Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Stels-ua написал : кажись это колесико на Неве стояло

Спасибо Stels-ua!

Pavel003 написал : 30мм,как на картинке.

Приветствую Pavel003!Спасибо за информацию.Вот надумал к мотоблоку грунтозацепы железные прикупить.Основная задача-вспашка.В таком разнообразии изделий что предлагают легко потеряться.Что предпочтительней по размерам выбрать учитывая (диаметр, ширину грунтозацепов), с уважением Карьер.

Карьер написал : Приветствую Pavel003!Спасибо за информацию.Вот надумал к мотоблоку грунтозацепы железные прикупить.Основная задача-вспашка.В таком разнообразии изделий что предлагают легко потеряться.Что предпочтительней по размерам выбрать учитывая (диаметр, ширину грунтозацепов), с уважением Карьер.

Собственно МБ какой.Лично я предпочитаю большие колеса.Ты вроде делал МБ это к нему?Основной вопрос есть разблокировка колес.Я на свой МБ на 15 дюймовою резину делал грунтозацепы,одеваемые на саму резину,мне не понравилось,очень тяжело разворачивать(физически).Снял.Мой МБ пашет на абсолютно лысой резине.Брал у товарища резину Ф 122,нормально.Но для меня не имеет смысла.То есть за те деньги,что она стоит я не получу адекватного улучшения.Вот так получается.P.S.ширину грунтозацепов делал около 130 мм.

Карьер написал : какой диаментр выходного вала редуктора у мотоблока НЕВА.

в районе 29-ти мм. на фрезах 30-тая труба. :( знаю это, потому что у меня 30-тый вал и 31-я труба фрез, а я хотел поставить нивовские - нужны были "узкие" фрезы...

sanda написал : в районе 29-ти мм. на фрезах 30-тая труба. :( знаю это, потому что у меня 30-тый вал и 31-я труба фрез, а я хотел поставить нивовские - нужны были "узкие" фрезы...

Спасибо sanda!Мне помнится ты в мотоциклах шариш,или я ошибся?Хотел уточнить по К 65 на восходе

Pavel003 написал : Собственно МБ какой.Лично я предпочитаю большие колеса.Ты вроде делал МБ это к нему?Основной вопрос есть разблокировка колес.Я на свой МБ на 15 дюймовою резину делал грунтозацепы,одеваемые на саму резину,мне не понравилось,очень тяжело разворачивать(физически).Снял.Мой МБ пашет на абсолютно лысой резине.Брал у товарища резину Ф 122,нормально.Но для меня не имеет смысла.То есть за те деньги,что она стоит я не получу адекватного улучшения.Вот так получается.P.S.ширину грунтозацепов делал около 130 мм.

Спасибо за инфо Pavel003!

Радоснег написал : *Stels-ua На каком этапе у вас сейчас проект?

Навалились всякие бытовые дела, так что скорость созидания мотоблока, заметно снизилась.

Stels-ua написал : *Навалились всякие бытовые дела, так что скорость созидания мотоблока, заметно снизилась.

Крепыш будет малыш:applause:! Но по мне , чем меньше железа тем проще в обслуживании. Фото так и не сделал переключалки, постараюсь сегодня.

На первом мотоблоке так, самый удобный способ, так мне кажется.

Stels-ua Тяга загнута что бы не мешала фрезе при культивации.

Радоснег написал : На первом мотоблоке так, самый удобный способ, так мне кажется.

Смысл конструкции привода переключателя понял. Спасибо.

Радоснег написал : Но по мне , чем меньше железа тем проще в обслуживании.

Навесить щедро железа натолкнуло, то что увидел на мотоблоках висят утяжелители. Вот и подумал распределить этот вес, в детали несущие полезную функцию. Да и жесткости хотелось добавить. Нужна будет, попробую сделать наклонную поворотную ось крепления прицепа. Чтоб мотоблок чуть "перетаптывался с колеса на колесо" при поворотах, уменьшая конфликт между колесами за отсутствием дифференциала. В то же время чтоб всегда стремился сам выйти в центральное положение.