vermak
vermak
Местный

Регистрация: 18.07.2008

Луганск

Сообщений: 162

03.08.2008 в 20:55:30

Serg написал : И, кстати, сколько на крестовине авто оборотов?

Можна посчитать. по скорости: Итого, допустим 120 км/ч.
Колесо радиус р=(14дюймовдиск*0.0254 + 0.185*0.65*2)/2=0.29805м Длинна окружности колеса=2*3.14*0.29805=1.826224м

Путь в секунду 120000/3600=33.33 м/с

Оборотов за секунду делает колесо 33.33/1.826224=18.25 об/с

В минуту колесо делает оборотов 18.25*60=1095 об/мин

Кардан вертится в передаточное отношение раз быстрее колеса. Итого: имеем мост 07 - 3.7 (если не ошибаюсь)

Итого КАРДАН (Крестовина) ДЕЛАЕТ

1095 об/мин * 3.7 = 4051,6716459755210751802626621926 об/мин

Вот ВАМ Расчет. Очень близко к эл. инструменту.
А если Жига 07 поедет 150 км/ч :)

0
vermak
vermak
Местный

Регистрация: 18.07.2008

Луганск

Сообщений: 162

03.08.2008 в 20:59:00

Но никак кардан не делает 200 об/мин как Вы Ув. Серж. утверждаете :) При всем искреннем уважении к Вам ;)

0
Хаскей
Хаскей
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 3362

03.08.2008 в 21:10:57

vermak написал : и шурике

в шурик не надо.
2сухов
Если вам интересны мои работы, одна из первых http://catalog.autodela.ru/article/view/3435 Рожал два года, никто не дает информацию. Сам находил по крупицам, изучал, вникал.

Для 2vermak внизу страницы/ статьи есть коммент по дисульфиду молибдена.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

03.08.2008 в 21:16:46

Хаскей написал : а зачем вам 400 гр? пакет 113 гр всех устраивает. зачем лишнее покупать?

А в Мск продается?

0

in my humble opinion

Хаскей
Хаскей
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 3362

03.08.2008 в 21:25:58

Kvost написал : А в Мск продается?

Сорри -:( Пока нет. Есть в СПб.

0
BECHA
BECHA
Резидент

Регистрация: 23.05.2007

Москва

Сообщений: 2590

03.08.2008 в 21:46:15

2vermak
а можно и проще посчитать - достаточно знать паспортные максимальную скорость авто и обороты максимальной мощности. ВАЗ развивает эту скорость на четвертой, прямой передаче.

0
vermak
vermak
Местный

Регистрация: 18.07.2008

Луганск

Сообщений: 162

03.08.2008 в 23:03:40

BECHA написал : а можно и проще посчитать - достаточно знать паспортные максимальную скорость авто и обороты максимальной мощности. ВАЗ развивает эту скорость на четвертой, прямой передаче.

Но я незнаю обороты дрыгателя ВАЗ на 120 км/ч. тоже около 4т получаеться... точна :) так проще, но мы не ищем легких путей ;)

0
vermak
vermak
Местный

Регистрация: 18.07.2008

Луганск

Сообщений: 162

03.08.2008 в 23:06:22

Хаскей написал : Рожал два года, никто не дает информацию. Сам находил по крупицам, изучал, вникал.

Для 2vermak внизу страницы/ статьи есть коммент по дисульфиду молибдена.

СПАСИБО!
но Сержа Вы опять не убедили, Литол....24! ЛИТОЛОМ НАДО МАЗАТЬ!!! т.к. он в сарае у Сержа с 1903г. лежит, а за Хаскей/Ликвимоли ехать искать да и денег надо... ;)

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

04.08.2008 в 10:43:48

vermak написал : В минуту колесо делает оборотов 18.25*60=1095 об/мин

Тысяча оборотов - прекрасно. Но в редукторе электродвигателя одновременно есть делали, которые крутятся со скоростью 600 об/мин и 30000 об/мин . Может подскажете, в каком ШРУСе такое же сочетание?

Только если Вы найдете двухобъемный редуктор электроинструмента, где можно заложить разную смазку для подшипника шпинделя и подшипника ротора и они не смешаются - на здоровье, можете класть гипоидную смазку конкретно для шпинделя. А пока эти детали находятся в одном объеме - Вы будете вынуждены искать компромиссное решение.

vermak написал : В УШМ смазка контактирует только с конической зубчатой парой...

Правда? А передний подшипник ротора?

vermak написал : но Сержа Вы опять не убедили, Литол....24! ЛИТОЛОМ НАДО МАЗАТЬ!!! т.к. он в сарае у Сержа с 1903г. лежит, а за Хаскей/Ликвимоли ехать искать да и денег надо...

Насколько я помню, разговор был не о смазках, тем более не о литоле, который всем вам поперек горла стоит ;), а про то, какой должен быть корпус редуктора, и Вы утверждали, что самый новейший украинский перф будет иметь деревянный корпус редуктора, поскольку дерево не хуже сплава из легких металлов обеспечивает охлаждение компрессионного механизма. Может хотите вернуться к истокам?

0
vermak
vermak
Местный

Регистрация: 18.07.2008

Луганск

Сообщений: 162

04.08.2008 в 13:40:07

Serg написал : Правда? А передний подшипник ротора?

Передний подшипник ротора и задний а также шп якоря ЗАЩИЩЕННОГО исполнения, имеют свою, несменяемую смазку....

Только в Китаицах и "ихнем" ИС смазка попадает в подшипники , т.к. они открытые....

Serg написал : а про то, какой должен быть корпус редуктора, и Вы утверждали, что самый новейший украинский перф будет иметь деревянный корпус редуктора, поскольку дерево не хуже сплава из легких металлов обеспечивает охлаждение компрессионного механизма. Может хотите вернуться к истокам?

Новейший перф от фиолент, как и ИС - всего лишь копия плохинького спарка... С ал. редуктором, точнее с дюраливым... раз у падет - разобьеться корпус оного...

У фиолент хорошие дрели/УШМ/Лобзики относительно... У ис... незнаю... когда оно делалось в Быково в 2003г еще иструментом мона было работать... А сейчас увы нет...

0
seregavl
seregavl
Местный

Регистрация: 31.10.2007

Киев

Сообщений: 236

04.08.2008 в 14:51:44

Подтверждаю, год назад стояли чугунные батареи, так зимой приходилось ещё газ включать, чтобы согреть квартиру. В эту зиму поставил биметалл и настало тепло, газ для обогрева больше не включал. Извините, не удержался.

СНЯЛ свои чугунные и поменял на чугунные.... только современные... так вот - в старых ила металлического было пол-батареи...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу