Вопрос про масло для бензопилы

Лейте 1:15 и ничего не прихватит даже если покрутить безбожно винты на карбюраторе

Сан-Саныч написал : Лейте 1:15 и

А откуда вы взяли такое соотношение?Для дружбы Вначале эксплуатации 1\15, но масло совершено другое, для 4 ных двигателей.

hitman_II написал : где то минуты 3-4 резал.

я тоже сознаюсь что пилил в доль акацию по 60см в диаметре.Досочку на ручки делал и не один раз, да и другие тоже извращались.Как мне кажется масло забыли налить сколько необходимо.У меня было один раз вообще без масла, но вовремя опомнился,даже завести не успел.Вам видней Сообщение от hitman_II кажется смазки не было вовсе

hitman_II написал : 92 соотношение 1:50-1:48 примерно

Чуть не забыл А сколько ВЫ вообще спалили на этой пиле бензина или хотя бы масла, пила почти как новая

ur5imw написал : и еще в инструкции указан рабочий диапазон температур окружающей среды,который к сожалению необходимо соблюдать.Все равно не пойму как Вы его перегрели?

нету в инструкции ни слова про темперартуру окружающей среды :confused: , ни нашел :o
мне бы и самому понять бы

vadim 08355 написал : Ну Вы же будете это отрицать! Как это смазки не было? Пила бы без смазки встала ещё на яблоне.
Обороты были большие? Так нет. Опилки нормального размера! При таком зацеплении обороты не могут быть большими. Когда-же и что произошло? Палец с чего посинел? А возможно, что Вы в пропорциях всё -же ошиблись? Масло

а что тут отрицать, масло в бензин лил. скорее всего Вы правы vadim облажался с количеством масла :(

ur5imw написал : Чуть не забыл А сколько ВЫ вообще спалили на этой пиле бензина или хотя бы масла, пила почти как новая

не очень много где то литров 20 бензина

hitman_II написал : не очень много где то литров 20 бензина

Вы не давно только обкатали двигатель, а на обкатку 1\30.

ur5imw написал : А откуда вы взяли такое соотношение?Для дружбы Вначале эксплуатации 1\15, но масло совершено другое, для 4 ных двигателей.

Ниоткуда. Эмпирически. Сам лью 1:10, свечку сфотал выше. Она в норме, нагара нет. Так зачем лить меньше? Кашу маслом не испортишь! Больше масла-меньше износ. Если бы все илли 1:15, думаю жалоб на прихват не было, как бы шаловливыми руками не раскрутили бы карбюратор Ни одного отказа не было с концентрацией 1:10..Ни одного. Все отлично. Я не верю что 1:50 что-то смазывает. Кол-во масла на деталях ЦПГ при 1:10 гораздо больше. А то что воняет и дымит- и наплевать, на улице пилим же.

В сказки что там закоксуется, приварится и т.п. от большого кол-ва масла не верю. Это было бы верно для старых масел, а современные сгорают легко и не оставляют следа, так чего бояться то?

Сан-Саныч написал : Ни одного отказа не было с концентрацией 1:10..Ни одного.

А может действительно не все так страшно с передозом масла. Вон Штиль пишет что масла других производителей лить 1:25. Это означает что нашего и 1:50 хватит , а неизвестного лей не жалей хуже не будет тк кто его знает что там. Но ведь _другие_ частенько то-же самое, только подкрашены иначе.

А вот у меня есть другая информация,даже незнаю кому верить

Всё правильно. иначе и писали бы: лейте сколько не жалко. Соотношения надо всё же соблюдать! Если из глушака такая дымовуха, то что внутри??? глушак всё же припятствие.

hitman_II написал : скорее всего Вы правы vadim облажался с количеством масла

Я такого не говорил. Вы знаете, уважаемый, я ведь тоже на ХР влетел. Конечно виноват был сам. Это бесспорно. Но в смеси в тот момент было именно ХР. Я влетел потому,что расслабился от предыдущего личного опыта от применения 2Тмасла. И до сих пор не считаю, что забитие стружкой рубашки охлаждения моего двигателя на тот момент являлось основной причиной. Скорее это была последняя капля, но не основная причина. (Самую главную причину сейчас упускаем. Доски такими пилами не изготавливают). Итак. Передо мною лежит свеча, фото которой я размещал. Как ни странно нагар очистился простым кусочком войлока. Отвёрток, усилий не применял. Легко всё отлетело. Нагар сухой. Но дело не в этом. Её изолятор испачкан горевшей резиной свечного колпачка. Вот и прикиньте, какую температуру мой двигатель держит, если на свече колпачёк плавится. Какую температуру держит масло. Масло категории TD от левого производителя.
Хитман. Вы не могли-бы указать диаметр пальца. У моей пилы поршневой палец 11.75 мм примерно. Чуть менее 12. Сколько палец у Вашей?

valerich написал : Если из глушака такая дымовуха, то что внутри???

А что внутри не сложно и посмотреть. Лично я напрягаюсь, когда совсем дыма не вижу. Две грани меня особенно волнуют. Первый момент пока мотор не прогрет и это ощущается руками по тяге. А второй момент когда дым становится уже не видимым. Я этого боюсь. Пусть хоть чуть-чуть , но намёк на дым лучше иметь. Так по крайней мере можно о температуре судить. Посему я избегаю слишком малодымных масел. Их не возможно контролировать в процессе работы.

vadim 08355 написал : Их не возможно контролировать в процессе работы

В принципе я на всей технике тоже перестраховываюсь (лью масла побольше), но в пределах разумного.

vadim 08355 написал : Хитман. Вы не могли-бы указать диаметр пальца. У моей пилы поршневой палец 11.75 мм примерно. Чуть менее 12. Сколько палец у Вашей?

замер в трех точках дал 10 мм я конечно не специалист и в ДВС не понимаю, но ничего другого кроме недостатка масла не вижу :confused:
поправьте если не прав

Похоже на то или масло Г... хотя у меня у знакомого на штиле был подобный случай, при мне разводил. да и с пилой не первый год, тоже жарко было. попилили с ним горбыли с полчаса, потом сбавила обороты и клин. Такме же задиры... - ХЗ

Сегодня при температуре воздуха 35-37 почти без перекуров я выработал 2 литра бензина в котором было 50 гр масла ЕССО.дерево акация диаметром от 30 до 70см Времени ушло около часа.Пила работала практически на всю мощность.Абсолютно ничего необычного.Большинство людей делают 1\50 и ничего работат пилы.