Серый_ написал : Интересно, какое ж расстояние получится между фрезами? По-моему многовато...
Можно между цепями ставить фрезу.
18.10.2009 в 21:32:04
Серый_ написал : Интересно, какое ж расстояние получится между фрезами? По-моему многовато...
Можно между цепями ставить фрезу.
18.10.2009 в 21:47:30
klesch написал : Можно между цепями ставить фрезу.
Тоже вариант. Но мне кажется, очень уж сложно для мотоблока. Это уже бортовые получатся, как у трактора.
18.10.2009 в 21:51:42
Серый_ написал : Но мне кажется, очень уж сложно для мотоблока.
Всё проще пареной репы. Блокировка нужна при фрезировании, вот и блокируем полуоси между собой фрезой. А пахать можно без блокировки.
18.10.2009 в 22:54:19
Вот мой тарантас:
Недели две назад был готов к испытаниям, да двигатель подвел. Метров пять всего прошел.
18.10.2009 в 23:01:38
Серый_ написал : да двигатель подвел
Был у меня до этого МБ по такой схеме, и по такой схеме , и тоже с таким двигателем. Перемотал на двигателе обмотку напряжения на зажигание., поставил с "Минского" КЭТ, и все проблемы долой.
18.10.2009 в 23:06:05
Серый_ написал : да двигатель подвел.
Вам еще желательно удленить выпускной колектор, быдет устойчивей работать на низких оборотах и макс. крутящий момент сдвинется в сторону низких оборотов.
19.10.2009 в 18:59:37
klesch написал : Перемотал на двигателе обмотку напряжения на зажигание., поставил с "Минского" КЭТ, и все проблемы долой.
А можно поподробней? Если не трудно, схему включения и как перемотать. У меня есть в наличии КЭТ-1А, а его можно и на контактное зажигание задействовать?
19.10.2009 в 19:07:49
А это мой первый агрегат. Первый блин комом...
19.10.2009 в 19:16:20
Серый_ написал : Если не трудно, схему включения и как перемотать.
У меня родное зажигание было электронное, а у Вас я так понял с прерывателем?
19.10.2009 в 19:33:18
klesch написал : У меня родное зажигание было электронное, а у Вас я так понял с прерывателем?
Да, с прерывателем. Заводится капризно, может искра слабовата. Генератор состоит из трех катушек. Одна -- зажигание (начало-прерыватель, конец-катушка зажигания, ее я и использую), две других началом -- на корпус, концы -- выходят наружу (наверное, освещение). В оригинале вроде еще и аккумулятор должен быть. Может кто знает, что не так? (Катушка зажигания автомобильная).
19.10.2009 в 19:47:33
Серый_ написал : Может кто знает, что не так?
Давайте начнём с элементарного. Проверьте какое расстояние пробивает искра. Нормальная искра пробивает 7-10мм. в воздухе. А там будем думать дальше.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу