Юбер написал :
Да ладно Чтобы нормально сесть водиле, надо сиденье отодвигать почти до заднего ряда.
А багажника у Гетца считайте и нет почти
не знаю, ничего не отодвигал. Спинка на уровне стойки, даже ближе к сиденью. Человеки средней упитанности за мной без проблем сидят. Но повторюсь! Я довольно таки худой, но длинный. И до руля довольно большое расстояние остаётся. Багажника нет. Но если сложить сидееенья Можно склад ретон вывезти Хотя как понимать, есть или нет. Довольно много сумок без проблем влезает если и не складывать. А что ещё туда совать? Инструмент? Без проблем. Сервак и десять канистр спирта? Как нефиг делать. Ну труп конечно только расчленённый влезет
Юбер написал :
Короче, это небольшая городская машина, в своем классе вполне даже ничего.
Не только по городу, но и по просёлку вполне ничего, конечно хотелось бы просвет побольше, но если с умом, то ничего не случится. На загородных трассах очень устойчив, хотя боковым ветром иногда сдувает. Для меня при выборе было первостепенным габариты, вместимость и расход топлива. Автомобиль всем этим требованиям полностью отвечает, а большего мне и не хочется.
В связи с кризисом автопроизводители сейчас делают нехилые скидки.
В Рольфе, например, на авто марки Мицубиши - скидки уже на 120 -150 тыс. рублей!
Сейчас покупать авто выгодно.
Vasss написал :
Только Фиат Добло для нормального мастерового человека с дачей и нафиг не нужен багажник на крыше (хотя можно и поставить). Подвеска адаптирована под 800 кг груза.
Как бывший владелец Четверы и настоящий владелец Доблика полностью поддерживаю данное высказывание. Интерьер конечно спартанский, но для меня важнее удобство посадки и простор салона, а в этом Доблику нет равных. Правда французики сейчас перековали своего Пыжика Партнера, сделав его более привлекательным (ИМХО, стал очень похож на Доблика снаружи).
Есть еще вариант Дача-Логон МПВ (ну Логон универсал), но ближе, чем в Украине его не купишь (кстати, там очень популярны Доблики).
А багажник на Доблика я все же поставил.
Ситроен Берлинго. Есть и верхние корзиночные багажники, но они около 9000, вроде. Вместимость внутри обалденная. И над головой много пространства, что очень приятно.
Навоз в мешках возим, не говоря про стиралку и т.п.
Нива у менея есть- на 13 году первый раз заменил тормозуху/вместе с гл.цилиндром/ .Масло лил какое попало,при том при всем она никогда не доставляла проблем и не знала слова ТО.
Была 11,откатал три года без ТО и без проблем-ну нет у российских машин никаких проблем,проблемы народ высасывает из пальца либо их рожают про проведении ТО и устанении мелких блох.
Человек создание социальное и из этого социума торчат рожки про престижность и нужность иномарки.
Собствено из этих соображений сам в даный момент изучаю рынок джипов.
Как настоящий владелец Форд С-max могу сказать, что у нее один недостаток, но существенный - низкая посадка. В наше время бурного заполонения города авто - жуть. На бордюр вьезжать сильно геморно чтобы припарковаться - того и гляди просрeбешься. О загороде и буераках вообще молчу. Но по хорошим дорогам - этот городской универсал очень хорош.
Собствено меня Шеви устраивает.Патриот -теже в профиль. Но жена говорит что это неправильные мысли-надо идти вперед.
Всякие Каптивы как ход конем-престижу тележка,а проблем воз.В проблемах обеспечение сохраности от угона, не поцарапай ненароком и последний кабельтов/ у кого километр или миля/ по зиме на дачу не одолеть.А без того кабельтова ее придеться бросать на вьезде.
У Вас был Опель Астра, чтобы так утверждать? По моему опыту, это очень дешевый автомобиль в плане ремонта (ремонтопригодности), простой "как орех" и запчасти копеечные, по сравнению с тем же Лансером.
Удачи.
Я извиняюсь конечно но по моему надо просто на проста подъехать на черкизовский рынок в конце работы и посмотреть на весь ряд машин на которые можно установить богажник а также и на сам багажник и какой он объем берет
На auto.ru как и на большинстве других сайтов полезной информации мало - не написано даже - двигатель на ремне или цепи - смотреть приходится вживую
выяснился еще один фактор - грузить диваны на четверку было удобно из-за низкой крыши - на высокий джип на вытянутых руках погрузить стиралку гораздо тяжелее
Конечно, очень трудно - поднять телефонную трубку и спросить про ремень/цепь (координат там продавцы авто никогда не скрывают). Если Вам уж это так важно...
SergeyE написал :
выяснился еще один фактор - грузить диваны на четверку было удобно из-за низкой крыши - на высокий джип на вытянутых руках погрузить стиралку гораздо тяжелее
Кстати, очень важный момент! Даже при моем двуметровом росте положить и закрепить что-то на багажник Доблика (высота погрузки около 190 см) не простая задача.
На днях слышал от мойщиков шутку про Доблика - фура пассажирская. to SergeyE Может вам к пекапам присмотреться?
SergeyE написал :
выяснился еще один фактор - грузить диваны на четверку было удобно из-за низкой крыши - на высокий джип на вытянутых руках погрузить стиралку гораздо тяжелее
Ну так купите четверку, в чем проблема? Погрузочная высота вас устраивает, от багажника на четверку вы в восторге. Неужели стиралка в жип не влезла? А если регулярно возите диваны (ну мало ли вдруг фамильный диван каждый выходной на дачу выгуливать ), может к Газели присмотреться или иномарочным аналогам.