Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Stels-ua написал : Использовалась главная Муравьино-инвалидская передача http://oklook.at.ua/forum/33-

Прищепки класс!!!

lexx написал : Stels-ua,не выдумывайте лишнего,ничего хорошего и з этого не выйдет.чтобы круто на мб повернуть надо слезать с него так как оглобли длинные и сместа вы несможете их далеко завернуть.изготовить шарнир чтобы мб при повороте вставал на одно колесо теоретически можно но на практике этот шарнир либо крякнет либо будет крайне неудобен в использовании и громоздким.

Теорией этого мне заниматься не приходилось,но помню на 100% писалось,при блокировке дифференциала авто типа жигулей это авто опрокидывается,может это имеет к этому отношение.

Pavel003 написал : Теорией этого мне заниматься не приходилось,но помню на 100% писалось,при блокировке дифференциала авто типа жигулей это авто опрокидывается

мягко говоря "брехня"... :) Зависит во-первых от скорости ( на МБ скорость не как на Жигулях), а во-вторых всё зависит от "прокладки" между рулём и сиденьем PS^ На "го***лазах-внедорожниках" специально блокируют для проходимости, но там авто не для дорог, да и скорости не те ...

Sergiani написал : PS^ На "го***лазах-внедорожниках" специально блокируют для проходимости, но там авто не для дорог, да и скорости не те ...

Это понятно.Я не совсем правильно написал,там у Волги весь редуктор заклинило,она опрокинулась и погиб человек.А заклинило после сварочных работ,кусок(небольшой)металла оказался внутри моста.Внедорожник скорее ЛУАЗ(Волынь).А скорости что бы покалечиться или еще хуже вполне достаточно.

Форсун написал : Доброго времени всем! Хочу поблагодарить Радоснег за простую, надежную и не слишком накладную(в финансовом плане) конструкцию мотоблока.Потратив две недели свободного времени и ориентировочно 4 т.р смастерил себе вот такого помощника.

Три месяца эксплуатации в транспортном режиме вызвали только положительные эмоции.Ведущая звезда на 11 зубьев,0,5 тонны в прицепе везет легко, но на подъём пробуксовывают колеса сказывается отсутствие резины с вездеходным протектором.Как мотоблок поведет себя с фрезами предстоит ещё выяснить.

Добрый день! Даже завидно стало что так хорошо сделано:) . Тем более за 2 недели это сильный результат, при видимом качестве. Поворотники вообще супер :) надо взять на вооружение! *По проходимости, мотоблоку действительно не хватает веса, особенно по пересечёнке, прошлый год по грязи в полях возил брёвна, да ещё в горку.. У вас тележка лёгкая, сделано грамотно, сиденье одноместка, ни кто на скорости не мешает, коленками не упирается. Будете культивировать, обязательно напишите о результате. Если есть конструктивный узел где вы применили своё творческое решение, было бы тоже интересно посмотреть..

Почему то шрифт получился жирный.. *Ещё вопрос, на какой скорости привыкли ездить? И как вас оценивают на дорогах работники ГИБДД?. Сцепка интересно сделана, вроде применили кардан, если можно то этот узел более подробно...

Радоснег написал : на какой скорости привыкли ездить? И как вас оценивают на дорогах работники ГИБДД?. Сцепка интересно сделана, вроде применили кардан, если можно то этот узел более подробно...

Живу в райцентре , но с работниками ГИБДД не приходилось сталкиваться, ездят многие на заводских мотоблоках никто их не трогает.А скорость передвижения зависит от дорожного покрытия,чем лучше тем выше скорость.Замерить не было возможности ну, максимальная где то в пределах 35-40 км.ч.Далее узел сцепки... Крестовина использована с УАЗика.Поначалу было сомнение в надёжности оной,но эксплуатация показала надёжность данного узла.

На мотоблок установил фару от велосипеда с лампочкой на 4 Вольта от китайского фонарика и запитал от магнето через диод.Теперь не страшно где то задерживаться допоздна.На средних и выше оборотах двигателя свет отличный. Поворотники подключены без мигалки,нужно перегазовывать чтоб получался эффект мигания и в светлое время их не очень видно, сказывается малая сила тока магнето.На силу искры ни свет, ни поворотники, не влияют.

Что просто суперски складывается, каждый конструктор добавляет нужные решения. Форсун, ещё вопросы, так как опыт эксплуатации у вас уже хороший. Как решили соединение ступиц колёс и вала редуктора. Болт или опция продольной шпонки? Вижу с последних снимков что изменили разворот швеллеров, покажите ещё пожалуйста как сделали защиту цепи...

stiel2006 Вообще в рамках школы можно сделать проект мотоблока со старшекласниками.

Радоснег написал : stiel2006 Вообще в рамках школы можно сделать проект мотоблока со старшекласниками.

думал об этом но у меня самые старшие это 8 класс и к тому же дети руками работать просто не хотят. по этому буду делать вечерами и сам.

с конструкцией вопросов не возникает уже сел за чертежи а вот про расход топлива мне так конкретно не ответили. единстаенное что про кпд сказали. Форумчане, те кто уже на "коне" напишите у кого какой расход при каком виде работ и какой примерный ррасход топлива. для того что бы я мог хотя бы примерно сориентироваться.