2ALL По нарисованной на дросселе схеме конденсатор (экзотической емкости 3.75 мкф ,с допуском! 4%) очень даже желателен .Его непосредственная роль-участие в последовательном резонансе(напряжений),возникающем в момент размыкания стартера - требуется именно для уверенного пробоя лампы с максимальной амплтудой приложенного резонансного напряжения .Без него амплитуда импульса,возможно,будет и выше,но -длительность -существенно короче(и мощность импульса)-запуска .Примерно ту же роль выполняет конденсатор на трамблере в батарейной системе зажигания автомобиля,без него работа зажигания существенно хуже,или совсем невозможна.Прогрев нитей накала также необходим,особенно у старых ламп(аналогия с кинескопом :) )