13.02.2013 в 18:14:10
sanda написал : , на 6-ти вольтовый, поставить с другого такого же, световые обмотки, то будет 12вольт.
подскажи как генер минск-восход 14в65вт переделать на 14в90вт.Щас Т200Т переделываю под генер минск-восход
15.02.2013 в 17:50:56
федор-54 написал : а как быть с недостатком массы ротора на Т200?-он тогда на холостых работать не сможет-маховика не будет!?
поживем увидим. Шпоночный паз сегментной шпонки правой полуоси был мертвым и вешать на него дополнительную нагрузку генератора минск-восход не хотелось. Конус полуоси проточил уже. В якоре резьбу М12 нарезал для съемника. Сопряжение будет на наждачной пыли.
15.02.2013 в 22:11:02
как генер минск-восход 14в65вт переделать на 14в90вт
ты не правильно понял! с 6-ти, на 12 Вольт переделывается! ;) на 6-ти, ставится, с такого же (6-ти) пара световых обмоток, вместо тех, которые на 6-тёрке идут на повороты, стоп-сигнал... подключаются последовательно. а, 90-то ватный, заводской, он, даже конструктивно не такой! из 65-ти ватного, мощность, без потери напряжения, больше не снимешь... увы! для света - "этого хватает", только на малых оборотах "не светит". сам знаешь.
16.02.2013 в 18:04:13
светодиоды всунуть...
а, зачем тебе, это, на мотоблоке? Сколько будет приборов освещения? сильный свет - это "для скотостей" актуально. Светодиоды - фуфло! Лучше ксенон! :) с редукцией МБ, ты сам не захочешь ехать медленно (обороты маленькие держать) - как раз для нормального света... ;)
16.02.2013 в 19:59:28
student_ya написал : поживем увидим. Шпоночный паз сегментной шпонки правой полуоси был мертвым и вешать на него дополнительную нагрузку генератора минск-восход не хотелось. Конус полуоси проточил уже. В якоре резьбу М12 нарезал для съемника. Сопряжение будет на наждачной пыли.
шпонка в данном узле никакой нагрузки не несет!-она там нужна только для правильного совмещения коленвала и маховика-а всю нагруку по соединение несет только конус!-если шпоночное гнездо разбито-это означает, что конус был или не затянут или неверно изготовлен, все.
18.02.2013 в 05:51:40
Радоснег написал : Понравилось, красиво сделали Фёдор! Прошлая модель сила!
предыдущий, о-очень тяжелый- лучше подходит для транпортных целей(по моим прикидкам-тележка с глиной и сланцем вперемежку-около 800-900кг-40 ведер), а это -если кому интересно-развитие следующей модели, за основу взята компоновка "Серого"(надеюсь, он не потребует возмещения за некоторый плагиат)-тем более, что я несколько изменил схему.
18.02.2013 в 10:44:38
Для транспортного мотоблока, обязательно ли необходимо, впереди то есть на самом мотоблоке два колеса? Может одно и два на прицепе? Как мотороллер трехколёсный получится. Конструкция не одно столетие показывает свою жизнеспособность.
В транспортной эксплуатации почему то трехколёсник кажется будет поприятней
18.02.2013 в 10:54:52
Stels-ua написал : Для транспортного мотоблока, обязательно ли необходимо, впереди то есть на самом мотоблоке два колеса? Может одно и два на прицепе? Как мотороллер трехколёсный получится. Конструкция не одно столетие показывает свою жизнеспособность.
В транспортной эксплуатации почему то трехколёсник кажется будет поприятней
А как быть с КОЛЕЕЙ?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
