Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

umnyi написал :

umnyi написал : Просто человек совсем не представляет как работать плугом

Ну техника малая, а тут уже и буксировщики пашут:))

Радоснег написал : Ну техника малая, а тут уже и буксировщики пашут)

А что смех смехом, а тяга там если масса есть он хорошую развивать должен. Только разворачиваеть по земле его....

в случай чего, можно и легкий танк при необходимости из него сделать

Я не для смеха выставил фото, а за принцип пробы. Для кого то и буксировщик за неимением мотоблока как масло на хлеб.

Радоснег написал : буксировщик за неимением мотоблока как масло на хлеб.

Думаю дороговато вспашка обойдеться

Сообщение от Виктор К
Просто для культиватора развесовка правильная,но слишком широкий редуктор(будет зависание при глубокой обработке) и большая необрабатываемая зона.Также будут большие проблемы с защитой приводной цепи.

Ну на счёт редуктора, пока не только у меня, а и у других собратьев соображений иных вроде бы нет. Просто, по-моему, нет реальной альтернативы муравьиному редуктору :help (цена, качество, простота, вес и т. д.). Что касается необрабатываемой зоны, так это можно исправить применив определённую схему вспашки, т. е. второй проход делать, чтобы одна из фрез проходила по необработанному участку земли. Защиту же на цепь сделать как у КАСПЕРА.

Или нет?:cool:

Защиту на цепь действительно не сложно сделать - основная проблема у меня то что МБ быстренько выкапывает фрезами ямки, садится на брюхо и сидит, сдёрнешь его, проедешь 1,5 метра и снова. ещё момент - диаметр фрез 380мм больше не разрешает вентилятор двигателя получается глубина вспашки явно не достаточная, владельцы заводских МБ говорят что их аппараты заглубляются вместе с редуктором???

Сообщение от квадрат ещё момент - диаметр фрез 380мм больше не разрешает вентилятор двигателя получается глубина вспашки явно не достаточная, владельцы заводских МБ говорят что их аппараты заглубляются вместе с редуктором???

Данная проблема, возможно, решится за счёт того, что фреза в диаметре будет 500 мм при помощи увеличенного крепления. Каждая лопатка фрезы будет доходить до более плотного грунта и уже не так легко будет зарываться. Иначе, что ещё может не давать заводским МБ заглубляться до бензобака.:) :confused:

Согласен, коллега однако при увеличении диаметра фрез надо приложить больший момент а у меня с этим тоже проблема, хотя это всё решается. Моя ошибка видимо в том что я приварил слишком маленькие пятаки на края фрез и из-за этого слабое тяговое усилие.

квадрат написал : основная проблема у меня то что МБ быстренько выкапывает фрезами ямки, садится на брюхо и сидит, сдёрнешь его, проедешь 1,5 метра и снова. ещё момент - диаметр фрез 380мм больше не разрешает вентилятор двигателя получается глубина вспашки явно не достаточная,

У меня фрезы заводские, когда идёшь первый след, углубляю не глубоко, во второй след, иду днищем редуктора по пройденной фрезе. Что позволяет культивировать без сильных проблем. Редуктор даже гребёт землю, но все равно культивация идёт нормально. А вот грядки, особенно мягкие, это проблема, но их бывает не так много.

Я собираюсь сделать вот такие фрезы