Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

lexx написал : что видите явно не правильный совет я считаю что надо обязательно попровлять .форум для того и

Полностью разделяю.Всякое бывает-любой может ДОБРОСОВЕСТНО заблуждаться.Pavel003.

To студент л-25! 830х450. Pavel003.

To студент л-25! по бокам труба 42х42,по центру труба 40х60.На ней удобно варить косынки для крепежа двигателя,60 мм как раз нужный размер.Кроме того на ней приварена одна из опор промвала.Вот так где то.Pavel003.

StilA а для каких целей ты делаеш мб? если будеш ставить фрезы то те придется двигатель и пром вал подымать на 10-15 см. сам так ставил и присматривался но када дело дошло к установки двигателя и пром вала то увидел что фрезы будут доставать до двигателя и цепей - пришлось подымать (опять потратил время) хоть мог бы чет другое делать. вот такие пироги.

и еще вопрос к форуму. где и на каких агрегатах стоят обгонные муфты? или какая их цена в Украине? и каким образом мона обойтись без них?

полностью поддерживаю вас,есть такие кто умняком своим все желание в форум входить отбивают.

Вечер добрый!Планирую исползовать мб.как для перевозки разных грузов и работать в огороде выращивать картофель и ....Ну а для фрезеровки есть другой мб.Именно для фрезировки он супер!Но а для других работ он не удобный,так как не правильно рассчитан центр тяжести тяжело на руки да и в переоборудовании полная засада!! много гаек крутить надо... вот фото

Вечер добрый!Планирую исползовать мб.как для перевозки разных грузов и работать в огороде выращивать картофель и ....Ну а для фрезеровки есть другой мб.Именно для фрезировки он супер!Но а для других работ он не удобный,так как не правильно рассчитан центр тяжести тяжело на руки да и в переоборудовании полная засада!! много гаек крутить надо... вот фото

Mixaluch написал :

Вечер добрый!Планирую исползовать мб.как для перевозки разных грузов и работать в огороде выращивать картофель и ....Ну а для фрезеровки есть другой мб.Именно для фрезировки он супер!Но а для других работ он не удобный,так как не правильно рассчитан центр тяжести тяжело на руки да и в переоборудовании полная засада!! много гаек крутить надо... вот фото

2StilA_ можно поподродней офрезах?

Mixaluch написал : и еще вопрос к форуму. где и на каких агрегатах стоят обгонные муфты? или какая их цена в Украине? и каким образом мона обойтись без них?

Самый распространенный агрегат это простой дорожнный велосипед-каретка заднего колеса."Бендекс" стартера.На промышленно изготовленных МБ я их не встречал.Подобие обгонной муфты есть на тепличном электрофрезере советского производства.Делают ли их сейчас дерьмовые краты не знаю.Pavel003.P.S.На НЕВЕ МБ 2К обходятся без обгонных муфт, при повороте разъединяя вал на два полунезависимых,при помощи троса.

Сегодня делал кожух на мотоблок по типу Радоснега:использовал проволоку и ткань,сделал, теперь эпоксидкой покрою с двух сторон и кожух готов.Хотел "улитку" сделать, но не удобно цеплять.Вентилятор поставил крыльчатку от пылесоса.Попробовал на всех режимах, поток воздуха достаточный.Вывел через генератор шкивок,на нем и закрепил.В начале ставил вентилятор большой,передача вращения через ремень,но не понравилось,особенно при начальной заводке.Кикстартером приходилось "круть" и поршень и вентилятор через ремень.Вроде бы не сильный "Хомут" но приятного мало.Да, практику теорией не заменишь.Поставил крыльчатку и стало спокойней, крутится себе на радость мне.

Мужики!Реально ли приспособить конный плуг под мотоблок?На форуме читал что усилие от 80 до 120кгс на крюке,или ошибаюсь?

Карьер написал : Мужики!Реально ли приспособить конный плуг под мотоблок?

Почему бы нет? Или приспособьте к Вашей навеске, или изготовьте для него новую. Тут вопрос в другом - что из себя представляет Ваш плуг. Я переделал свой самодельный конный под мотоблок, не понравилось как пашет, но тут,видимо, дело в геометрии плуга, вряд ли кузнец, сделавший его, читал учебник по сельхозмашинам. Если есть возможность, сфотографируйте его, снимите размеры и покажите в ветке "Плуги", народ посмотрит и даст совет и по плугу и по навеске. ИМХО, будут рады, т.к. в ветке сейчас относительное затишье. Не видя Вашего плуга, тяжело что-либо говорить. Извините, немного не в тему - из трех корпусов конных плугов заводского изготовления, завалявшихся с незапамятных времен на совхозных складах, получался весьма приличный плуг к трактору Т-25.

Veps25 написал : Почему бы нет? Или приспособьте к Вашей навеске, или изготовьте для него новую. Тут вопрос в другом - что из себя представляет Ваш плуг. Я переделал свой самодельный конный под мотоблок, не понравилось как пашет, но тут,видимо, дело в геометрии плуга, вряд ли кузнец, сделавший его, читал учебник по сельхозмашинам. Если есть возможность, сфотографируйте его, снимите размеры и покажите в ветке "Плуги", народ посмотрит и даст совет и по плугу и по навеске. ИМХО, будут рады, т.к. в ветке сейчас относительное затишье. Не видя Вашего плуга, тяжело что-либо говорить. Извините, немного не в тему - из трех корпусов конных плугов заводского изготовления, завалявшихся с незапамятных времен на совхозных складах, получался весьма приличный плуг к трактору Т-25.

Спасибо Veps25 за информацию!Это я на перспективу думаю,потянет ли?Да и плуг пока в деревне,летом привезу.Еще раз спасибо.