Вскрытие автомата ИЭК

О, спасибо! Вот картинки.

Lazy,

1. Какая модель АВВ не поставляется?
2. Согласен, что предок один. Но вот только "Домовой" при этом доработан и производится в Европе при соответствующем контроле, а вот прочие С45, такие как И*К и прочие, каких полно - просто скопированы, удешевлены, не тестируются... Гляньте на картинку с проводочком в качестве меры защиты... Так что сравнивать "Домовой" с прочими С45 я бы не стал...

Сол написал :

1. Какая модель АВВ не поставляется?

SH200 на 6кА, в Россию она идет под версией 4,5кА, нишу 6кА автоматов занимает серия S200

А я и говорил про 4500 А. Не уверен, есть ли вообще SH200 на 6000. "H" ведь обозначает "home" - дом. А для дома, по-моему, и 4500 - выше крыши.

Сол написал : А я и говорил про 4500 А

А на фотографии что ?

ABB SH200 4500 A.

Сол написал : А я и говорил про 4500 А. Не уверен, есть ли вообще SH200 на 6000. "H" ведь обозначает "home" - дом. А для дома, по-моему, и 4500 - выше крыши.

Я в Чехии покупал автоматы ABB SH201 B16, B10 и B6 - они все на 6000.

Значит есть! :) Тут уж от рынка зависит, от привычек. В Европе где-то 3000 достаточно, а где-то - 10000 подавай!

В европе автоматические выключатели c отключающей способностью меньше 6 кА запрщены (в России этот предел 3 кА), поэтому европейские производители сейчас все автоматы с пределом меньше 6-ти гонят в страны третьего мира (к сожалению мы оказываемся в их числе), где они ещё разрешены.

Сол написал : А я и говорил про 4500 А. Не уверен, есть ли вообще SH200 на 6000. "H" ведь обозначает "home" - дом. А для дома, по-моему, и 4500 - выше крыши.

Один и тот же автомат для домашнего использования (МЭК 60 898) будет 6 кА, а для промышленного использования он уже будет рассматриваться по МЭК 60 947-2 и он уже будет 10 кА, т.к. для домашнего использования нужен более стойкий автомат, т.к. когда автомат будет выключаться, домашний пользователь пойдёт его заново включать, что опять будет для него "испытанием"

У меня дома все 201 на 6кА. Специально их и брал вместо более других на 4.5кА. И брал в розницу в нашей деревне.

Сол написал : Дугогасительная камера расположена над контактами. Это не способствует быстрому гашению дуги, так как дуга тяжелее воздуха.

Дуга за тысячные доли секунды перемещается в дугогасительную камеру под действием магнитного поля, создаваемого "загогулиной" токоведущей шины (соленоидом?), а не медленно и плавно "тонет" под своим весом. Горячий газ легче холодного. Дуга с немаленькой температурой действительно тяжелее воздуха?

Сол написал : Механизм взвода наполовину пластиковый, наполовину металлический. Такой механизм обладает большей инерционностью по сравнению с пластиковым, что может увеличить время срабатывания автомата.

Материал совершенно не влияет на инерцию. Влияет масса и размеры (плечи рычагов). Маленькая металлическая деталька будет обладать меньшей инерцией, чем массивная пластиковая. А вот надежность, например, при тепловом воздействии от горящей неподалеку дуги, у металлического механизма повыше будет, чем у пластикового.

Далее, современные бытовые автоматы имеют класс токоограничения [3] (вроде бы все 3 из представленных), т.е., срабатывают за единицы миллисекунд. Миллисекундой больше, миллисекундой меньше - не суть. Если бы от дальнейшего повышения быстродействия действительно была бы заметная польза - придумали бы АВ класса 4.

Так что металлические детали вычеркиваем из недостатков и пишем в достоинства.

Сол написал : На механизме обнаружена смазка. Она может испаряться при высоких температурах, при этом резко увеличивается трение звеньев механизма, что влияет на время срабатывания автомата. Кроме того, при пониженных температурах смазка густеет, что также влияет на время срабатывания автомата.

Без указания типа/свойств смазки это огульное охаивание. Существуют термостойкие смазки, смазки, оставляющие после своего испарения сухую смазочную пленку и др. специальные смазки. Кроме того, необходимо учесть тепловой режим механизма - а возможно ли вообще воздействие высоких температур на смазку.

Сол написал : Имеющиеся металлические трущиеся части (оси) снабжены тефлоновым покрытием, снижающим трение, предотвращающим «залипание» деталей под нагрузкой и повышающим коррозионную стойкость и износостойкость звеньев механизма. Тефлоновая смазка также предотвращает появление люфта в зазорах сопряженных деталей.

Изоляция провода МГТФ - спеченная оплетка их фторопластовой (тефлоновой) ленты. Что если покрытые тефлоном детали спекутся при перегреве? Что такое люфт в зазоре? Бывает зазор без люфта или люфт без зазора? Если нет зазора (люфта) - значит, посадка с натягом или переходная. Обе - для неподвижных сочленений. Для работы механизма автомата гарантированные зазоры (люфты) жизненно необходимы. То, что есть опасность их исчезновения ("предотвращения появление") из-за покрытия - крайне плохо. Кроме того, к тефлоновому покрытию следует применять и это замечание:

Сол написал : может испаряться при высоких температурах, при этом резко увеличивается трение звеньев механизма, что влияет на время срабатывания автомата

Так что вычеркиваем из достоинств и, возможно, пишем в недостатки.

Да, еще нужно отметить (в недостатки), что количество пластин в дугогасительной камере "Домового" меньше, чем у конкурентов (предпосылка к меньшей отключающей способности).