Виктор К
Виктор К
Местный

Регистрация: 29.04.2010

Киев

Сообщений: 548

29.05.2010 в 15:32:11

2Радоснег Какую смазку применяете на открытых цепях?Это вопрос также и к другим самодельщикам.

0
student_ya
student_ya
Местный

Регистрация: 28.09.2009

Белгород

Сообщений: 361

29.05.2010 в 20:08:35

Виктор К написал : Какую смазку применяете на открытых цепях

Пока мой МБ используется очень мало(в деревне меня практически не бывает), просто сверху намазал смазкой Литол-24, а в перспективе если больше работать будет - то буди искать порошковый графит или графитную смазку и проваривать. А Вы чем - на фото Ваша цепь блестит и сухая с виду?

0
Виктор К
Виктор К
Местный

Регистрация: 29.04.2010

Киев

Сообщений: 548

29.05.2010 в 23:01:45

student_ya написал : А Вы чем - на фото Ваша цепь блестит и сухая с виду?

Почти сухая.Я готовлю такую смесь: беру парафин ,расплавляю,добавляю туда графитной смазки приблизительно 50/50, точной пропорции не расчитывал.Состав в застывшем состоянии должен быть не текучим,немного твердым.В этом составе и провариваю цепи.От смазывания маслами и консистентными смазками отказался,сильно налипает пыль и происходит быстрый износ цепи,не смазанные дольше ходят.Необходимость смазки определяю по началу поскрипывания цепи,а это пару раз за сезон.Велосипедные ходят3-5 лет,на МБ главная передача третья цепь за 15 лет(ходят до момента оттягивания выше зуба,дальше меняю чтобы не убивать звездочки).

0
student_ya
student_ya
Местный

Регистрация: 28.09.2009

Белгород

Сообщений: 361

29.05.2010 в 23:23:43

2Виктор К Спасибо, хороший совет дали, интересно почему о нем не где не писали (допустим отеч. мотоцикл ИЖПС, там открытая цепь и завод изготовитель просто рекомендует проваривать в графитной). Вы сами придумали такой способ? И еще, когда нужно цепь вынимать из "кастрюли", какими внешними признаками определить?

0
abbater.
abbater.
Новичок

Регистрация: 24.12.2009

Сообщений: 89

29.05.2010 в 23:26:47

благодарю за фото РАДОСНЕГУ

0
Радоснег
Радоснег
Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

30.05.2010 в 00:32:31

student_ya написал : Цитата: Сообщение от Радоснег за все сезоны работы существования мотоблока сколько цепей заменили? Шпильки видны на фото, защита цепи крепится к ним?, Вы без защиты ездиете, ставете только на культивацию? Хотя резьба чистая на шпильках , наверное у Вас защита снимаесся не снимая колесо!?

Кожух постоянно одет, крепится за два болта через ушки. Болт на фото одновременно является одним из болтов натяжителя и крепления кожуха. Цепь не смазываю, использую старый способ, сальник вторичного вала пропускает масло, это и является источником смазки. Цепи меняю один раз за два сезона, сезон с весны до снега. Достаётся ей почти каждый день, выезды в деревню и по мелким делам постоянны.

0
Радоснег
Радоснег
Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

30.05.2010 в 00:34:29

Виктор К написал : 50 сообщений

г. Глухов вставить ник

2Радоснег Какую смазку применяете на открытых цепях?Это вопрос также и к другим самодельщикам

Виктор, на редукторе звезду ни разу не менял, а вот на двигателе уже 3 стоит 15 зубовая.

0
Радоснег
Радоснег
Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

30.05.2010 в 00:35:41

abbater. написал :

Не зачто, больше мучал ожиданием!

0
Виктор К
Виктор К
Местный

Регистрация: 29.04.2010

Киев

Сообщений: 548

30.05.2010 в 09:38:32

student_ya написал : Вы сами придумали такой способ? И еще, когда нужно цепь вынимать из "кастрюли", какими внешними признаками определить?

Этот способ обработки цепей был мной разработан еще в молодости для велосипеда.Сначала смазывал маслом,цепей хватало на 1 год.Потом перешел на графитку стало лучше,но сильно мазались штаны.Потом решил загустить смазку,но ненашев нигде информации решил применить парафин.Результат-штаны чистые и ресурс цепи возрос многократно благодаря отсутствию налипания пыли. Использую смазку так:Расплавив смесь опускаю в нее ХОРОШО промытую цепь,немного пошевеливаю (приблизительно 3-5 мин)чтобы смазка зашла в зазоры,достаю и даю стечь,остывает,ставлю.

Радоснег написал : Виктор, на редукторе звезду ни разу не менял, а вот на двигателе уже 3 стоит 15 зубовая.

На главной передаче ведущую звездочку менял 1раз ведомая родная,цепи 3шт. На передаче из двигателя звездочки менял 1раз,цепей немеренное количество.Причина,это подтекание масла из двигателя(болезнь ижей).Первое время передача была открыта и цепи менял каждый год из-за сильного налипания пыли(не помогала и моя смазка масло ее растворяло).Пришлось изготовить защитный кожух,теперь цепей хватает на 3года.

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

30.05.2010 в 12:08:26

Виктор К написал : .Сначала смазывал маслом,цепей хватало на 1 год

Советских цепей велосипедных хватало всего на год !!??? сколько ж Вы на нем проезжали и в какие горки. Что то вы махнули :) здорово. у меня на велике 1989 г.в. сейчас ездит 100кг-ый человек, цепь еще та советская, до сих пор хватает регулировки для натяжению.. А современные цепки русско-китайские да рвутся, это факт.

А вообще в далекие советские года существовала еще одна технология смазки цепей - цепи варились по моему в не кепящем масле, а после вымачивались в керосине.

0
Виктор К
Виктор К
Местный

Регистрация: 29.04.2010

Киев

Сообщений: 548

31.05.2010 в 16:40:33

umnyi написал : Советских цепей велосипедных хватало всего на год !!???

Если цепь смазывать маслом и ездить по пыльным дорогам,то образовавшаяся абразивная паста очень быстро съедает цепь.По асфальту можно ездить очень долго особенно если не часто.А наматывал я до 20 км в день с перевозкой грузов. Многие используют цепи до тех пор пока все зубья на звездочках помнут от несоответствия шагов и меняют не цепи а звездочки .То тогда да использовать можно очень долго.У меня звездочки ходят долго а цепи я выбрасываю.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу