Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Pavel003 написал : Нева мне больше нравится.В то время,когда я им занимался я не был готов к такому радикальному изменению конструкции.

А такой подойдёт для чистоты эксперимента, тем более, что Нева Вам больше нравится:http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=98538&p=2333417&viewfull=1#post2333417

вахмистр написал : Без сошника тонет в РЫХЛОМ грунте,а на твердом не удержишь,мой вопрос с этого и начинался-что нужно сделать чтобы не тонул на мягком?На счёт увеличения захвата,у меня 1260 мм,куда уж больше,я не Т-40.Теперь сошник не зарывается,как раньше ,я работает как точка опоры.

Тоесть костыль взял на себя часть веса, разгрузив фрезу и увеличив тем самым "плавучесть", тогда почему удержание этого веса на руках не помагает?:confused: Но в любом случае поставлю плюсик в копилку знаний, спасибо.

To tuger! Подойдет конечно.Но меня терзают сомнения.Мне кажется это модернизация заводского фрезера.То есть с завода он вышел не таким.Я уже писал,что он мне заменяет лопату и то как он у мемя фрезерует меня устраивает.Прошлый год я им распахивал междурядья.С опорным колесом перед культиваторами.Пока колесо не поставил на один уровень с культиваторами-носил его на руках.Потом очень даже хорошо получилось.Для меня он легче в управлении чем МТЗ 05.Да и маневреннее.МТЗ 05 очень достойный аппарат,но все таки тяжеловат для меня.Но тем не мение с ним я расставаться пока не собираюсь.Прошлый год окучивал им помидоры(дисковым окучником).В этом году хочу попробовать Невой.Вот так где то.Pavel003.

Pavel003 написал : Мне кажется это модернизация заводского фрезера.То есть с завода он вышел не таким

Это уже о Неве (как на последней ссылке) или всё ещё о Кроте?

Pavel003 написал : что он мне заменяет лопату и то как он у мемя фрезерует меня устраивает

А то я Крота в качестве лопаты на подсобу могу представить, а Нева как то в этой роли не очень смотрится. :eek:

Pavel003 написал : Прошлый год окучивал им помидоры(дисковым окучником).В этом году хочу попробовать Невой

Да и подобные фраза подсказывают, что речь всё ещё о Кроте.

Развейте мои сомнения, и загляните на фото по ссылке, а то я вроде на Неву уже переключился.:o

Stels-ua написал : Подскажите, для мотоблока который будет использоваться только как транспортный вариант.

Куда нужно стремиться вывести выхлопные газы ?

в сторону или вниз наверно.ну никак не назад

To tuger!Это уже о Неве.Что я могу сказать по поводу лопаты,я ж написал,что уже использую не только,как лопату.Что поделаешь техника в руках дикаря...Pavel003.P.S.По ссылке я ходил,об этом и написал.Помидоры окучивал мотоблоком МТЗ 05.

Stels-ua написал : Подскажите, для мотоблока который будет использоваться только как транспортный вариант.

Куда нужно стремиться вывести выхлопные газы ?

витек написал : в сторону или вниз наверно.ну никак не назад

Вот и задача, никогда бы не подумал, что это самое сложное.

Наверное пониже и в сторону

витек написал : Сообщение от Stels-ua
Подскажите, для мотоблока который будет использоваться только как транспортный вариант.

Куда нужно стремиться вывести выхлопные газы ? в сторону или вниз наверно.ну никак не назад

Поддержу Виктора...для самоделок пока такой вариант самый оптимальный.

Радоснег, а сколько топлива ушло на ту поездку? > проехал чуть более 80 км.

Rusya написал : у меня вопрос по поводу фрез которые вы изготовили!!! на рессорах метал 45Х который при сварке ломается!!! а ваши как ломались?

Пока еще не сломались, и ближайшие шесть месяцев точно не сломаются :) , а если по существу то держаться нормально, варил ручной электро дуговой переменкой диаметром 2 2,5 3, АНО21.

Pavel003 написал : Это уже о Неве

Спасибо, а то не сразу понял.

Pavel003 написал : Помидоры окучивал мотоблоком МТЗ 05

Тяж, это хорошо, сам хочу на тяжелый выйти, скорее всего самоделкой. Но и без лёгкого никак, много мест есть на огороде где без него только в ручную. Но всёже ИМХО легкий + тяжелый лучше чем тяж + средний.

Pavel003 написал : Мне кажется это модернизация заводского фрезера.То есть с завода он вышел не таким.

Всё верно, тюнинг. По затратам - просверлить новые отверстия и ремень другой купить. Машинка совсем лёгкая на руки становится.

sanda Ушло примерно 5 литров, точно не засекал. Стоит лепестковый клапан от маде ин...Лёха.

А вот Мой "малыш".Двигатель восход, редуктор муравьиный, колеса стандартные от заводского мотоблока.:)

А вот ещё,вентилятор-крыльчатка от пылесоса,обдува хватает за глаза:)

Кузов:лист 1 мм, уголок, трубы. Задняя балка OPEL ASCONA (разрезанная и укороченная) колеса и диски на 14 от AUDI. Масса 180 кг, прицеп самосвальный.Очень хороший,легкий ход прицепа,катается одной рукой, буду делать тормоза.:)

To tuger!еЕсли бы был чертеж,можно было бы попробовать,а так делать на глазок не очень хочется.Pavel003.P.S.Посмотрел еще раз,если Бог даст здоровья можно попробовать.Как я понимаю вазврат к "заводским установкам" там возможен.

Pavel003 написал : Как я понимаю вазврат к "заводским установкам" там возможен.

Конечно, там ничего не режется только несколько новых отверстий в раме, из новых деталей только ремень другой длинны.

Pavel003 написал : Если бы был чертеж,можно было бы попробовать

Чертёжик если только у vovan1977 попросить переснять размеры. А если на пальцах, откручиваете ногу (не разбирая раму, если только движок снять для удобства), ставите ногу вертикально, при этом три из 4-х отверстий попадут в тело рамы, сверлите по месту и крепите в новом положении. Возможно придётся отверстия под движок пересверлить (зависит от модели), вот и вся переделка, осталось только ремень новый подобрать по длине. Если решитесь, третьим будите, а это уже система а не совпадение.:)

Приветствую! Всех с праздником!!! Слава нашим прадедам и дедам!!!