Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

skoriy написал : у нас в ивано-франковске двиг иж с турбиной от1000 -1500 грн.но если поискать то у инвалидов можно и за 400 грн.,хотя сейчас этот двиг редкость

может у вас на примете есть, ПОМОГИТЕ

у себя на базаре в селе привозять я лично видел и брал звёздочки иж на 13 и на14

Саша541 есть журнал ОТ И ДО это журнал черкаской области ,там где мото циклы продаються инвалидки и моторы до них .этот журнал можна найти в интернете погугли и найдёш.

skoriy написал : и еще , просьба ко всем может кто знает где можно купить звездочки под ижевскую цепь на 13.14.15.зубьев.и вообще сществуют ли такие?можна и от с-г техники только чтоб под ижевскую цепь.

смотри на рынках у нас на рынке были от 13 до 21 зуба ИЖевские звезды по 30 грн. я бы тебе помог но тргаши не месные и с 1 декабря до 1 марта они к нам с запчастями не ездят, будеш в области зайди на металический рынок там должны быть в сельхоз тоже могут быть но там звезды толще толи 8 толи 9 мм соответственно и цепь шыре, но выгодней брать СХ так как она стоит от 180 до 250 грн. в разных точках и длинна помоему 5-6 м., а ижевкая 90грн. но на ИЖа звезды найти легче

skoriy написал : zybav, привет мотоблочникам! оригинальное решение по охлаждению. меня заинтересовало расположение редуктора.если правильно понял ,вы строите мб новой конструкции.,то .е. с двига на редуктор ,а дальше...? изложите свои планы ...

Початав о том как рвет редуктора я решил поступить иначе и поставил редуктор как промвал и редуктор остался без изменений кроме усилиного корпуса по двум сторонам выходят валы с шлицевой и на них крепятся родные звездочки с двигателя муравья далие идет звездочки с редуктора большие на редуктор на фрезы он состоит из двух швелеров а внутри две звезды с ижа спареные и выходит довольно мощьный редуктор за счет двух цепей как выточу валы покажу фото силовой части в подробностях а если есть сомнения насчет моей конструкции скажите приму все на улушение механизма

zybav, давно уже люди так делали.... фото большое - скачай на пк и смотри Саша541 у люде-то, может и есть запчасти, но! Будет ли у них желание возиься с пересылкой/продажей.... вот в чем вопрос.

zybav написал : швелеров а внутри две звезды с ижа спареные и выходит довольно мощьный редуктор за счет двух цепей как выточу валы покажу фото силовой части в подробностях а если

То же хочу сделать так(если буду делать мб),но правда я не буду делать фрезер,только плуг.Вместо диффа болванку уже выточил.Но у меня это на долго.Мои МБ без реверса,но с обгонными муфтами,теперь вот задача и обгонные муфты хочется,чтобы были,и реверс хочется,но это пока в стадии размышлений.А две цепи на вал,я считаю правильным решением,должно работать.

[QUOTE=sanda;2787403]zybav, давно уже люди так делали.... фото большое - скачай на пк и смотри Ув.sanda Я не утверждал что делаю новый тип передачи , я описал свою конструкцию! люди делают я не спорю но я не повторяю их конструкции, я делаю свою взвесив все за и против, а если вы намикаете на счет плагиата то вы глыбоко ошибаетесь я этого расположения не видел только ходили слухи и разговоры на форуме, и мой вариант имеет ряд конструктивных особенностей. И я считаю что принципы та у всех одинаковы а вот конструкции разные.

zybav, дружище, ни на что я не намекаю, для того свободно всё и выложено - что б пользовались....просто

я этого расположения не видел только ходили слухи и разговоры на форуме

эти фото с этого форума. Привел их Тебе ....для примера, развития мысли, и всё! ещё одно

sanda я извеняюсь за то что не понял ход мысли, на ветке форума недавно так что этих фото не видел, у меня вопрос какое передаточное число у иж 56 и иж планета 1?

передаточное число

коробки ИЖ49-П2, за исключением одной несущественной мелочи одинаковы - самые "тяговые" на 1-й и 2-й передачах (3-я не важно, для меня покрайней мере). Первичный вал (его часть под корзину) тоньше чем на двс поновее! передаточное число ИЖ49-П3: к.вал/кпп - 2.17 двс СЗД, аналог П3, чуть скоростнее на тех же передачах. (своя кпп) кпп двс П3 ещё скоростне ;) кпп ИЖ ПС (стандартный) шестерни такие же как на ИЖ Юпитер - самая "скоростная", на тех же передачах. часть первичного вала у последних трёх, под корзину, одинакова ....к чему я веду. Все кпп похожи, при наличии этого разнообразия можно немного варьировать передаточные числа. конкретные передаточные отношения поищи в инете. моё мнение - для фрез я б поставил "скоростную" кпп, а для грузов "тяговую"... именно её и использую. +, в паре, через выточенную втулку-проставку, с корзиной от П3.