Гремит стиралка при отжиме

2тупая блонди
ну я свой Аристон тоже в Москве покупал (700 км от Саранска), правда 6 лет назад

во как! я думал Шатура всё же побольше будет... это к тому, что нашел офиц. сайт и посмотрел сколько народу там живёт...

Yurchik написал : я думал Шатура всё же побольше будет... это к тому, что нашел офиц. сайт и посмотрел сколько народу там живёт...

тысяч 37 у нас там живет :) уходим от темы:) Чего мне со стиралкой то посоветуете? Товарища из сервиса вызывать или самому залезть посмотреть, что там гремит?

2vinograddi

1. гремит или ревёт?
2. если гремит, то снять заднюю крышку и верхнюю крышку и посмотреть крепления:
   • утяжелителя на баке
   • аммотризаторов в опорах (но тут можно люфт и не почуствовать, тк вылезает только под большой нагрузкой)
3. Проверить сам аммортизатор(ы) на исправность

2vinograddi
теоретически там всё просто - нужно заменить подшипник и сальник. я даже на свой аристон нарыл в интернете какой подшипник нужен (не родной правда, а SKF, но пишут что SKF лучше родного) и какой сальник (№ по каталогу). подшипник заказать не проблема, а сальник - глухо. да и методом тыка я б замучался разбираться как это разбирается (во блин, написалось...). поэтому мне оказалось проще и быстрее (!) отдать денег...

есть такой момент, что если продолжите так стирать, то потом машинку можно будет тока выбросить(

Всем большое спасибо:applause: на выходных буду ковыряться. Что получится - напишу

Удачи)

Yurchik написал : ... нарыл в интернете какой подшипник нужен (не родной правда, а SKF, но пишут что SKF лучше родного)...

в некоторых СМ подшипники SKF установлены на заводе, так что могут считаться "родными" ;)

Yurchik написал : ... подшипник заказать не проблема, а сальник - глухо. да и методом тыка я б замучался разбираться как это разбирается ...

сальник можно было и не менять вовсе, некоторые мастера при отсутствии данной запчасти просто укорачивают пружинку, если она не "умерла" от коррозии и ставят сальник на своё место, разумеется, не забывая его забить смазкой :) понятно, что операция на грани фола, но иногда выручает в казалось бы безвыходной ситуации ;) а сальник следует подбирать по размерам, также как подшипник, т.е. внешний диаметр, ширина(высота) и внутренний диаметр(лучше померить по валу, так как рабочая кромка у сальника б/у может быть уже "съедена") ;)

Если на валу коррозия - никакой сальник не поможет...

BV написал : Если на валу коррозия - никакой сальник не поможет...

ни разу не видел коррозию на валу барабана СМ ;) канавка от рабочей кромки сальника тоже бывает нечасто, а вот коррозия пружинки сальника часто бывает при неправильной установке сальника, т.е. пружинкой наружу, когда она может контактировать с водой в баке СМ :)

vinograddi написал : Всем большое спасибо на выходных буду ковыряться. Что получится - напишу

короче разобрал свою Канди:) Пощупал подшипник- вроде в поряде, не болтается на валу. Стал для проверки (не собирая машину ) потихонечку прибавляя по 100 оборотов включать отжим с заполненным барабаном. Стало точно ясно, что грохот идет не из подшипника и не из барабана. Оказалось, был отвинчен груз, ( не знаю как пральна называется) который закреплен на пружинах над барабаном. Затянул эти 2 болта и грохот прекратился:a

повезло...

Спасибо, кстати всем большое! ))

Hi, All !

Слегка подстукивает нулевая Занусси ZWS 1030 ( несколько дней назад купил) на отжиме – впечатление, что цепляет что-то… ставил сам по опыту почти такой же FE925 (два года назад)… по уровню пока точности не ловил…
еще в отличии от старой не было кусков пенопласта внутри – будто уже открывали…
куда бежать теперь не знаю?

Jaralec

Может поможет кому то. Подшипники практически везде одинаково установлены.

http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=3164