Husqvarna ROYAL 152 SV, газонокосилка

2 alex_k и 2 toto1962 Дык автор ее еще и набок клал, выходит? Нормально, ничего не скажешь. Инструкции мы читаем после того, как девайс откажет:(

toto1962 написал : Я про "переворот" не помню, ну клал я ее иногда на бок, чтоб нож снять-поставить.. А на что это может повлиять...

Читайте внимательнее сообщения!

roland написал : 2toto1962 Посмотрите воздушный фильтр, варианты: сухой чистый, пыльный, влажный в масле. 3-й вариант говорит о том, что косилка преворачивалась.

Это первое, что смотрят в сервисе. Если в воздушном фильтре масло, то оно уже есть и в карбюраторе и в цилиндре! Если "повезет" и косилка заведется, то из выхлопного тракта повалит белый дым от сгоревшего масла, а на цилиндре, поршне и кольцах будет нагар от сгоревшего масла. Что, может, в целом для двигателя не смертельно, но долговечности точно не прибавит. Лучший вариант - все разбирать и промывать в бензине!

roland написал : Лучший вариант - все разбирать и промывать в бензине!

;) Хороший совет. Дело в том что фильтр сухой и при увлажнении перестает пропускать воздух...вот и вся правда ;)

alex_k написал : если кладете на бок , да еще надолго то как повезет.

Зависит о того в какую сторону был наклон.

Перечитал все сообщения темы - приятно, черт побери, что у нас такой отзывчивый народ... Спасибо..

larson написал : При сильном ударе ножа о посторонний предмет срезается шпонка, находящаяся между адаптером ножа и коленвалом.

как мне сказали в сервисном центре -это так должно быть, но на практике срезает именно шпонку маховика. проверить очень просто- снимите кожух и отверните гайку маховика и всё увидите. дело в том, что изготовлена шпонка из силумина и поэтому очень дохлая. а в целом я очень доволен этой газонокосилкой- ни капли не жалею потраченных денег.

Подтверждаю. Было вчера. Двигатель Briggs&Stratton. Симптомы: не заводиться, при дергании шнура происходит обратная отдача. Снял гайку маховика и увидел срезанную шпонку.

tractor написал : Снял гайку маховика и увидел срезанную шпонку.

Повезло. Правильный адаптер попался, хилый. Это нормальное явление. Их и делают слабыми, чтобы ломались при ударе. Если попадётся крепкий - изгиб коленвала обеспечен. А это капиталка. Дешевле нового движка, но не намного.:(
Но темку Вы подняли годовалую. Впрочем, лучше, чем открывать новую.:)

Olegych Спасибо за комментарий. Я думал покрепче шпонку поставить, теперь передумал. Но пока не могу снять маховик в коленвала. Есть какие-то хитрости?

tractor написал : снять маховик в коленвала.

Медный молоток. Свинчиваете гайку вровень с концом резьбы и резко по ней молотком. Слетит за милую душу. Вообще, лучше вместо гайки навернуть специальный удароприёмник, но его точить надо... Вообще в прошлом году был на учёбе, так Субаровский японец по гайке сбивал маховик. Блин, стормозил вчера. У Вас ведь маховику шпонку срезало, а не адаптер ножа с другой стороны. Вы вот что: обязательно проверьте отсутствие биения рабочего конца коленвала - часто кроме срезанной шпонки маховика гнёт ещё и коленвал. Обязательно проверьте.

Olegych, Вы как всегда правы. Два раза. Маховик снялся, коленвал кривой.
Нужна Ваша помощь. У меня косилка R 52S и двигатель Briggs&Stratton модель 12H802 1906-B1 060022157. Насколько я понял, погнулся конец коленвала, который выступает за картер двигателя, а внутри нормальный. Так ли это и как проверить? Вскрыл двигатель (пришлось его снимать с косилки). Криминала не увидел. Вопросы:

1. Пластиковый распредвал и шестеренки свидетельствуют, что двигатель относится к непрофессиональному классу?
2. Выпрямляется кончик коленвала или покупается новый?
3. Есть ли смысл ослабить шпонку адаптера ножа, учитывая что всегда поймается какой либо камень?
4. И почему нет подшипников?
5. Есть множественные трещины корпуса косилки в месте крепления двигателя. Как грамотно укрепить-усилить? Заранее спасибо.

2 tractor На чем запороли-то? Я года три назад поймал на нож отрезок вкопанной мет. трубы - нож винтом погнуло (!), а остальное выдержало, слава Богу и изготовителям.