12.08.2011 в 20:11:18
Ох Павел, ну что за характер:)) Ты свой поближе покажи, не ради придирок, а ради передачи опыта. Пишешь о многом, значит и дела рук на том же уровне? ;)
12.08.2011 в 21:38:29
Радоснег Нет проблем будет и ближе.Тем более,что фото цепной передачи в этой ветке есть.Моей заслуги в этом МБ ноль.Я его купил,потом сделал копию.Но у меня ведь не фрезер я им пашу.Много пишу жил долго,читал,делал,видел просто понимаю,но уж конечно не считаю,что знаю все.
12.08.2011 в 21:41:09
Форсун написал : Стартер не проблема подключить,тем более что он уже встроен в двигатель.
Ну так в чем проблема,зачем эти муки творчества(без кавычек).Вы сначала сняли то,что на уровне искуства,а потом предлагаете посмотреть.
12.08.2011 в 22:40:05
Вот нарыл несколько фоток.
13.08.2011 в 06:30:22
Pavel003 написал : Ну так в чем проблема,зачем эти муки творчества(без кавычек).Вы сначала сняли то,что на уровне искуства,а потом предлагаете посмотреть.
Заводить труда не составляет(с пол пинка),и что я должен был снимать?Другого мотоблока у меня нету!
13.08.2011 в 07:31:22
Форсун Я привык видеть хромированную заводную ножку.И на наших мотоциклах и на импортных.Возможно это результат "творчества",не обязательно вашего.
13.08.2011 в 07:34:57
александор написал : Pavel003, у тебя что там, на бампере,-трак от тигра?
На трак похоже.Был просто груз,решил,что так будет красивее,парвда пришлось добавить молот для веса.
13.08.2011 в 09:34:16
Форсун написал : Крестовина использована с УАЗика.
Интересно а москвичевская крестовина выдержит в качестве узла сцепки?
13.08.2011 в 09:48:02
Приветствую Pavel003!Если не затруднит, хотелось бы посмотреть фото сцепки со стороны ручек, с уважением Карьер.
13.08.2011 в 10:56:36
Карьер Фото выложу,но там тупо два болта.По идее сцепка должна быть свободной,но у меня это прижилось,так что не знаю буду ли я это менять.
13.08.2011 в 11:15:43
Вот фото "сцепки".И фото цепей.
13.08.2011 в 11:21:18
Карьер написал : Интересно а москвичевская крестовина выдержит в качестве узла сцепки?
Москвичёвской у меня нет, а вот от жигулей сейчас рассматривал.Если с москвичёвской похожи то я бы не стал ставить,не внушает доверия.В следующей конструкции планирую крестовину от ГАЗ,если удастся раздобыть.А если нет,поставлю с УАЗика.
13.08.2011 в 11:34:50
Форсун написал : Если с москвичёвской похожи то я бы не стал ставить,не внушает доверия
Если только две поставить, одну над другой...
Форсун написал : В следующей конструкции планирую крестовину от ГАЗ,если удастся раздобыть.А если нет,поставлю с УАЗика.
Они вроде одинаковые, но вот способ крепления на предыдущей конструкции вызывает сомнения. Вот пример сцепки из УАЗовской крестовины, в торце цельного вала просверлено отверстие по профилю крестовинки (три диаметра) с хорошей посадкой, крестовина забита кувалдой (держится и так, но на всякий случай обварено) , противоположный конец обрезан и всё установлено в вилку на штатные подшипники.
13.08.2011 в 13:55:32
Форсун написал : Москвичёвской у меня нет, а вот от жигулей сейчас рассматривал.Если с москвичёвской похожи то я бы не стал ставить,не внушает доверия.В следующей конструкции планирую крестовину от ГАЗ,если удастся раздобыть.А если нет,поставлю с УАЗика.
Все понятно,просто ведро крестовин от москвича, хотелось примудрить,но слабоваты,согласен, спасибо за информацию Форсун!
13.08.2011 в 13:57:11
Pavel003 написал : Вот фото "сцепки".И фото цепей.
Pavel003, спасибо за фотошоп.Конструкция надежная,как и сам мб,возьму на вооружение,с уважением Карьер.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу