Янн:- Пежо 307 вагон 550 т. р.; Шевролет лачети вагон450 т.р ; шевролет резо 490 ; Опель астра вагон 600 т.р. ;опель зафира 630 т р,форд фокус вагон. Болльшой объём богажника и реленги на крыше для устоновки богажника , покупаеш "палки "и "карзину".
13.10.2008 в 14:33:07
Янн:- Пежо 307 вагон 550 т. р.; Шевролет лачети вагон450 т.р ; шевролет резо 490 ; Опель астра вагон 600 т.р. ;опель зафира 630 т р,форд фокус вагон. Болльшой объём богажника и реленги на крыше для устоновки богажника , покупаеш "палки "и "карзину".
13.10.2008 в 14:59:23
2 горохотайло Если тачка отвечает всем вашим требованиям - это счастье! Удачи!
13.10.2008 в 19:54:42
В связи с кризисом автопроизводители сейчас делают нехилые скидки. В Рольфе, например, на авто марки Мицубиши - скидки уже на 120 -150 тыс. рублей! Сейчас покупать авто выгодно.
13.10.2008 в 21:18:40
Янн:- 150 т.р наверно на паджеро стоимостью от 1500 000 р ? Весной на гранд чероки за 2300 000 была скидка 200 000 плюс подарки.
22.10.2008 в 21:00:02
Vasss написал : Только Фиат Добло для нормального мастерового человека с дачей и нафиг не нужен багажник на крыше (хотя можно и поставить). Подвеска адаптирована под 800 кг груза.
Как бывший владелец Четверы и настоящий владелец Доблика полностью поддерживаю данное высказывание. Интерьер конечно спартанский, но для меня важнее удобство посадки и простор салона, а в этом Доблику нет равных. Правда французики сейчас перековали своего Пыжика Партнера, сделав его более привлекательным (ИМХО, стал очень похож на Доблика снаружи). Есть еще вариант Дача-Логон МПВ (ну Логон универсал), но ближе, чем в Украине его не купишь (кстати, там очень популярны Доблики). А багажник на Доблика я все же поставил.
25.10.2008 в 16:00:50
Ситроен Берлинго. Есть и верхние корзиночные багажники, но они около 9000, вроде. Вместимость внутри обалденная. И над головой много пространства, что очень приятно. Навоз в мешках возим, не говоря про стиралку и т.п.
25.10.2008 в 16:40:52
Нива у менея есть- на 13 году первый раз заменил тормозуху/вместе с гл.цилиндром/ .Масло лил какое попало,при том при всем она никогда не доставляла проблем и не знала слова ТО. Была 11,откатал три года без ТО и без проблем-ну нет у российских машин никаких проблем,проблемы народ высасывает из пальца либо их рожают про проведении ТО и устанении мелких блох. Человек создание социальное и из этого социума торчат рожки про престижность и нужность иномарки. Собствено из этих соображений сам в даный момент изучаю рынок джипов.
27.10.2008 в 20:27:08
Алексейй написал : Собствено из этих соображений сам в даный момент изучаю рынок джипов.
Янн :- УАЗ патриот + ивековский дизель. Китай -Ховер .Народ даволен.
27.10.2008 в 20:37:22
Как настоящий владелец Форд С-max могу сказать, что у нее один недостаток, но существенный - низкая посадка. В наше время бурного заполонения города авто - жуть. На бордюр вьезжать сильно геморно чтобы припарковаться - того и гляди просрeбешься. О загороде и буераках вообще молчу. Но по хорошим дорогам - этот городской универсал очень хорош.
29.10.2008 в 11:00:40
Собствено меня Шеви устраивает.Патриот -теже в профиль. Но жена говорит что это неправильные мысли-надо идти вперед. Всякие Каптивы как ход конем-престижу тележка,а проблем воз.В проблемах обеспечение сохраности от угона, не поцарапай ненароком и последний кабельтов/ у кого километр или миля/ по зиме на дачу не одолеть.А без того кабельтова ее придеться бросать на вьезде.
29.10.2008 в 11:05:52
SergeyE написал : 2) вместительная (не меньше четверки)
SergeyE написал : 750000р (хотя вероятнее всего это будет около 500000)
импосебел...(
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
