и бог с ними. С канавками. Возможно, что не такие и глубокие. Цилиндр не выкидывайте. Возможно, что ещё ми содится на чёрный день. Я тоже свой нождачкой полировал. Люди знающие подсказали, что не смертельно. Полировал. По другому алюминь отодрать просто не смог.
Меня, если честно, больше всего интересует синий палец. В чём дело? Что сказали в сервисе по данному поводу?

в БЕНЗОПИЛАХ ТОЧНО НЕСКАЖУ ,а в мопедах приходилось сталкиваться с тем что цилиндр несколько смещен в сторону

hitman_II написал : а может ли поршень быть установлен таким образом что стенки поршня не параллельны стенкам цилиндра?

Не может. Таких пил выпущенно не одна тысяча. Не может быть тут косяка. А вот синий палец это вопрос. Вы же совсем мало поработали пилой. С чего перегрев пальца? У Вас там, 20000 об / мин?

vadim 08355 написал : Меня, если честно, больше всего интересует синий палец. В чём дело? Что сказали в сервисе по данному поводу?

ничего не сказали, я так думаю на него сажается игольчатый подшипник и палец шатуна так вот концы иголок в обойме коричневатые, явный перегрев - кажется смазки не было вовсе нет Max 13000

vadim 08355 написал : . Возможно, что не такие и глубокие.

если царапины в зоне работы кольца, если в зоне работы юбки то может неработать топливный насос расположеный в карбюраторе

длинные (порядка 10 мм) царапины выше выпускного отверстия и сбоку от него мелкие 2-3 группа шт 4/5 прямо под ним

цилиндр я думаю что он Вам не пригодится (есть новый), можете его подарить **самому лучшему другу** пусть он помучается.Все равно не пойму как Вы его перегрели? В инструкции к моей пиле указано 1\40, я стараюсь придерживаться ,но масла все равно лью чуть больше.избыток масла приводит к увеличению нагара, но его можно почистить-это проще,чем ремонтировать .теперь у вас почти новая пила, нехотелось что бы Вы опять наступили **на грабли**, и еще в инструкции указан рабочий диапазон температур окружающей среды,который к сожалению необходимо соблюдать.Все равно не пойму как Вы его перегрели?

hitman_II написал : кажется смазки не было вовсе нет Max 13000

Ну Вы же будете это отрицать! Как это смазки не было? Пила бы без смазки встала ещё на яблоне.
Обороты были большие? Так нет. Опилки нормального размера! При таком зацеплении обороты не могут быть большими. Когда-же и что произошло? Палец с чего посинел? А возможно, что Вы в пропорциях всё -же ошиблись? Масло.