Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Каспер написал : Вот немного видео, подробный отчёт чуть позже.

Привет!, Видео глянул, спасибо;)) Идёт у тебя двигатель по выхлопу чище чем мой:)), по культивации хорошо. Мне понравилось, а на косогорах я стал делать так, делаю проход вниз, дальше на заднюю, и по новой проход, кстати так даже экономичнее чем с буксами в гору:)) Следующий этап на лето лепестковые клапана? Ты наверняка опередишь меня? Будем потом опытом обмениваться)))))))

Радоснег написал : Идёт у тебя двигатель по выхлопу чище чем мой

Движок вообще классный попался!!! Не знаю сколько он прошел, но лет 20 инвалидка у дальнего родственника во дворе стояла, в землю вросла поуши. Снял целиндр, поршневая в норме, у коленвала шата нет.Всё на место поставил и дальше не полез, масло заменил, свечку и всё. Запас мощности огромный, думаю может зажигание попозже поставить, что бы не такой резвый был, а то газу дать страшно, из рук вырывается.

Радоснег написал : Следующий этап на лето лепестковые клапана? Ты наверняка опередишь меня? Будем потом опытом обмениваться

С удовольствием этим займусь, если успею за лето всю навеску сделать, прицеп,окучник, картофелекопалку, грунтозацепы. К тому же в деревне у меня ещё ИЖ-56 появился 65 г.в дядька подарил. С документами, на ходу всё родное только ржавенький, есть полегон для испытаний!!!

Каспер написал : К тому же в деревне у меня ещё ИЖ-56 появился 65 г.в дядька подарил. С документами, на ходу всё родное только ржавенький, есть полегон для испытаний!!!

Ого!!! тогда у тебя с двигом вообще проблем нет, весь металл высшего качества;)) А сейчас по запчастям ерунда пошла, особенно коробки, цилиндры ит.п. сырые:((

В 7 км от нашего населёного пункта живет паренёк, ещё в школу ходит в 9 кл. У него на грядках работает вот такой девайс, самостоятельного творческого решения...для начала неплохо;))

Обратите внимание, двигатель то от Т-200. Я живьем такой и не видел

Радоснег написал : У него на грядках работает вот такой девайс, самостоятельного творческого решения...для начала неплохо)

Действительно не плохо!!! пусть страшненький, глвное чтоб работал безотказно.

А у меня очередное слабое звено нарисовалось. Стал я в гараже моторашку перекатывать, слышу цепь что то булькает, больно быстро думаю прослабла. Вскрыл кожух, а там от натяжителя ни чего не осталось. Оказывается я его не с той стороны установил и вся нагрузка через него, придётся весь кожух по новой переделывать.Да один болтик длинный закрутил, цепь задевает.

Каспер Для натяжения цепи нужно ставить звёздочку. Если вы поставите башмак с обратной стороны ему тоже быстро наступит конец. Дело в том, что в автомобиле натяжитель постоянно купается в масле. А у вас мало того что нет смазки, дак ещё куча пыли. Вот он и стирается. Поставте звезду на ступичке, с возможностью перемещения и будет всё гуд.

Каспер написал : слабое звено нарисовалось.

Действительно, плохо, я тоже даже не подумал как и что:(, не переживай! Справишься на отлично;))

EWSD написал : Поставте звезду на ступичке, с возможностью перемещения и будет всё гуд.

Да я бы с удовольствием, только вот найти ни где не могу. По моему на комбайновских жатках стоят натяжители с ижевским шагом, заказывал знакомым в деревнях, пока безрезультатно.

Каспер написал : По моему на комбайновских жатках стоят натяжители с ижевским шагом

А помоему там цепь на 19, а на иже на 15.

2Радоснег Приобрёл по случаю муравей. Хотелось бы узнать что-нибудь о установленном двигателе (фото прилагаются). Подойдёт ли он для переделки на мотоблок?
С мотоциклами дела никогда не имел по-этому просьба не пинать если что не так обзову или не так сформулирую вопрос.

А я вот так хочу соорудить, к ступице прихватить сваркой звезду на 15 или на 13, внутрь ступици 2х203 подшипника вместе с пальцем и как то прикрутить дабы регулировать натяжение цепи, может кто знает вариант по проще? Чтобы упростить конструкцию. Пока я токарю чертежик не отдал :) .

Каспер написал : думаю может зажигание попозже поставить, что бы не такой резвый был

Ненадо резвость ограничивать(регулировать) зажиганием, это не правильно. Поставь ограничитель на дроссель, мотоциклисты подскажут.

Каспер написал : пока безрезультатно

Временно, вместо натяжной звёздочки, можно поставить ролик.

Радоснег написал : живет паренёк,....... У него на грядках работает вот такой девайс, самостоятельного творческого решения...для начала неплохо

Мне эта конструкция больше нравится... И если корпус ходового вала узкий и закрытый, то можно оценку повыше поставить.

Grunvald написал : Подойдёт ли он для переделки на мотоблок?

Конечно подойдёт и двигатель и редуктор.

Grunvald написал : 2Радоснег Приобрёл по случаю муравей. Хотелось бы узнать что-нибудь о установленном двигателе (фото прилагаются). Подойдёт ли он для переделки на мотоблок?
С мотоциклами дела никогда не имел по-этому просьба не пинать если что не так обзову или не так сформулирую вопрос.

Конечно подойдёт, только промежуточный вал придётся делать, иначе получится как транспортный. Ещё в нашем полку прибыло! Рад за вас!

Shihan написал : Мне эта конструкция больше нравится... И если корпус ходового вала узкий и закрытый, то можно оценку повыше поставить.

Согласен, довести до ума и будет служить :)), только надо постараться.

Shihan написал : Ненадо резвость ограничивать(регулировать) зажиганием, это не правильно.

Полностью согласен с автором!

2Каспер Попробуйте поставить натаяжитель ремня ГРМ от ВАЗ 2108, он там закручивается на болт, натяжение за счет эксцентрика.

Каспер написал : Оказывается я его не с той стороны установил и вся нагрузка через него

Вы правильно поняли свою ошибку, туда надо поставить ролик на подшипнике и ничего переделывать ненадо.

Каспер написал : Да я бы с удовольствием, только вот найти ни где не могу. По моему на комбайновских жатках стоят натяжители с ижевским шагом, заказывал знакомым в деревнях, пока безрезультатно.

А ещё лучше, посадить корпуса подшипников пром. вала на пластину, а пластину сделать регулируемой на болтах(вверх- вниз) относительно швеллера. Таким образом будут одновременно натягиваться обе цепи.

2EWSD Лучше не вверх-вниз, а по горизонтали, см. мои фото. Если делать вверх-вниз, то одна цепь натягивается, а другая ослабляется.

Areslan В вашем случае по горизонтали, а в случае Каспер по вертикали.

EWSD может быть и так, хотя принцип одинаковый (только звездочки разного диаметра), у меня первоначально тоже было предусмотрено вертикальное смещение, так вот натянуть одновременно обе цепи не перекосив промвал не получалось. Сделал горизональное смещение под небольшим углом вверх (градусов 7-10) так теперь все нормально, натяжение обеих цепей одновременно и равномерно. Хотя если делать по уму лучше конечно делать возможность сдвига промвала в плоскости X\Y(и вверх, и вниз).

Areslan написал : Попробуйте поставить натаяжитель ремня ГРМ от ВАЗ 2108, он там закручивается на болт, натяжение за счет эксцентрика.

А я голову ломаю, что поставить. Видел на некоторых конструкциях ролики, что то знакомое, а от чего не пойму.

Всем привет!!! Занялся сегодня окучником. Кто нибудь знает, нужно ли затачивать края дисков, а то у моих они корявенькие какие то.

Конечно нужно, они же с завода идут точёные!!!